本实用新型专利技术公开了一种公路养护路面修补装置，包括底板、搅拌箱、打磨箱和安装座，所述底板上方固定连接搅拌箱、打磨箱和安装座，所述搅拌箱上方通过螺栓固定连接第一电机，所述第一电机输出端设有搅拌轴，所述搅拌轴侧方固定连接搅拌杆，所述打磨箱底部设有出料管，所述打磨箱内设有第二电机，所述第二电机顶部固定连接连接杆，所述连接杆顶端连接压板，所述压板下方连接弹簧。本实用新型专利技术通过搅拌箱、第一电机、搅拌杆、刮板和出料管，能够对修补液进行搅拌，刮板能够对搅拌箱内壁残留的修补液进行擦拭，提高修补液的利用率，通过清扫箱、第二电机。压板、弹簧和打磨盘，将修补后的路面快速磨平，加快工人的修复工作。加快工人的修复工作。加快工人的修复工作。
【技术实现步骤摘要】
一种公路养护路面修补装置
[0001]本技术涉及公路养护
，具体为一种公路养护路面修补装置。
技术介绍
[0002]由于公路一般多采用沥青铺设，路面上车辆在长期行驶或因重型车辆碾压时，路面常常会出现较多不规则的裂缝，而对公路路面养护时需要使用灌缝器对路面上的裂缝进行修补，现有的公路养护装置需要较多人力进行操作，效率较低下，不利于对公路裂缝的快速修补，而且人为修补公路裂缝之后，不能很快的让裂缝处进行平整，在车流量较多的公路，因为会耗费大量的时间，所以可能造成道路堵塞，不利于修补工，并且修复液搅拌箱内部残留的修补液较多，修补液利用率低，提高了修复成本。为此，我们提出一种公路养护路面修补装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种公路养护路面修补装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路养护路面修补装置，包括底板、搅拌箱、打磨箱和安装座，所述底板上方固定连接搅拌箱、打磨箱和安装座，所述搅拌箱上方通过螺栓固定连接第一电机，所述第一电机输出端设有搅拌轴，所述搅拌轴侧方固定连接搅拌杆，所述打磨箱底部设有出料管，所述打磨箱内设有第二电机，所述第二电机顶部固定连接连接杆，所述连接杆顶端连接压板，所述压板下方连接弹簧，所述弹簧另一端固定连接在打磨箱顶部，所述第二电机输出端设有打磨盘。
[0005]优选的，所述底板下方安装有滚轮，所述底板上方固定安装有把手。
[0006]优选的，上下所述搅拌杆之间固定连接刮板。
[0007]优选的，所述出料管上设有蝶阀。
[0008]优选的，所述第二电机转动轴上设有限位板。
[0009]优选的，所述安装座上方固定连接吹风机，所述吹风机输出端设有出风管，所述出风管底部端口处设有喷气头。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、该种公路养护路面修补装置，通过吹风机、风管和喷气头，能够对修补路面内的碎石灰尘进行清洁，保证后续修补料对马路裂痕的修补效果；
[0012]2、该种公路养护路面修补装置，通过搅拌箱、第一电机、搅拌杆、刮板和出料管，能够对修补液进行搅拌，防止修补液凝固，同时刮板能够对搅拌箱内壁残留的修补液进行擦拭，避免修补液的浪费，提高修补液的利用率；
[0013]3、该种公路养护路面修补装置，通过清扫箱、第二电机。压板、弹簧和打磨盘，将修补后的路面快速磨平，加快工人的修复工作，方便工人的使用。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术的压板立体示意图。
[0016]图中：1底板、11滚轮、2把手、3搅拌箱、31第一电机、32搅拌轴、33搅拌杆、34刮板、35出料管、36蝶阀、4打磨箱、41压板、42连接杆、43弹簧、44第二电机、45打磨盘、46限位板、5安装座、51吹风机、52风管、53喷气头。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种公路养护路面修补装置，包括底板1、搅拌箱3、打磨箱4和安装座5，所述底板1上方固定连接搅拌箱3、打磨箱4和安装座5，所述安装座5上方固定连接吹风机51，所述吹风机51输出端设有出风管52，所述出风管52底部端口处设有喷气头53，所述底板1下方安装有滚轮11，所述底板1上方固定安装有把手2，当公路路面出现裂痕需要修补时，工人通过推动把手2带动底板1下方的滚轮11进行移动，将该装置移动到修补位置，首先打开吹风机51外接电源开关，吹风机51的风通过风管52到达喷气头53处，将喷气头53对准路面裂痕处，喷气头53处的风将修补位置内的碎石和灰尘吹出，保证后续对裂痕修补效果。
