一种水面清洁船制造技术

本发明专利技术提供一种水面清洁船，包括水面清洁船本体，所述水面清洁船本体包括甲板、收集组件、调节组件和分离模块，所述甲板的前端侧边安装有收集组件，每个收集组件的末端均与调节组件部分活动连接，所述甲板的表面两侧开设有滑道，所述调节组件的另一端嵌入到滑道的内部，所述甲板的前端安装有推板，所述推板的内侧设置有暂存空腔，该水面清洁船通过使用电机驱动底层的传送皮带，即可将与垃圾进行直接接触的区域进行持续的转动，提高了收集的效率，放置粘附，通过气动设备控制每个独立存放仓开合，后续通过自动导入或者人工辅助的形式即可实现分类过程，提高了分类的效率。提高了分类的效率。提高了分类的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种水面清洁船


[0001]本专利技术涉及船舶领域，具体为一种水面清洁船。

技术介绍

[0002]水面清洁船专门用于对水面上漂浮的垃圾进行收集和清理过程，在行驶的路径中将周围的垃圾进行统一清理，从而实现保护水域环境的目的。
[0003]水面清洁船一般通过前端的收集机构将漂浮在甲板前端的垃圾向甲板内部进行导流，从而实现垃圾的收集效果，该过程借助水面清洁船自身的移动将与收集机构接触的垃圾进行汇集，但是部分垃圾会粘附在收集机构的表面，从而随着甲板进行同步移动，进而无法将其收纳到内部垃圾存放区域中，该状态下就需要人工手动清洁，使用不便，另一方面，现有的水面清洁船仅能够将垃圾进行集中，无法高效的对垃圾进行分类，分类也只能够在收集完成后通过人工手动将每个垃圾进行分拣，增加了额外的工作流程，使用复杂。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种水面清洁船，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术扩大了垃圾收集面积，灵活性更高，能够快速高效的进行垃圾分类操作，避免垃圾粘附到收集组件上。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种水面清洁船，包括水面清洁船本体，所述水面清洁船本体包括甲板、收集组件、调节组件和分离模块，所述甲板的前端侧边安装有收集组件，每个收集组件的末端均与调节组件部分活动连接，所述甲板的表面两侧开设有滑道，所述调节组件的另一端嵌入到滑道的内部，所述甲板的前端安装有推板，所述推板的内侧设置有暂存空腔，所述分离模块设置在暂存空腔的内部，且暂存空腔的底端安装有斜板，所述斜板的前端与收集组件的侧边相贴合对接。
[0006]进一步的，所述收集组件包括直线传动带和锥形传动带，所述甲板的前端边缘处设置有支撑套筒，所述支撑套筒的顶部安装有电机，所述电机的输出端安装有驱动轴，所述直线传动带和锥形传动带的另一端穿插有从动轴，所述直线传动带和锥形传动带的一端表面与斜板相贴合。
[0007]进一步的，所述从动轴的顶部与调节组件部分相连接，所述驱动轴从支撑套筒的内部穿过，所述电机的壳体部分通过使用螺丝与支撑套筒的顶部固定为整体。
[0008]进一步的，所述驱动轴和从动轴的底部均安装有卡盘，所述锥形传动带的内侧开设有凹槽。
[0009]进一步的，所述卡盘嵌入到凹槽的内部，且卡槽的侧边凹槽的内壁均设置有斜面结构，所述直线传动带和锥形传动带的连接处与水面相齐平。
[0010]进一步的，所述调节组件包括拉杆和滑动凸块，所述拉杆的后端底部安装有支撑块，所述滑动凸块安装在支撑块的底部，所述滑动凸块和支撑块均嵌入到滑道的内部。
[0011]进一步的，所述拉杆的后端设置有对接卡槽，所述对接卡槽的内部穿插有对接螺
柱，所述对接螺柱的顶部安装有调节盘，所述滑道的外侧开设有第一定位螺孔和第二定位螺孔。
[0012]进一步的，所述拉杆通过对接螺柱与第一定位螺孔或者第二定位螺孔相配合后进行安装固定，所述从动轴的顶部通过套设轴承后嵌入到拉杆的前端底部位置上。
[0013]进一步的，所述分离模块包括独立存放仓和条形开口，所述独立存放仓设置有多个，且每个独立存放仓的前端均开设有独立的条形开口，所述条形开口处安装有升降挡杆，所述独立存放仓的顶部安装有气动升降杆。
[0014]进一步的，所述气动升降杆的顶部安装有联动板，所述气动升降杆的底端与升降挡杆部分相连接，且气动升降杆与外部的气动设备相连接，所述独立存放仓的内部通过条形开口与外部的暂存空腔内部相连通，且条形开口与水面部分对齐。
