共享整车图像采集设备数据的方法及系统技术方案

本申请公开了一种共享整车图像采集设备数据的方法及系统。该方法包括：接收目标应用模块发送的对目标图像采集设备的数据请求；根据数据请求、目标图像采集设备的属性和目标应用模块的名称，判断目标应用模块是否有请求权限；在目标应用模块有请求权限的情况下，判断目标图像采集设备是否在工作状态；在目标图像采集设备未在工作状态的情况下，获取目标图像采集设备的所在域；根据目标图像采集设备的所在域发送目标图像采集设备的目标数据至目标应用模块。本申请方案通过判断目标应用的请求权限以及所在域等实现共享整车图像采集设备数据，实现在多通道情况下进行整车数据共享。实现在多通道情况下进行整车数据共享。实现在多通道情况下进行整车数据共享。

【技术实现步骤摘要】
共享整车图像采集设备数据的方法及系统


[0001]本专利技术涉及车载摄像头
，具体涉及一种共享整车图像采集设备数据的方法及系统。

技术介绍

[0002]随着汽车市场的成熟，车载中控娱乐系统智能化日益成熟，各个厂家都相继推出智能座舱中控系统，随着市场的覆盖累积越来越大，用户对智能要求越来越高，特别是摄像头这块，由早期单一倒车、右盲区摄像头逐渐演变为环视、DMS、IMS、周视、前视、后视等摄像头配置，汽车车载摄像头逐渐增多，汽车成本逐渐增加，目前摄像头分为几个业务块，自动驾驶类、驾驶辅助类、娱乐类，按照整车架构各个摄像头连接得硬件系统也有区别，不方便统一调配管理，随着需求多样化，操作中控端会逐渐需要采集使用各个摄像头的数据，如果摄像头无法做到统一管理，摄像头数据传输会变得错综复杂，不利于整体架构，摄像头数据无法复用也会引发功能冲突，无法达成体验需求，增加摄像头会造成成本浪费。在现有技术中，能够实现对原生摄像头通道的数据共享，但是对于音频编码器通道的影像摄像头以及其它域的摄像头无法实现统一管理和数据共享。因此，传统的技术方案无法实现对整车摄像头本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种共享整车图像采集设备数据的方法，其特征在于，应用于图像采集设备管理服务模块，所述图像采集设备管理服务模块分别与多个应用模块和多个图像采集设备通信，所述方法包括：接收目标应用模块发送的对目标图像采集设备的数据请求；根据所述数据请求、所述目标图像采集设备的属性和所述目标应用模块的名称，判断所述目标应用模块是否有请求权限；在所述目标应用模块有请求权限的情况下，判断所述目标图像采集设备是否在工作状态；在所述目标图像采集设备未在工作状态的情况下，获取所述目标图像采集设备的所在域；根据所述目标图像采集设备的所在域发送所述目标图像采集设备的目标数据至所述目标应用模块。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在所述目标应用模块没有请求权限的情况下，发送请求失败指令至所述目标应用模块。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在所述目标图像采集设备在工作状态的情况下，共享所述目标图像采集设备数据至所述目标应用模块。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述图像采集设备管理服务模块通过图像采集模块软件开发工具包与所述多个应用模块通信。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述所在域包括驾驶域和除驾驶域以外的其它域，在所述所在域为其它域的情况下，所述根据所述目标图像采集设备的所在域发送所述目标图像采集设备的目标数据至所述目标应用模块包括：通过低电压差分信号进行所述目标图像采集设备和所述目标应用的数据传输；或通过环网以太网进行所述目标图像采集设备和所述目标应用的数据传输。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：高斯雄，刁楷，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：