一种带离合的旋转驱动装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及旋转驱动装置领域，公开了一种带离合的旋转驱动装置；其包括装置主体，装置主体包括具有内腔的壳体，内腔处设有第一传动件、第二传动件与驱动单元；第二传动件用于与驱动件固定配合，驱动单元用于通过驱使第一传动件转动以带动第二传动件转动，驱动件用于在一外力作用下转动以带动第二传动件转动与第一传动件静止；装置主体还包括用于实现第一传动件与第二传动件之间转动配合的离合件，离合件用于实现第一传动件与第二传动件之间离合。通过上述设置，能够较佳地对驱动件进行自动旋转与手动旋转，并较佳地降低了在外力驱使驱动件转动时因驱动件受到较大负荷造成的驱动单元受损现象，且较佳地降低了驱动单元驱动驱动件转动时的能耗。件转动时的能耗。件转动时的能耗。

【技术实现步骤摘要】
一种带离合的旋转驱动装置


[0001]本专利技术涉及旋转驱动装置
，具体地说，涉及一种带离合的旋转驱动装置。

技术介绍

[0002]机动车的车载屏幕通常具备自动旋转功能与手动旋转功能，且其在单次旋转完成后需要保持其静止状态时的稳定性。鉴于车载屏幕的实际需求，目前机动车的车载屏幕通常通过与电机齿轮组件等旋转驱动组件直接连接，并通过旋转驱动组件实现其自动旋转功能；且旋转驱动组件通常不具备自锁功能，以实现通过手动直接转动车载屏幕；同时其旋转驱动组件处通常设有阻力装置，以实现车载屏幕静止状态时的稳定性。
[0003]由上述可知，目前机动车的车载屏幕在手动转动时，其旋转驱动组件通常会在车载屏幕的带动下转动，从而当直接施加在车载屏幕上的冲击负荷较大时，旋转驱动组件可能出现受损现象。且旋转驱动组件在驱使车载屏幕转动时需要克服阻力装置的作用，从而增加了旋转驱动组件的功能损耗。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种带离合的旋转驱动装置，其能够克服现有技术的某种或某些缺陷。
[0005]根据本专利技术的一种带离合的旋转驱动装置，其包括装置主体，装置主体包括具有内腔的壳体，内腔处设有第一传动件、第二传动件与驱动单元；第二传动件用于与驱动件固定配合，驱动单元用于通过驱使第一传动件转动以带动第二传动件转动，驱动件用于在一外力作用下转动以带动第二传动件转动与第一传动件静止；装置主体还包括用于实现第一传动件与第二传动件之间转动配合的离合件，离合件用于实现第一传动件与第二传动件之间离合。
[0006]通过上述，能够较佳地实现驱动件的自动旋转与手动旋转，并较佳地降低了在外力驱使驱动件转动时因驱动件受到较大负荷造成的驱动单元受损现象，且较佳地降低了驱动单元驱动驱动件转动时的能耗。
[0007]作为优选，第二传动件包括用于与驱动件固定配合的输出轴，离合件包括固定设于输出轴一端部的输出轴凸轮、以及套设于输出轴一端部的止锁套；止锁套处设有第一内孔，输出轴凸轮设于第一内孔内且输出轴凸轮与止锁套转动配合；
[0008]第一传动件一端部设有圆形槽，离合件包括设于圆形槽内的中心凸轮，中心凸轮用于与第一传动件转动配合；
[0009]离合件还包括拨叉、第一离合组件与第二离合组件；拨叉用于实现输出轴凸轮与中心凸轮间同步转动；第一离合组件设于第一内孔内壁与输出轴凸轮之间，第一离合组件用于实现拨叉与第一传动件间离合；第二离合组件设于圆形槽侧壁与中心凸轮之间，第二离合组件用于实现止锁套与第二传动件间离合；
[0010]离合件还包括用于限制止锁套转动的限制组件，驱动件用于在一外力作用下克服
限制组件作用以实现第二传动件转动。
[0011]通过上述，能够较佳地实现在第一传动件转动时第二传动件的跟随转动状态，以及在第二传动件转动时第一传动件的静止状态，且较佳地实现了在提升驱动件静止状态时稳定性的同时降低了驱动单元的能耗。
