带有预集成的贯通紧固元件的机械部件制造技术

公开了一种机械部件(10)，该机械部件包括设置有贯通开口(14)的部件主体(12)，并且包括贯通紧固元件(16)，该贯通紧固元件包括杆(18)，该杆接合在贯通开口中，并且通过支撑件(22)连接到贯通开口的内表面(20)，该支撑件紧固到贯通紧固元件的杆和贯通开口的内表面，并且被构造成在施加在贯通紧固元件上的推力的作用下使贯通紧固元件的杆和贯通开口的内表面之间的连接部断裂，以将贯通紧固元件的杆推入贯通开口中。由于贯通紧固元件预集成有机械部件，简化了在将机械部件组装到另一个机械部件之前的物流管理，降低了操作者错误和紧固元件丢失的风险。件丢失的风险。件丢失的风险。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】带有预集成的贯通紧固元件的机械部件


[0001]本专利技术涉及一种机械部件，以及一种用于制造这种机械部件的方法和一种将这种机械部件组装到另一种机械部件的方法。

技术介绍

[0002]在许多机械学领域中，部件是使用贯通紧固元件(诸如铆钉或螺栓)组装的。这些紧固元件在用于将部件彼此组装的操作期间被附接。
[0003]因此，这种处理方式需要事先提供这种紧固元件的多个组，这需要在供应链中进行具体考虑。
[0004]此外，这种处理方式会产生组装错误的风险，以及组装外壳或室中的紧固元件丢失的风险，由此可能导致损坏的风险以及重量增加的风险，这在某些情况下(例如在涉及飞行器的操作的情况下)可能是特别不利的。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是针对该问题提供一种简单、经济和有效的解决方案。
[0006]为此，本专利技术提出了一种机械部件，该机械部件包括设置有贯通开口的部件主体，并且包括贯通紧固元件，该贯通紧固元件包括杆，该杆接合在贯通开口中，并且通过支撑件连接到贯通开口的内表面，该支撑件紧固到贯通紧固元件的杆和贯通开口的内表面，并且被构造成在施加在贯通紧固元件上的推力的作用下使贯通紧固元件的杆和贯通开口的内表面之间的连接部断裂，以将贯通紧固元件的杆推入贯通开口中。
[0007]由于贯通紧固元件因此预集成在机械部件内的贯通开口中，借助于贯通紧固元件简化了在将机械部件组装到另一个机械部件之前的物流管理。此外，对于操作者来说，错误的风险降低了，丢失紧固元件的风险也降低了。
[0008]当然，机械部件可以包括多个贯通开口和以上述方式预集成在这些开口中的多个对应的紧固元件。在这种情况下，下文详述的可选规定可适用于这些紧固元件的组的全部或一部分。
[0009]此外，对于同一贯通紧固元件，可以有多个支撑件。在这种情况下，对于给定紧固元件，下文详述的可选规定可适用于所有支撑件或某些支撑件。
[0010]在本专利技术的优选实施例中，贯通紧固元件是铆钉或螺纹杆。
[0011]优选地，支撑件紧固到贯通紧固元件的杆的侧表面。
[0012]本专利技术还涉及一种用于飞行器的包括上述类型的机械部件的推进组件。
[0013]本专利技术还涉及一种包括上述类型的机械部件的飞行器。
[0014]本专利技术还涉及一种用于制造上述类型的机械部件的方法，该方法包括通过增材制造技术制造部件主体、贯通紧固元件和支撑件。
[0015]增材制造技术使得能够以特别简单的方式制造所有上述元件。
[0016]本专利技术还涉及一种用于将上述类型的机械部件组装到另一个机械部件的方法，其
中，另一个机械部件包括设置有另一个贯通开口的另一个部件主体，所述方法包括以下步骤：
[0017]A)将机械部件和另一个机械部件进行定位，以使机械部件的贯通开口与另一个机械部件的另一个贯通开口对准；然后
[0018]B)在贯通紧固元件上施加推力，以使贯通紧固元件的杆和贯通开口的内表面之间的连接部断开，并且将贯通紧固元件的杆推入贯通开口和另一个贯通开口中；然后
[0019]C)通过贯通紧固元件将机械部件紧固到另一个机械部件。
[0020]优选地，贯通紧固元件是铆钉或螺纹杆，并且步骤B的推力施加在贯通紧固元件的头部上。
[0021]在贯通紧固元件是铆钉的情况下，步骤C是铆接操作。
[0022]在贯通紧固元件是螺纹杆的情况下，步骤C包括：将贯通紧固元件的与贯通紧固元件的头部相对的一个端部上的螺母拧紧。换言之，在这种情况下，步骤C是螺栓连接操作。
附图说明
[0023]参照附图阅读下文中以非限制性示例给出的说明，本专利技术将被最好的理解，并且本专利技术的其它细节、优点和特征将显现，在附图中：
[0024]图1是根据本专利技术的优选实施例的机械部件沿图2的平面I
‑
I切开的示意图；
