本发明专利技术涉及储能技术领域，具体为一种基于退役电池包梯次利用的储充方法及系统，系统包括AC/DC模块、直流母线、DC/DC充电桩、多个退役电池包、多个PCS和多个DC/DC模块；当电网配电容量充足时，PCS控制DC/DC模块断开，AC/DC模块将电网的交流电压转换为直流电压，以对DC/DC充电桩和/或DC/DC模块供电；当电网配电容量不足时，PCS控制DC/DC模块导通，DC/DC模块将退役电池包的额定电压转换为直流电压，以对DC/DC充电桩供电；DC/DC充电桩将直流电压转换为多个直流电压等级的供电电压，以适配不同充电车辆的电压等级需求；本发明专利技术能够提高退役梯次电池直接利用的方便性和利用率。池直接利用的方便性和利用率。池直接利用的方便性和利用率。
【技术实现步骤摘要】
一种基于退役电池包梯次利用的储充方法及系统
[0001]本专利技术涉及储能
，尤其涉及一种基于退役电池包梯次利用的储充方法及系统。
技术介绍
[0002]动力电池被强制回收后，可能还具有充放电能力，因此，有必要对退役电池包进行梯次利用，充分发挥其价值。
[0003]相关技术中，在利用多种类别的退役电池包对充电桩供电时，存在兼容问题，给退役电池包的利用带来不便，且利用率不高。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本专利技术实施例的目的是提供一种基于退役电池包梯次利用的储充方法及系统，以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题，至少提供一种有益的选择或创造条件。
[0005]一方面，本专利技术实施例提供了一种基于退役电池包梯次利用的储充系统，所述系统包括AC/DC模块、直流母线、DC/DC充电桩、多个退役电池包、多个PCS和多个DC/DC模块；所述AC/DC模块的一端连接电网，另一端通过所述直流母线分别连接所述DC/DC充电桩和多个所述DC/DC模块的一端；多个所述DC/DC模块的一端还通过所述直流母线连接所述DC/DC充电桩，多个所述DC/DC模块的另一端分别与多个所述PCS的一端一一对应连接，多个所述PCS的另一端分别与多个所述退役电池包一一对应连接，每个退役电池包具有对应等级的额定电压；所述PCS，用于当电网配电容量满足DC/DC充电桩的需求容量时，控制与所述PCS连接的DC/DC模块断开；当电网配电容量不足所述DC/DC充电桩的需求容量时，控制与所述PCS连接的DC/DC模块导通；所述AC/DC模块，用于当电网配电容量充足时，将电网输入的三相交流电的交流电压转换为直流电压，以通过所述直流母线对所述DC/DC充电桩和/或所述DC/DC模块供电；所述DC/DC模块，用于当电网配电容量不够时，将与所述DC/DC模块连接的退役电池包的额定电压转换为直流电压，以通过所述直流母线对所述DC/DC充电桩供电；所述DC/DC充电桩，用于将所述直流电压转换为多个直流电压等级的供电电压，以适配不同充电车辆的电压等级需求。
[0006]可选地，所述AC/DC模块为双向充电模块。
[0007]可选地，所述DC/DC模块为双向充电模块。
[0008]可选地，所述DC/DC模块还用于当电网配电容量充足时，将所述AC/DC模块输出的直流电压转换为与所述DC/DC模块连接的退役电池包的额定电压，以对所述退役电池包充电。
[0009]可选地，每个所述DC/DC模块具有对应的供电功率。
[0010]可选地，所述DC/DC充电桩配置有DC/DC双向变换模块，所述DC/DC双向变换模块用于将充电车辆输出的供电电压转换为直流电压，并通过所述直流母线将所述直流电压传输给所述AC/DC模块，以对所述电网供电。
[0011]可选地，所述DC/DC双向变换模块还用于通过所述直流母线将所述直流电压传输给DC/DC模块，以对与所述DC/DC双向变换模块连接的退役电池包供电。
[0012]可选地，所述直流电压为1000VDC。
[0013]可选地，所述供电电压为200VDC~1000VDC。
[0014]另一方面，本专利技术实施例提供了一种基于退役电池包梯次利用的储充方法，应用于上述任一所述基于退役电池包梯次利用的储充系统，所述方法包括以下步骤：S100，确定电网配电容量是否满足DC/DC充电桩的需求容量，若是，则执行S200，否则执行S300；S200，PCS控制与所述PCS连接的DC/DC模块断开，AC/DC模块将电网输入的三相交流电的交流电压转换为直流电压，并通过所述直流母线对所述DC/DC充电桩和/或所述DC/DC模块供电，进而执行S400；S300，PCS控制与所述PCS连接的DC/DC模块导通，DC/DC模块将与所述DC/DC模块连接的退役电池包的额定电压转换为直流电压，并通过所述直流母线对所述DC/DC充电桩供电，进而执行S400；S400，所述DC/DC充电桩将所述直流电压转换为多个直流电压等级的供电电压，以适配不同充电车辆的电压等级需求。