[0012]作为优选，中心凸轮包括第一圆形件、以及间隔设于第一圆形件外周壁处的N个第一安装部，N为大于1的正整数；第一离合组件包括N组依次对应第一安装部设置的第一销柱组件，所述第一销柱组件包括两分别设于第一安装部两侧处的第一圆柱销；
[0013]第一圆形件外周壁处设有第一斜侧壁，所述第一斜侧壁从第一安装部处向远离第一安装部处朝向圆形槽内侧壁倾斜；
[0014]第一离合组件还包括用于驱使两第一圆柱销背向移动的第一弹性件，第一圆柱销在第一弹性件作用下沿第一斜侧壁滑动至其外周壁抵紧在圆形槽内侧壁处。
[0015]通过上述，能够较佳地实现拨叉与第一传动件间的离合。
[0016]作为优选，第一安装部处设有第一安装孔，第一弹性件包括横穿第一安装孔的第一弹簧。故而能够较佳地实现第一圆柱销外周壁与圆形槽内侧壁之间的抵紧状态，同时较佳地方便了第一弹性件的安装。
[0017]作为优选，输出轴凸轮包括第二圆形件、以及间隔设于第二圆形件外周壁处的N个第二安装部，第二离合组件包括N组依次对应第二安装部设置的第二销柱组件，所述第二销柱组件包括两分别设于第二安装部两侧处的第二圆柱销；
[0018]第二圆形件外周壁处设有第二斜侧壁，所述第二斜侧壁从第二安装部处向远离第二安装部处朝向第一内孔内侧壁倾斜；
[0019]第二离合组件还包括用于驱使两第二圆柱销背向移动的第二弹性件，第二圆柱销在第二弹性件作用下沿第二斜侧壁滑动至其外周壁抵紧在第一内孔内侧壁处。
[0020]通过上述，能够较佳地实现止锁套与第二传动件间的离合。
[0021]作为优选，第二安装部处设有第二安装孔，第二弹性件包括横穿第二安装孔的第二弹簧。故而能够较佳地实现第二圆柱销外周壁与第一内孔内侧壁之间的抵紧状态，同时较佳地方便了第二弹性件的安装。
[0022]作为优选，第一安装部包括沿第一圆形件周向连续设置的第一侧壁、第一弧形侧壁与第二侧壁，第二弧形侧壁用于与圆形槽内侧壁转动配合；圆形槽内侧壁、第一圆形件外侧壁、以及设于相邻两第一安装部处的第一侧壁与第二侧壁之间形成第一插接槽；
[0023]第二安装部包括沿第二圆形件周向连续设置的第三侧壁、第二弧形侧壁与第四侧壁，第二弧形侧壁用于与第一内孔内侧壁转动配合；第一内孔内侧壁、第一圆形件外侧壁、以及设于相邻两第二安装部处的第三侧壁与第四侧壁之间形成第二插接槽；
[0024]拨叉包括圆形柱、以及分别设于圆形柱两端部的第一插接部与第二插接部，第一插接部与第二插接部均设有N个，第一插接部与第一插接槽插接配合且第一插接部设于两相邻第一圆柱销之间，第二插接部与第二插接槽插接配合且第二插接部设于两相邻第二圆柱销之间。
[0025]通过上述，能够较佳地实现拨叉与输出轴凸轮、以及拨叉与中心凸轮之间的跟随转动，故而实现在第一传动件转动时第二传动件的跟随转动状态，以及在第二传动件转动时第一传动件的静止状态。故而能够较佳地降低驱动组件工作时的能耗、以及不工作时的
受损情况。
[0026]作为优选，内腔内设有固定于内腔侧壁处的安装座，安装座处设有阶梯孔，第一传动件与第二传动件设于阶梯孔处且用于与阶梯孔转动配合；阶梯孔具有第一阶梯面与第二阶梯面，止锁套包括设于其外周壁处的凸缘；
[0027]限制组件包括依次套设于止锁套外周壁处的第一摩擦片、第二摩擦片与压板，第一摩擦片固定设于第一阶梯面处，第二摩擦片固定设于压板处，第一摩擦片与第二摩擦片分别设于凸缘两端处；
[0028]限制组件还包括用于驱使第一摩擦片与第二摩擦片对凸缘夹紧程度的调节单元；压板通过在调节单元作用下保持朝向第一阶梯面运动的趋势以实现第一摩擦片与第二摩擦片对凸缘的夹紧。
[0029]通过上述，第一摩擦片与第二摩擦片在调节单元作用下夹紧凸缘，进而较佳地限制了止锁套的转动。
