一种导电耐腐蚀的汽车钢护板的制备方法技术

一种导电耐腐蚀的汽车钢护板的制备方法，属于汽车钢护板技术领域，解决了现有的钢护板无法达到耐蚀性的要求的同时，达到通电的效果的问题。所述制备方法具体为：在钢护板上喷涂冷喷涂导电耐蚀材料；所述在钢护板上喷涂冷喷涂导电耐蚀材料的方式包括局部和全部；若在钢护板上采用全部喷涂冷喷涂导电耐蚀材料的方式，则在钢护板制备前或在钢护板制备后进行喷涂；若在钢护板上采用局部喷涂冷喷涂导电耐蚀材料的方式，则在钢护板的导电部位进行喷涂，对非导电部位进行耐腐蚀处理。本发明专利技术还可以应用于材料技术领域。用于材料技术领域。用于材料技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种导电耐腐蚀的汽车钢护板的制备方法


[0001]本专利技术涉及汽车钢护板
，具体涉及导电耐腐蚀的汽车钢护板的制备方法。

技术介绍

[0002]汽车很多覆盖件采用低碳钢，而且需要与连接零件之间为等电位，即与连接零件之间为导电接触，同时，因为低碳钢耐蚀性差，零件还要满足防腐、防锈要求。
[0003]低碳钢材料，因为耐蚀性差，作为钢护板时，需要表面进行防腐蚀处理，比如喷漆、涂油、浸塑、静电喷涂等等，这些虽然达到了耐蚀性要求，但也大都带来了不导电的后果。如果喷涂导电材料，如导电漆等，又带来了成本的提高。
[0004]现有技术，专利文献CN103590032A公开了“基于纳米技术在低碳钢表面制备Ni
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Cr
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Al涂层的方法”，通过在高温H2还原气氛下，纳米Ni2O3被H2还原生成具有较高的活性的Ni原子。它们部分与纳米Cr发生反应在金属表面生成新Ni
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Cr
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Al相，该涂层致密度和均匀性都很高，显著提高了低碳钢的耐腐蚀性能、硬度和耐磨性；而另一部分被还原出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导电耐腐蚀的汽车钢护板的制备方法，其特征在于，所述制备方法具体为：在钢护板上喷涂冷喷涂导电耐蚀材料；所述在钢护板上喷涂冷喷涂导电耐蚀材料的方式包括局部和全部；若在钢护板上采用全部喷涂冷喷涂导电耐蚀材料的方式，则在钢护板制备前或在钢护板制备后进行喷涂；若在钢护板上采用局部喷涂冷喷涂导电耐蚀材料的方式，则在钢护板的导电部位进行喷涂，对非导电部位进行耐腐蚀处理。2.根据权利要求1所述的一种导电耐腐蚀的汽车钢护板的制备方法，其特征在于，所述在钢护板制备前进行喷涂，具体为：首先，在钢护板本体材料上进行全部喷涂...

【专利技术属性】
技术研发人员：李润哲，曹广祥，胥洲，陈学罡，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：