【技术实现步骤摘要】
一种携带防冲击结构的散热器
[0001]本专利技术涉及散热器
,尤其涉及一种携带防冲击结构的散热器。
技术介绍
[0002]汽车散热器是散热器的一种,是由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。
[0003]现有的散热器,大多安装在发动机前面,从而达到调温的目的,但当汽车行驶的过程中,及其发生颠簸,从而会冲击散热器,使得散热器造成损坏,进而降低了其使用寿命;同时某些具有防冲击结构的散热,只能在使用时上下颠簸时对散热器进行保护,防冲击能力不强。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中对于存在的上述问题,现提供一种携带防冲击结构的散热器。
[0005]具体技术方案如下:
[0006]设计一种携带防冲击结构的散热器,包括主体,安装底座和防冲击组件,所述主体的底部设有所述安装底座,所述安装底座的上方设有安装板,所述安装板固定连接所述主体,所述安装板滑动连接所述安装底座,所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种携带防冲击结构的散热器,其特征在于:包括主体(10),安装底座(20)和防冲击组件(30),所述主体(10)的底部设有所述安装底座(20),所述安装底座(20)的上方设有安装板(21),所述安装板(21)固定连接所述主体(10),所述安装板(21)滑动连接所述安装底座(20),所述防冲击组件(30)位于所述安装底座(20)的两侧,所述防冲击组件(30)固定连接所述安装底座(20),所述防冲击组件(30)的外部设有防冲撞杆(31),所述防冲撞杆(31)位于所述主体(10)的两侧。2.根据权利要求1所述的一种携带防冲击结构的散热器,其特征在于:所述防冲撞杆(31)靠近所述主体(10)的一侧设有缓冲垫(32),所述缓冲垫(32)固定连接所述防冲撞杆(31)。3.根据权利要求2所述的一种携带防冲击结构的散热器,其特征在于:所述防冲撞杆(31)的两端设有衔接件(33),所述衔接件(33)固定连接所述防冲撞杆(31),所述防冲撞杆(31)滑动连接两个防冲击组件(30)之间。4.根据权利要求3所...
【专利技术属性】
技术研发人员:张小兵,顾加龙,
申请(专利权)人:艾斯安热能科技太仓有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。