一种可用来调整罗茨泵间隙的齿轮结构制造技术

本发明专利技术涉及罗茨真空泵内技术领域，且公开了一种可用来调整罗茨泵间隙的齿轮结构，包括叶轮一和叶轮一下方设置的叶轮二，叶轮一的内部贯穿开设有插槽孔，且插槽孔的内部插接有主插杆体，所述主插杆体伸出叶轮一的一端固定有连接侧杆，所述连接主杆的外侧插接有主齿圈，且主齿圈的外侧设置有间隙调节机构，副插杆体的前端设置有齿轮齿圈。本发明专利技术通过增加将叶轮一一侧的齿轮结构设计呈可分体式设计，在叶轮二一侧的齿轮结构设计呈一体式设计，两组齿轮结构接触实现同步传动，同时由于叶轮一一侧的齿轮结构其采用分体式，并搭配间隙调节机构，使用不同厚度的垫片主体和不同尺寸大小的齿轮壳即可实现快速调节叶轮一和叶轮二齿轮结构的相对距离。构的相对距离。构的相对距离。

【技术实现步骤摘要】
一种可用来调整罗茨泵间隙的齿轮结构


[0001]本专利技术涉及罗茨真空泵内
，具体为一种可用来调整罗茨泵间隙的齿轮结构。

技术介绍

[0002]罗茨真空泵内有1对“8”字型叶轮，这对叶轮在罗茨泵的泵腔内做反向运转，远转时2根叶轮之间要保持一定间隙而不能接触，这就需要齿轮A和齿轮B来限制这对叶轮做同步地反向运转，而在装配时就需要调节好2个叶轮的初始位置状态，并和齿轮锁紧。
[0003]齿轮为斜齿轮，这样在安装齿轮时，2个齿轮的相对轴向位置的变化就能改变叶轮之间的角度，叶轮之间的角度变化可改变2个叶轮之间间隙的大小，按设计好的尺寸来说，装配后2个叶轮之间的间隙就会是设计的间隙，但实际上因为加工和装配的误差关系，2个叶轮之间的间隙需要做微小的调整。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术所存在的上述缺点，本专利技术提供了一种可用来调整罗茨泵间隙的齿轮结构，能够有效地解决现有技术的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：
[0008]本专利技术公开了一种可用来调整罗茨泵间隙的齿轮结构，包括叶轮一和叶轮一下方设置的叶轮二，叶轮一的内部贯穿开设有插槽孔，且插槽孔的内部插接有主插杆体，所述主插杆体伸出叶轮一的一端固定有连接侧杆，所述主插杆体伸出叶轮一的另一端固定有连接主杆，所述叶轮二的一侧设置有与主插杆体相同结构的副插杆体，所述连接主杆的外侧插接有主齿圈，且主齿圈的外侧设置有间隙调节机构，副插杆体的前端设置有齿轮齿圈。
[0009]更进一步地，连接主杆与主齿圈之间设置有开设在连接主杆外壁的齿键槽，且主齿圈的内壁设置有与齿键槽对应的插块。
[0010]更进一步地，连接主杆的前端开设有螺纹连接层，副插杆体的前端安装有齿轮齿圈，且螺纹连接层的外部螺纹连接有用于固定齿轮齿圈和主齿圈的限位螺帽体。
[0011]更进一步地，间隙调节机构包括齿圈盘、齿轮壳、定位销和垫片主体，所述齿圈盘固定于主齿圈的外壁，所述齿轮壳贴合于齿圈盘的外壁，所述定位销穿插在齿轮壳和齿圈盘的内部，所述垫片主体贴合于齿轮壳与齿圈盘的接触部。
[0012]更进一步地，齿轮壳和齿圈盘的表面开设有允许定位销穿插的开孔，且开孔呈环形间距分布。
[0013]更进一步地，齿轮壳和齿轮齿圈均采用斜齿结构。
[0014]更进一步地，齿轮壳与主齿圈和齿圈盘的接触部的截面呈Z字形。
[0015]更进一步地，齿轮齿圈和齿轮壳的齿块啮合。
[0016](三)有益效果
[0017]采用本专利技术提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：
[0018]本专利技术通过增加将叶轮一一侧的齿轮结构设计呈可分体式设计，在叶轮二一侧的齿轮结构设计呈一体式设计，两组齿轮结构接触实现同步传动，同时由于叶轮一一侧的齿轮结构其采用分体式，并搭配间隙调节机构，使用不同厚度的垫片主体和不同尺寸大小的齿轮壳即可实现快速调节叶轮一和叶轮二齿轮结构的相对距离，当需要进行叶轮一和叶轮二的间隙时，通过上述结构可实现齿轮结构的拆装快速调节从而实现叶轮一和叶轮二的间隙调节，结构更加简单，拆装效率更高，节省人力和时间。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本专利技术的立体结构图；
[0021]图2为本专利技术的侧视图；
[0022]图3为本专利技术中剖面图；
