一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装制造技术

本发明专利技术公开了一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装，涉及起落架加工技术领域；本发明专利技术第一电机、转轴、摆动板、推块使得移动板带动打磨板在支柱上移动的打磨，配合连接轴和转板带动固定板和立柱发生转动，第二螺杆带动第二支架移动，改变第二支架同打磨板位于立柱上的位置，提高对立柱进行打磨的范围，使得打磨范围更加广泛、全面，加工效果好；丝杆配合、齿板和啮合设置的齿轮进使得两夹持板相向移动对支柱的端部进行夹持，第一螺杆带动第一支架移动，气缸将推动活动板下移，使得切割轮与支柱接触进行切割，从而得到所需要的长度，采用机械结构进行驱动，整体化自动操作，减少工作人员劳动强度，提高对立柱夹持和切割的效率，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装


[0001]本专利技术涉及起落架加工
，具体为一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装。

技术介绍

[0002]目前大部分的飞机起落架用材均为低合金超高强度钢，低合金超高强度钢其缺点是重量较重，因此，为了从根本解决上述问题，目前提出采用碳纤维复合材料制成的起落架替换采用合金超高强度钢的起落架，碳纤维复合材料因其质轻、高强、高模、耐腐蚀等特点己经在航空航天及武器装备等军用
得到了广泛的应用；碳纤维复合材料起落架支柱在加工的过程中需要对其进行切割、打磨等作业，但是现有技术中的切割打磨方式大多都是通过人工进行，这种通过人工加工的方式不仅使得工作人员的费时费力，且工作效率也较为低下。
[0003]针对上述问题，专利技术人提出一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为了解决通过人工进行打磨切割效率低下且费时费力的问题；本专利技术的目的在于提供一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术采用如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上表面一端滑动设有竖直设置的第一立柱（11），所述底座（1）上表面与第一立柱（11）相对一端固定设有第二立柱（12），所述第一立柱（11）同第二立柱（12）顶端固定设有夹持组件，所述底座（1）上表面靠近第一立柱（11）设有竖直设置的第一支架（3），所述第一支架（3）上设有切割组件，所述底座（1）上表面远离第一支架（3）一端且位于第一支架（3）和第二立柱（12）中间处滑动设有竖直设置的第二支架（4），所述第二支架（4）呈L型，所述第二支架（4）顶端下表面设有打磨组件。2.如权利要求1所述的一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装，其特征在于，所述夹持组件包括呈圆形的固定板（13），所述固定板（13）中间端开设有呈矩形的凹槽（14），所述凹槽（14）内壁相对两侧设有竖直设置的夹持板（15），所述凹槽（14）内壁上端开设有放置槽（16），所述放置槽（16）内部中间端转动设有齿轮（17），所述齿轮（17）两端啮合设有呈对角分布的齿板（18），所述齿板（18）远离齿轮（17）一端固定设有固定块（19），两个所述固定块（19）分别固定设置在两个夹持板（15）上，所述固定板（13）外壁一侧转动设有丝杆（20），所述丝杆（20）位于固定板（13）内一端通过轴承转动设置在其中一个夹持板（15）上，所述第一立柱（11）同第二立柱（12）顶端固定设有横板（21），所述固定板（13）同夹持板（15）间设有转动组件。3.如权利要求2所述的一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装，其特征在于，所述转动组件包括限位框（23），所述限位框（23）呈弧形且固定设置在横板（21）上表面，所述限位框（23）凹面侧开设有第一滑槽（24），所述第一滑槽（24）内活动转动设有转板（25），所述转板（25）面向固定板（13）一侧通过连接块固定连接在固定板（13）上，位于所述第一立柱（11）上端的转板（25）开设有与凹槽（14）相同的通槽（251）。4.如权利要求3所述的一种碳纤维复合材料起落架支柱的成型工装，其特征在于，所述切割组件包括气缸（31），所述气缸（31）安装在第一支架（3）顶端靠近第一立柱（11）一侧，所述第一支架（3）输出端固定连接设有活动板（32），所述活动板（32）一端竖直滑动设置在第一支架（3）上，所述活动板（32）另一端且位于通槽（251）的正上方转动安装设有切割轮（33）...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩宇，季宝锋，唐占文，仙宝君，张亮，王勇，
申请(专利权)人：四川爱思达航天科技有限公司，
类型：发明
国别省市：