一种基于无刷双机械端口电机的无级变速器装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种基于无刷双机械端口电机的无级变速器装置，沿径向从外到内依次包括外定子、外转子、内转子、内定子；外定子的内部设有外定子绕组，内定子设有内定子绕组，内转子设有自短路绕组；外转子与外定子的气隙侧的表面设有第一永磁体，外转子与内转子的气隙侧的表面设有第二永磁体；内转子与内定子的气隙侧的表面设有第三永磁体；其中，外定子绕组与第一永磁体具有相同极对数；内定子绕组与第三永磁体具有相同极对数；第二永磁体与自短路绕组具有相同极对数。本发明专利技术由一个异步式双机械端口单元和两个单电端口单元通过电磁隔离将对应机械端口进行集成，可在不利用磁场调制机理的同时实现无级变速，转矩密度与功率因数高，过载能力强。过载能力强。过载能力强。

【技术实现步骤摘要】
一种基于无刷双机械端口电机的无级变速器装置


[0001]本专利技术涉及电机
，尤其涉及一种基于无刷双机械端口电机的无级变速器装置。

技术介绍

[0002]混合动力系统可利用电驱动系统和发动机之间的优势互补，改善发动机的燃油利用效率、降低环境污染程度，同时避开了纯电动驱动系统中蓄电池能量密度低、寿命短、成本高的问题。因此在交通领域具有很高的应用价值。
[0003]现有技术中，混合动力系统通常采用双机械端口电机作为主要装置。目前双机械端口电机主要分为两种，一种为有刷结构，其电刷滑环造成安全、维护性等各种问题，另一种为无刷结构，其基于磁场调制原理，但存在功率因数低、易饱和的缺陷。
[0004]因此，需要提供一种基于无刷双机械端口电机的无级变速器装置，解决现有技术中变速器装置的功率因素低、易饱和的缺陷，从而实现变速器装置的无刷化以及无级变速，提高转矩密度和过载能力。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，有必要提供一种基于无刷双机械端口电机的无级变速器装置，用以解决现有技术中变速器装置功率因素低、易饱和的缺陷。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于无刷双机械端口电机的无级变速器装置，其特征在于，所述无级变速装置沿径向从外到内依次包括外定子(1)、外转子(2)、内转子(3)、内定子(4)；所述外定子(1)的内部设有外定子绕组(5)，所述内定子(4)的内部设有内定子绕组(6)，所述内转子(3)的内部设有自短路绕组(7)；所述外转子(2)与所述外定子(1)的气隙侧的表面设有第一永磁体(8)，所述外转子(2)与所述内转子(3)的气隙侧的表面设有第二永磁体(9)；所述内转子(3)与所述内定子(4)的气隙侧的表面设有第三永磁体(10)；其中，所述外定子绕组(5)与所述第一永磁体(8)具有相同极对数；所述内定子绕组(6)与所述第三永磁体(10)具有相同极对数；所述第二永磁体(9)与所述自短路绕组(7)具有相同极对数。2.根据权利要求1所述的基于无刷双机械端口电机的无级变速器装置，其特征在于，所述外定子绕组(5)和内定子绕组(6)均作为电气端口与外部控制电路进行连接。3.根据权利要求1所述的基于无刷双机械端口电机的无级变速器装置，其特征在于，所述外定子绕组(5)和所述内定子...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭金，邓华东，张亮，
申请(专利权)人：武汉大罗技术有限公司，
类型：发明
国别省市：