[0019]所述搅拌箱3上方通过螺栓固定连接第一电机31，所述第一电机31输出端设有搅拌轴32，所述搅拌轴32侧方固定连接搅拌杆33，所述打磨箱4底部设有出料管35。将裂缝内的杂物通过喷气头清理干净后，将搅拌箱3内注入修补料，打开第一电机31外接电源开关，第一电机31输出端的搅拌轴32带动搅拌杆33对修补料进行搅拌，防止修补料在搅拌箱3内凝固，影响修补效果，上下所述搅拌杆33之间固定连接刮板34，搅拌杆33带动固定连接的刮板34，刮板34能够对搅拌箱3侧壁进行擦拭，防止箱体内壁的两侧残留过多的修补料，提高修补料的利用率，所述出料管35上设有蝶阀36，将出料管35对准路面修补位置后，打开蝶阀36，将修补料浇筑到修补位置上，浇筑完成后关闭蝶阀36，完成修补。
[0020]所述打磨箱4内设有第二电机44，所述第二电机44顶部固定连接连接杆42，所述连接杆42顶端连接压板41，所述压板41下方连接弹簧43，所述弹簧43另一端固定连接在打磨箱4顶部，所述第二电机44输出端设有打磨盘45。将打磨盘45移动至浇筑完成后的位置处，打开第二电机44的外接电源开关，按压压板41，压板41通过连接杆42将第二电机44向下移动，第二电机44输出端的打磨盘45到达打磨位置，通过第二电机44的转动，打磨盘44能够对浇筑完成后的路面进行打磨修复，当完成对路面的修补后，松开压板41，被压缩的弹簧43能够将第二电机44恢复至原位，所述第二电机44转动轴上设有限位板46，限位板46能够防止在下压的过程中，打磨盘45下压过深，路面对打磨盘45本体造成损伤，保护打磨盘45。
[0021]工作原理：
[0022]当公路路面出现裂痕时，通过把手2将该装置移动至裂痕处，首先打开吹风机51电源开关，吹风机51抽取风通过风管52到达喷气头53处，通过喷气头53处的风将裂痕内的碎
石和灰尘吹出，保证后续修补料对裂痕的修补效果，完成清洁后，将搅拌箱3内注入修补料，打开第一电机31电源开关，第一电机31输出端的搅拌轴32开始转动，搅拌轴32带动两侧的搅拌杆33和刮板34开始转动，搅拌杆33能够防止修补液在搅拌箱3内凝固，刮板34能够擦拭搅拌箱3内壁上残留的修补液，避免修补液的浪费，提高了修补液的利用率，打开出料管35处的蝶阀36，修补液通过出料管35浇筑在路面裂痕处，修补完成后，关闭蝶阀36，最后将打磨盘45移动至修补后的路面的正上方，打开第二电机44电源开关，第二电机44输出端开始转动，此时将压板41向下压动，压板41和第二电机44固定连接，压板41能够带动第二电机44底部的打磨盘45向下移动，打磨盘45通过第二电机44的转动下开始转动，打磨盘46对浇筑完成后的路面进行打磨修磨，将修补后的路面快速磨平，加快工人的修复工作，方便工人的使用。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路养护路面修补装置，包括底板(1)、搅拌箱(3)、打磨箱(4)和安装座(5)，其特征在于：所述底板(1)上方固定连接搅拌箱(3)、打磨箱(4)和安装座(5)，所述搅拌箱(3)上方通过螺栓固定连接第一电机(31)，所述第一电机(31)输出端设有搅拌轴(32)，所述搅拌轴(32)侧方固定连接搅拌杆(33)，所述打磨箱(4)底部设有出料管(35)，所述打磨箱(4)内设有第二电机(44)，所述第二电机(44)顶部固定连接连接杆(42)，所述连接杆(42)顶端连接压板(41)，所述压板(41)下方连接弹簧(43)，所述弹簧(43)另一端固定连接在打磨箱(4)顶部，所述第二电机(44)输出端设有打磨盘(45)。2.根据权利要求1所述的一种公...
【专利技术属性】
技术研发人员：许永吉，蒋义忠，吴俊，王锦繁，
申请(专利权)人：福建省交通建设工程试验检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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