[0030]作为优选，第二阶梯面处设有第一螺纹孔，压板处设有第一转动孔，调节单元包括用于与第一螺纹孔螺纹配合的螺纹柱、以及套设于螺纹柱处的调节弹簧，螺纹柱穿出第一转动孔的端部设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带离合的旋转驱动装置，其特征在于：包括装置主体(100)，装置主体(100)包括具有内腔(310)的壳体(110)，内腔(310)处设有第一传动件(210)、第二传动件(220)与驱动单元；第二传动件(220)用于与驱动件固定配合，驱动单元用于通过驱使第一传动件(210)转动以带动第二传动件(220)转动，驱动件用于在一外力作用下转动以带动第二传动件(220)转动与第一传动件(210)静止；装置主体(100)还包括用于实现第一传动件(210)与第二传动件(220)之间转动配合的离合件，离合件用于实现第一传动件(210)与第二传动件(220)之间离合。2.根据权利要求1所述的一种带离合的旋转驱动装置，其特征在于：第二传动件(220)包括用于与驱动件固定配合的输出轴(121)，离合件包括固定设于输出轴(121)一端部的输出轴凸轮(321)、以及套设于输出轴(121)一端部的止锁套(221)；止锁套(221)处设有第一内孔(810)，输出轴凸轮(321)设于第一内孔(810)内且输出轴凸轮(321)与止锁套(221)转动配合；第一传动件(210)一端部设有圆形槽(1020)，离合件包括设于圆形槽(1020)内的中心凸轮(211)，中心凸轮(211)用于与第一传动件(210)转动配合；离合件还包括拨叉(212)、第一离合组件与第二离合组件；拨叉(212)用于实现输出轴凸轮(321)与中心凸轮(211)间同步转动；第一离合组件设于第一内孔(810)内壁与输出轴凸轮(321)之间，第一离合组件用于实现拨叉(212)与第一传动件(210)间离合；第二离合组件设于圆形槽(1020)侧壁与中心凸轮(211)之间，第二离合组件用于实现止锁套(221)与第二传动件(220)间离合；离合件还包括用于限制止锁套(221)转动的限制组件，驱动件用于在一外力作用下克服限制组件作用以实现第二传动件(220)转动。3.根据权利要求2所述的一种带离合的旋转驱动装置，其特征在于：中心凸轮(211)包括第一圆形件(1020)、以及间隔设于第一圆形件(1020)外周壁处的N个第一安装部(1021)，N为大于1的正整数；第一离合组件包括N组依次对应第一安装部(1021)设置的第一销柱组件，所述第一销柱组件包括两分别设于第一安装部(1021)两侧处的第一圆柱销(213)；第一圆形件(1020)外周壁处设有第一斜侧壁(1111)，所述第一斜侧壁(1111)从第一安装部(1021)处向远离第一安装部(1021)处朝向圆形槽(1020)内侧壁倾斜；第一离合组件还包括用于驱使两第一圆柱销(213)背向移动的第一弹性件，第一圆柱销(213)在第一弹性件作用下沿第一斜侧壁(1111)滑动至其外周壁抵紧在圆形槽(1020)内侧壁处。4.根据权利要求3所述的一种带离合的旋转驱动装置，其特征在于：第一安装部(1021)处设有第一安装孔(1112)，第一弹性件包括横穿第一安装孔(1112)的第一弹簧(1113)。5.根据权利要求3所述的一种带离合的旋转驱动装置，其特征在于：输出轴凸轮(321)包括第二圆形件(1030)、以及间隔设于第二圆形件(1030)外周壁处的N个第二安装部(1031)，第二离合组件包括N组依次对应第二安装部(1031)设置的第二销柱组件，所述第二销柱组件包括两分别设于第二安装部(1031)两侧处的第二圆柱销(214)；第二圆形件(1030)外周壁处设有第二斜侧壁(1311)，所述第二斜侧壁(1311)从第二安装部(1031)处向远离第二安装部(1031)处朝向第一内孔(810)内侧壁倾斜；第二离合组件还包括用于驱使两第二圆柱销(214)背向移动的第二弹性件，第二圆柱
销(214)在...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡玲玲，陈伟杰，曹天保，程良全，
申请(专利权)人：东莞市伟创动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：