一种ATV车架结构制造技术

本申请公开了一种ATV车架结构，它包括：矩形管，数量为两个，包括呈上下设置的上矩形管和下矩形管；连接件，用于连接所述上矩形管和所述下矩形管，并形成矩形框架，包括前连接件和后连接件，且所述前连接件和所述后连接件分别位于所述矩形管前后两侧；减震支架，位于所述上矩形管上，包括前减震支架和后减震支架，所述前减震支架和所述后减震支架分别用于安装前减震器和后减震器；电器元件支架，位于所述上矩形管，用于安装整车电器控制元件，且所述电器元件支架均镂空设置。采用上述方式设置的ATV车架结构，能够有效改善现有结构设计不合理的缺点，提高ATV车架设计简单化和轻量化。提高ATV车架设计简单化和轻量化。提高ATV车架设计简单化和轻量化。

【技术实现步骤摘要】
一种ATV车架结构


[0001]本申请涉及摩托车
，特别涉及一种ATV车架结构。

技术介绍

[0002]ATV(All terrain Vehicle)又称全地形车，是一种全新概念的新车型,在国内通常被称为沙滩车，主要用于农业，军事，休闲娱乐等。车架是ATV的骨架，对摩托车主体部具有支撑功能，而随着工业化的发展，用户对ATV车架结构提出了更高的需求。
[0003]现有四轮全地形沙滩车技术，由于传统ATV车架采用圆管设计，将多个管材焊接在一起而构成ATV车架，各圆管通过折弯等工艺搭接拼焊在一起，形成三角、菱形等结构，以加强车架结构，但同时存在重量重、焊接应力集中，结构不合理的缺点；且ATV车架中由于需要装配电瓶、电机等零部件，使得车架结构紧凑，体积过于庞大。
[0004]因此，针对上述技术问题，如何有效提高电动ATV车架设计轻量化的同时，满足整体强度不减是本领域技术人员需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]本申请的目的是提供一种ATV车架结构，该结构能够有效改善现有结构设计不合理的缺点，提高ATV车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种ATV车架结构，其特征在于，它包括：矩形管，数量为两个，包括呈上下设置的上矩形管和下矩形管；连接件，用于连接所述上矩形管和所述下矩形管，并形成矩形框架，包括前连接件和后连接件，且所述前连接件和所述后连接件分别位于所述矩形管前后两侧；减震支架，位于所述上矩形管上，包括前减震支架和后减震支架，所述前减震支架和所述后减震支架分别用于安装前减震器和后减震器；电器元件支架，位于所述上矩形管，用于安装整车电器控制元件，且所述电器元件支架均镂空设置。2.根据权利要求1所述的ATV车架结构，其特征在于，所述下矩形管上设置有前摇臂安装槽，且所述前摇臂安装槽位于所述下矩形管前侧，用于安装前摇臂。3.根据权利要求2所述的ATV车架结构，其特征在于，所述前减震支架上设置有安装孔，所述前减震器贯穿所述安装孔，并与所述前摇臂形成摇臂式减震系统。4.根据权利要求1所述的ATV车架结构，其特征在于，所述上矩形管上设置有固定座，所述固定座用于固定方向机构上端。5.根据权利要求4所述的ATV车架结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘一龙，王坤，聂明，
申请(专利权)人：重庆宗申创新技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：