一种屏幕调节装置、车载屏幕及其车辆制造方法及图纸

本发明专利技术公开屏幕调节装置，包括滑动装置、连接部、底座、第一伸缩装置、第二伸缩装置、第三伸缩装置，滑动装置的一侧适于与屏幕连接；连接部与滑动装置滑动配合；第一伸缩装置具有可伸缩性，第一伸缩装置的一端与连接部转动连接，另一端与底座转动连接；第二伸缩装置具有可伸缩性，第一伸缩装置平行设置于第二伸缩装置的上方，第二伸缩装置的一端与连接部转动连接，另一端与底座转动连接；第三伸缩装置具有可伸缩性，第三伸缩装置的一端与底座转动连接，另一端与第二伸缩装置转动连接，且带动第二伸缩装置进行上下运动。该屏幕调节装置能实现屏幕前后、上下、左右、俯仰的调控，运动更加平滑与流畅，整体结构运行稳定，给驾驶者全新驾驶体验。驾驶体验。驾驶体验。

【技术实现步骤摘要】
一种屏幕调节装置、车载屏幕及其车辆


[0001]本专利技术涉及车载显示屏幕
，更具体地涉及一种屏幕调节装置、车载屏幕及其车辆。

技术介绍

[0002]随着汽车工业发展，伴随着消费者需求的不断演变，消费者对汽车的智能互动提出了更高级的要求，不愿单一局限于屏幕视觉及语音的交互，将虚拟语音视觉直接升级到屏幕实体的互动。
[0003]现有的车载屏幕通常设于在驾驶位和副驾驶位前方的中间位置，只能实现单一的机械旋转或者单一机械直线运动，可调性差，使用受限，从而导致用户体验感不好，或有一些能实现简单转动功能的车载屏幕调节装置，但结构及驱动操作复杂，成本高，稳定性和动作精度不足，无法满足使用要求，因此希望进一步优化。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种屏幕调节装置，能实现屏幕前后、上下、左右、俯仰的调控，实现屏幕的多自由度的运动，提高客户体验度。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术提供一种屏幕调节装置，包括：
[0006]滑动装置，所述滑动装置的一侧适于与屏幕连接；/>[0007]连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种屏幕调节装置，其特征在于，包括：滑动装置，所述滑动装置的一侧适于与屏幕连接；连接部，所述连接部与所述滑动装置滑动配合；底座；第一伸缩装置，具有可伸缩性，所述第一伸缩装置的一端与所述连接部转动连接，所述第一伸缩装置的另一端与所述底座转动连接；第二伸缩装置，具有可伸缩性，所述第一伸缩装置平行设置于所述第二伸缩装置的上方，所述第二伸缩装置的一端与所述连接部转动连接，所述第二伸缩装置的另一端与所述底座转动连接；第三伸缩装置，具有可伸缩性，所述第三伸缩装置的一端与所述底座转动连接，所述第三伸缩装置的另一端与所述第二伸缩装置转动连接，且带动所述第二伸缩装置进行上下运动。2.如权利要求1所述的屏幕调节装置，其特征在于，所述滑动装置包括承载部和滑块，所述滑块与所述连接部相连，所述承载部设有安装所述屏幕的安装腔，所述安装腔靠近所述连接部的一侧沿长度方向设有与所述滑块滑动配合的导轨，所述连接部借助所述滑块与所述导轨的配合在所述安装腔的长度方向滑动。3.如权利要求2所述的屏幕调节装置，其特征在于，所述承载部朝所述连接部的一侧镂空设置，所述导轨与所述承载部的底壁之间形成滑槽，所述连接部位于所述滑槽中。4.如权利要求1所述的屏幕调节装置，其特征在于，所述转动连接为铰链铰接机构或球形铰接机构。5.如权利要求4所述的屏幕调节装置，其特征在于，所述连接部设有与所述第一伸缩装置转动连接的第一转接部，及设有与所述第二伸缩装置转动连接的第二转接部，所述第一伸缩装置设有与所述第一转接部转动连接的第一接头部，所述第二伸缩装置设有与所述第二转接部转动连接的第二接头部。6.如权利要求5所述的屏幕调节装置，其特征在于，所述第一转接部包括相对间隔设置的两第一凸耳部，所述第二转接部包括相对间隔设置的两第二凸耳部，两所述第一凸耳部均设有第一铰接孔，两所述第二凸耳部均设有第二铰接孔，所述第一接头部包括相对间隔设置的两第一接头件，所述第二接头部包括相对间隔设置的两第二接头件，两所述第一接头件均设有第一配合孔，两所述第二接头件均设有第二配合孔，两所述第一接头件位于两所述第一凸耳部之间，第一紧固件穿过所述第一配合孔和所述第一铰接孔以实现两所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：许刘兵，王帅，徐同磊，胡家勇，
申请(专利权)人：长广溪智能制造无锡有限公司，
类型：发明
国别省市：