【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电主轴的试车装置，具体是涉及一种电主轴试车用的多用皮带轮。技术背景-电主轴的试车是指当电主轴装配好了以后，检测电主轴以一定的转速工作一段时间后电 主轴的温度是否在规定的范围内。现有技术中在电主轴试车时，在电主轴液压油缸的位置安 装一个试车用的皮带轮，但由于电主轴液压油缸的型号不一样，每次电主轴试车时都必须按 照电主轴液压油缸的型号制做专门的试车用的皮带轮，给操作带来了不便，且增加了生产成 本。
技术实现思路
专利技术目的本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种电主轴试车用的多 用皮带轮。技术方案为实现上述目的，本技术所述的一种电主轴试车用的皮带轮，包括皮带 轮本体，在所述的皮带轮本体左右两端分别设有两种孔径的内孔。在所述的皮带轮两侧端面上设有用于连接和定位电主轴的螺钉和销孔。螺钉最好为内六 角螺钉。本技术所述皮带轮左右两端内孔的型号分别为8#(171.4)和11#(235.0)。 本技术所述的皮带轮左右两端内孔的型号分别为5#(104.8)和6#(133.4)。 本技术的工作原理在电主轴试车时，可以根据电主轴的型号选用皮带轮中和电主轴的型号一致的内孔，并通过螺钉安装在电主轴的头部，就可以和电主轴配套使用，操作十分方便。有益效果本技术所述的皮带轮，其两端分别能和不同型号的电主轴相配套使用，采用这种结构的皮带轮在电主轴试车时，操作十分方便，且便于皮带轮的分类和保存，节约 了生产成本。附图说明图1为皮带轮的纵截面结构示意图。 图2为皮带轮的横截面结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例进一步阐明本技术，应理解这些实施例仅用于说明本实...
【技术保护点】
一种电主轴试车用的皮带轮，包括皮带轮本体（１），其特征在于：在所述的皮带轮本体（１）左右两端分别设有两种孔径的内孔（２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周鹏，张志英，郑东华，刘明，
申请(专利权)人：南京数控机床有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]
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