一种车载雷达天线平面耦合转换器制造技术

本发明专利技术属于微波技术技术领域，且公开了一种车载雷达天线平面耦合转换器,包括微带线、金属化孔和贴片元件，所述微带线安装在介电基板的上表面，所述介电基板的上表面安装有上表面金属层，所述微带线与上表面金属层之间由间隙分隔，所述上表面金属层和金属化孔组成转换波导。本发明专利技术通过转换波导和微带线设计在介电基板的两侧，介电基板作为平面短路波导实现了平面耦合转换纵向连接的结构，从而大幅减小矩形波导对微带电路末端天线辐射的影响；转换器设计简洁，转换效率高，在车载雷达频段传输插损小，可以实现良好的宽带阻抗匹配，同时该转换器具有宽频带、反射小、传输损耗低等优点。传输损耗低等优点。传输损耗低等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种车载雷达天线平面耦合转换器


[0001]本专利技术属于微波技术
，具体为一种车载雷达天线平面耦合转换器。

技术介绍

[0002]由于目前的趋势，为了实现小型化和集成化，制造了许多微波电路使用平面传输线，如微带或带状线，车载雷达天线设计又大都采用微带阵列及平面传输馈线。因为微带串馈阵列天线馈线短、阵元排列紧凑、空间利用性好、易于集成、不用单独设计馈电网络，把微带单元串联馈电的直线阵组成线阵，可以得到高增益的平面微带阵列。微带阵列与微带集成电路MMIC集成在一片PCB板，结构紧凑且设计方法及加工工艺已十分成熟，因此微带天线被车载雷达广泛使用。
[0003]测试车载雷达天线时，由于车载雷达频段的精密测试设备输出口为矩形波导，需要将天线的微带传输形式转换至波导传输形式，因此必需制作一种车载雷达天线测试转换器，并实现匹配纵向连接。结构简单便于连接且不影响车载雷达天线性能测试是基本要求之一，传输损耗低且反射损耗小是所有微波传输转换器的基本要求。
[0004]作为微带线与波导的纵向转换器早已经有了研究，提出从波导到微带线的各种类型的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载雷达天线平面耦合转换器，包括微带线(2)、金属化孔(7)和贴片元件(9)，其特征在于：所述微带线(2)安装在介电基板(4)的上表面，所述介电基板(4)的上表面安装有上表面金属层(1)，所述微带线(2)与上表面金属层(1)之间由间隙(8)分隔，所述上表面金属层(1)和金属化孔(7)组成转换波导(5)，所述介电基板(4)的下表面安装有贴片元件(9)，所述介电基板(4)的下表面安装有下表面金属层(3)，所述贴片元件(9)与下表面金属层(3)之间由环形缝隙(10)分隔，所述金属化孔(7)等距开设在介电基板(4)的上表面，所述金属化孔(7)贯穿上表面金属层(1)、下表面金属层(3)和介电基板(4)，所述下表面金属层(3)的底部安装有将转换波导(5)包裹...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱海洋，王月娟，张旭，张仲鑫，李松，陆孝松，王磊磊，冯泽峰，
申请(专利权)人：上海黎明瑞达电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：