保持件、窗玻璃总成和车辆制造技术

本申请涉及一种保持件、窗玻璃总成和车辆，所述保持件用于安装在车辆上固定玻璃与升降玻璃交接处，所述保持件包括导轨和窗玻密封件。所述导轨的导向方向与所述升降玻璃的升降方向一致，所述导轨上面向车外的侧面设有加强筋，所述加强筋的长度方向与导轨的导向方向一致。所述窗玻密封件设置于所述导轨，所述窗玻密封件与所述加强筋连接，所述窗玻密封件用于与所述升降玻璃抵接密封。窗玻密封件通过与加强筋连接进而相对导轨位置固定，使得导轨为单边导向结构也能够支撑固定窗玻密封件，而单边导向结构上下断面一致性较高，所以不存在断面突变的情况，导轨成型时上下一致性较高，较流畅，如此升降玻璃升降也会较顺畅。如此升降玻璃升降也会较顺畅。如此升降玻璃升降也会较顺畅。

【技术实现步骤摘要】
保持件、窗玻璃总成和车辆


[0001]本申请涉及车辆
，特别是涉及保持件、窗玻璃总成和车辆。

技术介绍

[0002]保持件是指车辆上位于固定玻璃和升降玻璃之间，用于为升降玻璃提供导向作用，以及密封升降玻璃与固定玻璃之间间隙的器件。保持件包括与固定玻璃连接的导轨和设置在导轨上的窗玻密封件，升降玻璃升降时侧边在窗玻密封件中上下滑动。一般导轨上半段为单边结构，下半段为断面为C字型的结构，使得窗玻密封件能够可靠的卡在C型结构中，同时导轨上半段又不会外露到车窗玻璃外。升降玻璃在这种导轨的导向作用下存在升降不顺畅的情况。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对升降玻璃升降不顺畅的的问题，提供一种保持件、窗玻总成和车辆，窗玻密封件通过与加强筋连接进而相对导轨位置固定，使得导轨为单边导向结构也能够支撑固定窗玻密封件，而单边导向结构上下断面一致性较高，所以不存在断面突变的情况，导轨成型时上下一致性较高，较流畅，如此升降玻璃升降也会较顺畅。
[0004]一种保持件，所述保持件用于安装在车辆上固定玻璃与升降玻璃交接处，所述保持件包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保持件，其特征在于，所述保持件用于安装在车辆上固定玻璃与升降玻璃交接处，所述保持件包括：导轨，所述导轨的导向方向与所述升降玻璃的升降方向一致，所述导轨上面向车外的侧面设有加强筋，所述加强筋的长度方向与导轨的导向方向一致；窗玻密封件，所述窗玻密封件设置于所述导轨，所述窗玻密封件与所述加强筋连接，所述窗玻密封件用于与所述升降玻璃抵接密封。2.根据权利要求1所述的保持件，其特征在于，所述加强筋在长度方向上分为上筋条段、过渡筋条段和下筋条段，所述上筋条段位于车门腰线以上，所述下筋条段位于车门腰线以下，所述过渡筋条段连接在所述上筋条段与所述下筋条段之间，所述上筋条段的高度小于所述下筋条段的高度，所述过渡筋条段的高度在靠近所述下筋条段的方向上逐渐增加。3.根据权利要求2所述的保持件，其特征在于，所述窗玻密封件还包括长条状的安插部，所述上筋条段插在所述安插部中，所述安插部遮蔽在所述上筋条段面向车外的一侧。4.根据权利要求2所述的保持件，其特征在于，所述保持件还包括连接件，所述下筋条段上设有安装通孔，所述连接件穿过所述安装通孔与所述窗玻密封件连接以将所述窗玻密封件固定在所述下筋条段上；或者，所述下筋条段与所述窗玻密封件粘接；或者，所述下筋条段与所述窗玻密封件卡接。5.根据权利要求1所述的保持件，其特征在于，所述升降玻璃和所述固定玻璃所限定的面为基准面，所述导轨为全部位于所述基准面面向车内一侧的单边导向结构。6.根据权利要求1至5任一项所述的保持件，其特征在于，所述导轨设有用于与所述固定玻璃之间布置粘连剂的布...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏敏，汤佳伟，黄志林，宋旺达，成进强，
申请(专利权)人：福耀玻璃工业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：