[0015]本专利技术实施例包括以下有益效果：本实施例提供的基于退役电池包梯次利用的储充方法及系统，通过采用对应的DC/DC模块对退役电池包进行独立控制，从而将不同种类、不同品牌、不同容量配置的退役电池包统一接入储能系统，还可以实现新旧退役电池包混用，满足DC/DC充电桩的充电需求，便于退役电池包的梯次利用，提高了退役梯次电池直接利用的方便性和利用率。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本专利技术实施例提供的一种基于退役电池包梯次利用的储充系统的连接示意图；图2是本专利技术实施例提供的一种基于退役电池包梯次利用的储充方法的流程示意图。
具体实施方式
[0018]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0019]需要说明的是，虽然在装置示意图中进行了功能充电模块划分，在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于装置中的充电模块划分，或流程图中的顺序执行所示出或描述的步骤。说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
[0020]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述本申请实施例的目的，不是旨在限制本申请。
[0021]此外，所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施例中。在下面的描述中，提供许多具体细节从而给出对本申请的实施例的充分理解。然而，本领域技术人员将意识到，可以实践本申请的技术方案而没有特定细节中的一个或更多，或者可以采用其它的方法、组元、装置、步骤等。在其它情况下，不详细示出或描述公知方法、装置、实现或者操作以避免模糊本申请的各方面。
[0022]附图中所示的方框图仅仅是功能实体，不一定必须与物理上独立的实体相对应。即，可以采用软件形式来实现这些功能实体，或在一个或多个硬件充电模块或集成电路中实现这些功能实体，或在不同网络和/或处理器装置和/或微控制器装置中实现这些功能实体。
[0023]附图中所示的流程图仅是示例性说明，不是必须包括所有的内容和操作/步骤，也不是必须按所描述的顺序执行。例如，有的操作/步骤还可以分解，而有的操作/步骤可以合并或部分合并，因此实际执行的顺序有可能根据实际情况改变。
[0024]首先，对专利技术中涉及的若干名词进行解析：电动汽车V2G（Vehicle to Grid）技本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于退役电池包梯次利用的储充系统，其特征在于，所述系统包括AC/DC模块、直流母线、DC/DC充电桩、多个退役电池包、多个PCS和多个DC/DC模块；所述AC/DC模块的一端连接电网，另一端通过所述直流母线分别连接所述DC/DC充电桩和多个所述DC/DC模块的一端；多个所述DC/DC模块的一端还通过所述直流母线连接所述DC/DC充电桩，多个所述DC/DC模块的另一端分别与多个所述PCS的一端一一对应连接，多个所述PCS的另一端分别与多个所述退役电池包一一对应连接，每个退役电池包具有对应等级的额定电压；所述PCS，用于当电网配电容量满足DC/DC充电桩的需求容量时，控制与所述PCS连接的DC/DC模块断开；当电网配电容量不足所述DC/DC充电桩的需求容量时，控制与所述PCS连接的DC/DC模块导通；所述AC/DC模块，用于当电网配电容量充足时，将电网输入的三相交流电的交流电压转换为直流电压，以通过所述直流母线对所述DC/DC充电桩和/或所述DC/DC模块供电；所述DC/DC模块，用于当电网配电容量不够时，将与所述DC/DC模块连接的退役电池包的额定电压转换为直流电压，以通过所述直流母线对所述DC/DC充电桩供电；所述DC/DC充电桩，用于将所述直流电压转换为多个直流电压等级的供电电压，以适配不同充电车辆的电压等级需求。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述AC/DC模块为双向充电模块。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述DC/DC模块为双向充电模块。4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述DC/DC模块还用于当电网配电容量充足时，将所述AC/DC模块输出的直流电压转换为与所述DC/DC模块连接的退役电池包的额定电压，以...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗伟，张宏利，
申请(专利权)人：广东天枢新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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