普通车床推镗轴类细长深孔的加工方法技术

本发明专利技术公开的一种普通车床推镗轴类细长深孔的加工方法，冷却降温及润滑效果优异，加工质量及加工效率高，本发明专利技术采用如下技术方案：刀头材料采用超硬型高速钢，刃端沿屑槽底20

【技术实现步骤摘要】
普通车床推镗轴类细长深孔的加工方法


[0001]本专利技术涉及使用普通车床利用专用推镗刀头及刀杆进行轴类零件深孔扩孔加工的方法，尤其是长径比大(L/D＞16)的零件。

技术介绍

[0002]长度与之直径比大于20～25(即L/d≥20～25)的轴称之为细长轴。这类零件一般在车床上进行加工。在车削过程中，由于其刚性差，在切削力和切削热的作用下，细长轴很容易产生弯曲变形，这样就破坏了刀具和零件相对运动的准确性，使加工出来的细长轴产生中间粗、两头细的形状，严重影响零件的加工精度同时细长轴产生弯曲变形后，还会引起工艺系统振动，影响零件的粗糙度。在切削力、重力的作用下，横置的细长轴是很容易弯曲甚至失稳。细长轴刚性很差，车削时装夹不当，很容易因切削力及重力的作用而发生弯曲变形，产生振动，从而影响加工精度和表面粗糙度。细长轴的热扩散性能差，在切削热作用下，会产生相当大的线膨胀。如果轴的两端为固定支承，则工件会因伸长而顶弯。由于轴较长，一次走刀时间长，刀具磨损大，从而影响零件的几何形状精度。车细长轴时由于使用跟刀架，若支承工件的两个支承块对零件压力不适当，会影本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种普通车床推镗轴类细长深孔的加工方法，其特征在于：所述方法包括：刀头的设计、刀杆的设计、冷却方式、合理导向的排屑方式；刃轴长度＞65，刀头设计：刀头材料采用具有硬度高、耐磨性高及高温硬度高的超硬型高速钢，并采用1220
‑
1250℃淬火+550
‑
600℃回火热处理使其达到66
‑
69洛氏硬度，根据轴类细长深孔加工零件直径尺寸，沿轴向方向制作边刃尖前角≤10
°
，边刃尖背后旋角≤14
°
，刃轴母线方向的刀刃旋转角度≤30
°
，屑槽底≥20
°
倾斜的均布屑槽刃轴，且刃端刃尖角度≤2
°
、轴向中心的刃芯尖角≤6
°
，制作成端刃螺旋齿数Z≥4的导向排屑刃群齿镗刀；刀杆的设计：刀杆材料采用硬度＞HRC35
‑
40的高强度调质钢，刀杆直径为刃端直径减4
‑
6mm，且同轴过渡交联屑槽刃轴，刀杆前端刀柄部分以矩形体的方式螺纹连接刀头，刀杆杆端制中心孔，刀柄中心制连通屑槽刃轴冷却孔的轴向冷却孔，刀杆以阶梯轴的方式与车床尾座连接，连接部分圆柱铣扁平面，扁铣平面工作长度≥刀头直径的25倍；冷却方式：刀杆直径大小根据其内部冷却孔直径在Φ4
‑
Φ7范围内调整，刀杆内部的轴向冷却孔接通刀头内部至少4个屑槽刃轴冷却孔，在细长孔加工时，轴类细长深孔加工零件用车床卡盘和中心架安装在车床导轨上，把冷却软管与刀杆段尾轴向冷却孔的马牙扣进行连接，冷却液通过轴控刀柄中心轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：马海东，朱何成，叶红旗，肖雄，潘松，
申请(专利权)人：四川凌峰航空液压机械有限公司，
类型：发明
国别省市：