[0023]图4为本专利技术中叶轮一处侧视图；
[0024]图5为本专利技术中连接侧杆处侧视图；
[0025]图6为本专利技术中俯视图。
[0026]图中的标号分别代表：1、叶轮一；2、主插杆体；3、连接侧杆；4、插槽孔；5、叶轮二；6、副插杆体；7、连接主杆；8、螺纹连接层；9、限位螺帽体；10、齿键槽；11、主齿圈；12、齿圈盘；13、齿轮壳；14、定位销；15、垫片主体；16、齿轮齿圈。
具体实施方式
[0027]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]下面结合实施例对本专利技术作进一步的描述。
[0029]实施例
[0030]本实施例的一种可用来调整罗茨泵间隙的齿轮结构，如图1
‑
6所示，包括叶轮一1和叶轮一1下方设置的叶轮二5，叶轮一1和叶轮二5均采用8字形结构，且叶轮一1水平放置时，叶轮二5的8字一端置于叶轮一1的中心下部与叶轮一1呈垂直分布且不接触，叶轮一1的内部贯穿开设有插槽孔4，且插槽孔4的内部插接有主插杆体2，主插杆体2伸出叶轮一1的一端固定有连接侧杆3，连接侧杆3在远离主插杆体2的一端的外部设置螺纹层用于外接结构的螺纹连接，主插杆体2伸出叶轮一1的另一端固定有连接主杆7，叶轮二5的一侧设置有与主插杆体2相同结构的副插杆体6，副插杆体6的一端同样固定有与主插杆体2连接的相同结构的连接主杆7，连接主杆7的外侧插接有主齿圈11，副插杆体6的前端设置有齿轮齿圈16，
在连接主杆7的表面弧形设置了若干组凹槽状的齿键槽10，并在主齿圈11的内壁环形固定了若干组的插块，当需要安装主齿圈11时，将主齿圈11的一端口塞入至连接主杆7的前端，并使主齿圈11内壁环形分布的若干组插块对准齿键槽10，使插块滑入至齿键槽10的内部，齿键槽10的终点位置就是主齿圈11的安装位置，并且为了提高主齿圈11的安装稳定，在连接主杆7伸出主齿圈11的前端外壁位置设置了若干层螺纹连接层8，可在螺纹连接层8处螺纹连接限位螺帽体9，从而将主齿圈11稳定的限制在连接主杆7和齿键槽10的外侧即可，而齿轮齿圈16同样采用上述方式，利用限位螺帽体9进行螺纹加固，使齿轮齿圈16与叶轮二5处的连接主杆7牢牢结合即可。
[0031]主齿圈11的外侧设置有间隙调节机构，两组用于罗兹泵的叶轮可通过该方式进行间隙的调节，间隙调节机构包括齿圈盘12、齿轮壳13、定位销14和垫片主体15，齿圈盘12固定于主齿圈11的外壁，齿轮壳13贴合于齿圈盘12的外壁，齿轮壳13和齿圈盘12的表面开设有允许定位销14穿插的开孔，且开孔呈环形间距分布，定位销14穿插在齿轮壳13和齿圈盘12的内部，由于叶轮一1一侧的主齿圈11、齿圈盘12和齿轮壳13采用分体式设计齿轮结构，在使用时需要对其进行组装，而齿圈盘12是与主齿圈11的外壁是固定的，只需将齿轮壳13扣在齿圈盘12的上方，使齿轮壳13与齿圈盘12和主齿圈1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可用来调整罗茨泵间隙的齿轮结构，包括叶轮一(1)和叶轮一(1)下方设置的叶轮二(5)，其特征在于：叶轮一(1)的内部贯穿开设有插槽孔(4)，且插槽孔(4)的内部插接有主插杆体(2)，所述主插杆体(2)伸出叶轮一(1)的一端固定有连接侧杆(3)，所述主插杆体(2)伸出叶轮一(1)的另一端固定有连接主杆(7)，所述叶轮二(5)的一侧设置有与主插杆体(2)相同结构的副插杆体(6)，所述连接主杆(7)的外侧插接有主齿圈(11)，且主齿圈(11)的外侧设置有间隙调节机构，副插杆体(6)的前端设置有齿轮齿圈(16)。2.根据权利要求1所述的一种可用来调整罗茨泵间隙的齿轮结构，其特征在于：连接主杆(7)与主齿圈(11)之间设置有开设在连接主杆(7)外壁的齿键槽(10)，且主齿圈(11)的内壁设置有与齿键槽(10)对应的插块。3.根据权利要求1所述的一种可用来调整罗茨泵间隙的齿轮结构，其特征在于：连接主杆(7)的前端开设有螺纹连接层(8)，副插杆体(6)的前端安装有齿轮齿圈(16)，且螺纹连接层(8)的外部螺纹连接有用于固定齿轮齿圈(16)和主齿圈(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王佳元，
申请(专利权)人：广德缔威真空设备有限公司，
类型：发明
国别省市：