一种油缸座与油缸管焊接设备制造技术

本发明专利技术涉及焊接工装的技术领域，并具体公开一种油缸座与油缸管焊接设备，包括支撑底架、定位机构以及焊接机构，定位机构包括用于固定油缸座的第一定位组件以及用于固定油缸管的第二定位组件，第一定位组件包括转盘以及设置在转盘上的卡爪，通过卡爪夹持油缸座，在焊接过程中可通过转盘带动油缸座转动，保证焊接完全，第二定位组件包括可滑动的设置在支撑底架上的第一支座以及第二支座，通过第一支座与第二支座的滑动可以实现适用不同长度的油缸管，焊接机构包括焊接组件以及支撑座组件，焊接组件通过支撑座组件可以相对于支撑底架进行前后、左右以及升降动作，保证焊接组件可以运动到任一位置，适用性更好。适用性更好。适用性更好。

【技术实现步骤摘要】
一种油缸座与油缸管焊接设备


[0001]本专利技术涉及焊接设备的
，特指一种油缸座与油缸管焊接设备。

技术介绍

[0002]油缸是一种用于输出力矩的液压动力元件，被广泛的应用于各个领域，在生产加工过程中，油缸的各个部件需要焊接在一起，其中就包括油缸座以及油缸管，在现有技术中，油缸座与油缸管在焊接过程中，一般分为人工焊接以及自动焊接两种方式，人工焊接是指人工进行定位并进行焊接，其存在焊接效率低下、定位不够精准以及焊接时容易受伤等问题；自动焊接是指将油缸座以及油缸管安装至定位机构上，然后焊接头进行自动焊接，其自动化程度高，可以避免对人体的伤害，但是同样存在焊接不完全、焊接角度单一以及适用性差等问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术考虑了前述问题而做出，专利技术的目的是提供一种油缸座与油缸管焊接设备，焊接完全，且适用性好，可以适用不同型号的油缸座与油缸管。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供一种油缸座与油缸管焊接设备，包括支撑底架、定位机构以及焊接机构，所述定位机构包括用于固定所述油缸座的第一定位组件以及用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油缸座与油缸管焊接设备，其特征在于，包括支撑底架、定位机构以及焊接机构，所述定位机构包括用于固定所述油缸座的第一定位组件以及用于固定所述油缸管的第二定位组件，所述第一定位组件包括固定在所述支撑底架一端的转盘、用于驱动所述转盘转动的第一驱动件以及固定在所述转盘上的多个卡爪，所述卡爪可沿所述转盘的周向运动，以夹持或解锁所述油缸座，所述第二定位组件包括可滑动设置在所述支撑底架上的第一支座以及第二支座，所述第二支座位于所述第一支座与所述转盘之间，所述油缸管的一端可与所述第一支座相接，所述第二支座可与所述油缸管底部抵接；所述焊接机构包括焊接组件以及支撑座组件，所述焊接组件通过所述支撑座组件可移动的设置在所述转盘一侧的所述支撑底架上，所述支撑座组件包括用于驱动所述焊接组件沿前后方向运动的第一滑移件、用于驱动所述焊接组件沿上下方向运动的第二滑移件以及用于驱动所述焊接组件沿左右方向运动的第三滑移件。2.根据权利要求1所述的一种油缸座与油缸管焊接设备，其特征在于，所述支撑底架对称的两侧上设有第一滑轨，所述第一支座的两侧均设有第一滑块与所述第一滑轨相接，所述第二支座的两侧均设有第二滑块与所述第一滑轨相接；所述第一支座上设有第一气缸以及夹紧头，所述第一气缸与所述夹紧头相接，并可用于驱动所述夹紧头与所述油缸管的一端抵接。3.根据权利要求2所述的一种油缸座与油缸管焊接设备，其特征在于，所述夹紧头包括抵接部以及连接部，所述连接部的一端与所述抵接部相接，所述连接部的另一端通过套筒与所述第一气缸的活塞杆相接；所述抵接部整体呈圆台状，且所述抵接部具有第一端以及第二端，所述第一端的直径大于所述第二端的直径，所述第一端与所述连接部的一端相接，所述第二端可卡入所述油缸管内。4.根据权利要求2所述的一种油缸座与油缸管焊接设备，其特征在于，所述第二支座设有两个，一个所述第二支座与所述油缸管的中部抵接，另一个所述第二支座与所述油缸管远离所述第一支座的一端抵接；所述第二支座包括支撑底板以及位于所述支撑底板上的两个第一定位座，两个所述第一定位座上均设有定位滚轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄仁标，邬丹斌，葛吉良，
申请(专利权)人：宁波如意股份有限公司，
类型：发明
国别省市：