[0025]图2是图1的机械部件沿图1的平面II
‑
II切开的示意图；
[0026]图3是类似于图1的视图，示出了在根据本专利技术的优选实施例的组装方法的实施过程中图1的机械部件和另一个机械部件；
[0027]图4是在实施该方法后类似于图3的视图。
具体实施方式
[0028]图1和图2示出了机械部件10，该机械部件例如旨在进入到用于飞行器的推进组件或飞行器的构成部中。例如，机械部件10构成用于飞行器地板的配件。
[0029]机械部件10包括设置有贯通开口14的部件主体12，该贯通开口用于通过铆接或螺栓连接，或者更一般地通过基于使用贯通紧固元件的任何技术将部件10组装到另一个机械部件。
[0030]根据本专利技术，建议在机械部件10的制造过程中将这种贯通紧固元件预集成到该机械部件中，这种制造优选地通过增材制造技术(例如通过粉末床上的激光熔融)来实现。
[0031]因此，机械部件10还包括贯通紧固元件16，该贯通紧固元件包括接合在对应的贯通开口14中的杆18。由此应当理解，如图1所示，杆18在贯通开口14的长度的一部分上延伸，或者可选地，杆18在任一侧穿过贯通开口14。
[0032]在所有情况下，杆18通过至少一个支撑件22连接到贯通开口14的内表面20，至少一个支撑件一方面紧固到贯通紧固元件的杆18，另一方面紧固到贯通开口的内表面20。
[0033]支撑件22，或者如果适用的话，连接到杆18的支撑件22的组被构造成在施加在贯通紧固元件16上的推力的作用下使贯通紧固元件的杆18和贯通开口的内表面20之间的连接部断裂，以将贯通紧固元件的杆18推入贯通开口14中。
[0034]因此，应当理解，支撑件22的设计和尺寸尽可能精确，以使得贯通紧固元件16能够
在机械部件的操纵期间保持就位，并且使得该贯通紧固元件能够在向贯通紧固元件16上施加推力(例如冲击)期间断裂或从杆18和/或贯通开口的内表面20释放，该推力具有适当的水平以将该紧固元件推入孔中，而不损坏该紧固元件。
[0035]为此，支撑件22与贯通紧固元件16相比是相对薄的结构和/或轻质结构(诸如蜂窝结构)。
[0036]在机械部件10通过增材制造技术制造的优选情况下，部件主体12、贯通紧固元件16和支撑件22(或支撑件22的组)可以由相同的材料一体地形成。替代地，可以分别使用不同的材料来构成这些元件。
[0037]优选地，支撑件22连接到贯通紧固元件的杆18的侧表面24。在机械部件10通过增材制造技术制造的优选情况下，由此应当理解，支撑件22在所述侧表面24上形成突出结构。
[0038]在所示的示例中，图1和图2中可见的贯通紧固元件的杆18通过上述类型的两个支撑件22连接到对应的贯通开口的内表面20，这两个支撑件相对于贯通开口14的纵向轴线径向地相对。
[0039]此外，在所示的示例中，贯通紧固元件16是铆钉，该铆钉用于通过铆接进行组装。替代地，贯通紧固元件16可以是螺纹杆，该螺纹杆用于通过螺栓连接进行组装。因本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种机械部件(10)，所述机械部件包括设置有贯通开口(14)的部件主体(12)，其特征在于，所述机械部件包括贯通紧固元件(16)，所述贯通紧固元件包括杆(18)，所述杆接合在所述贯通开口(14)中，并且通过支撑件(22)连接到所述贯通开口(14)的内表面(20)，所述支撑件紧固到所述贯通紧固元件(16)的所述杆(18)和所述贯通开口(14)的所述内表面(20)，并且被构造成在施加在所述贯通紧固元件(16)上的推力的作用下使所述贯通紧固元件(16)的所述杆(18)和所述贯通开口(14)的所述内表面(20)之间的连接部断裂，以将所述贯通紧固元件的所述杆(18)推入所述贯通开口(14)中。2.根据权利要求1所述的机械部件，其中，所述贯通紧固元件(16)是铆钉或螺纹杆。3.根据权利要求1或2所述的机械部件，其中，所述支撑件(22)连接到所述贯通紧固元件(16)的所述杆(18)的侧表面(24)。4.一种用于飞行器的推进组件，所述推进组件包括根据权利要求1至3中任一项所述的机械部件(10)。5.一种飞行器，所述飞行器包括根据权利要求1至3中任一项所述的机械部件(10)。6.一种用于制造根据权利要求1至3中任一项所述的机械部件(10)的方法，所述方法包括通过增材制造技术制造所述部件主体(12)、所述贯通紧固元件(16)和所述支撑件(22)。7.一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：克莱尔，
申请(专利权)人：赛峰飞机发动机公司，
类型：发明
国别省市：