[0015]本专利技术的有益效果：本专利技术的一种水面清洁船，包括清洁船本体，所述清洁船本体包括甲板、推板、暂存空腔、收集组件、调节组件、分离模块、滑道、第二定位螺孔、斜板、独立存放仓、条形开口、升降挡杆、气动升降杆、联动板、电机、支撑套筒、驱动轴、直线传动带、锥形传动带、从动轴、拉杆、对接卡槽、卡盘、凹槽、对接螺柱、调节盘、支撑块、滑动凸块、第一定位螺孔。
[0016]1.该水面清洁船在前端的收集组件中，通过使用电机驱动底层的传送皮带，即可将与垃圾进行直接接触的区域进行持续的转动，通过该转动将垃圾加速流入到暂存空腔内，从而提高了收集的效率。
[0017]2.该水面清洁船在每个收集组件的后端均设置有独立的调节组件，通过该调节组件能够根据不同的河道宽度对收集组件的展开宽度进行调控，同时在不使用时也能够将收集组件与甲板叠靠，提高了航行时的灵活性。
[0018]3.该水面清洁船在内部设置有分离模块，通过气动设备，即可直接控制每个独立存放仓的开合状态，工作人员从顶部使用杆件将不同的垃圾推送到相应的独立存放仓内部即可完成分类处理，降低了分类的难度，提高了分类的效率。
附图说明
[0019]图1为本专利技术一种水面清洁船的外形的结构示意图；
[0020]图2为本专利技术一种水面清洁船分离模块部分的结构示意图；
[0021]图3为本专利技术一种水面清洁船收集组件部分的结构示意图；
[0022]图4为本专利技术一种水面清洁船传送皮带部分的剖视图；
[0023]图5为本专利技术一种水面清洁船调节组件端部的剖视图；
[0024]图中：1、甲板；2、推板；3、暂存空腔；4、收集组件；5、调节组件；6、分离模块；7、滑道；8、第二定位螺孔；9、斜板；10、独立存放仓；11、条形开口；12、升降挡杆；13、气动升降杆；14、联动板；15、电机；16、支撑套筒；17、驱动轴；18、直线传动带；19、锥形传动带；20、从动轴；21、拉杆；22、对接卡槽；23、卡盘；24、凹槽；25、对接螺柱；26、调节盘；27、支撑块；28、滑动凸块；29、第一定位螺孔。
具体实施方式
[0025]为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合
具体实施方式，进一步阐述本专利技术。
[0026]请参阅图1至图5，本专利技术提供一种技术方案：一种水面清洁船，包括水面清洁船本体，所述水面清洁船本体包括甲板1、收集组件4、调节组件5和分离模块6，所述甲板1的前端侧边安装有收集组件4，每个收集组件4的末端均与调节组件5部分活动连接，所述甲板1的表面两侧开设有滑道7，所述调节组件5的另一端嵌入到滑道7的内部，所述甲板1的前端安装有推板2，所述推板2的内侧设置有暂存空腔3，所述分离模块6设置在暂存空腔3的内部，且暂存空腔3的底端安装有斜板9，所述斜板9的前端与收集组件4的侧边相贴合对接，该水面清洁船运行时，通过甲板1自身航行在需要进行清洁的水面上，通过前端部分以及前端两侧的收集组件4将水面上的垃圾进行聚拢，接触后即可自动排入到甲板1前端的暂存空腔3内部，通过在暂存空腔3的内部完成对垃圾的分类处理，最终将每种垃圾根据其类型排入到独立的独立存放仓10内部，且同样根据具体的甲板1尺寸以及应用场景需要，对独立存放仓10的类型和数量进行调控，本实施例中通过采用两组独立存放仓10组成整个分离模块6进行使用。
[0027]本实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水面清洁船，包括清洁船本体，其特征在于：所述清洁船本体包括甲板(1)、收集组件(4)、调节组件(5)和分离模块(6)，所述甲板(1)的前端侧边安装有收集组件(4)，每个收集组件(4)的末端均与调节组件(5)部分活动连接，所述甲板(1)的表面两侧开设有滑道(7)，所述调节组件(5)的另一端嵌入到滑道(7)的内部，所述甲板(1)的前端安装有推板(2)，所述推板(2)的内侧设置有暂存空腔(3)，所述分离模块(6)设置在暂存空腔(3)的内部，且暂存空腔(3)的底端安装有斜板(9)，所述斜板(9)的前端与收集组件(4)的侧边相贴合对接。2.根据权利要求1所述的一种水面清洁船，其特征在于：所述收集组件(4)包括直线传动带(18)和锥形传动带(19)，所述甲板(1)的前端边缘处设置有支撑套筒(16)，所述支撑套筒(16)的顶部安装有电机(15)，所述电机(15)的输出端安装有驱动轴(17)，所述直线传动带(18)和锥形传动带(19)的另一端穿插有从动轴(20)，所述直线传动带(18)和锥形传动带(19)的一端表面与斜板(9)相贴合。3.根据权利要求2所述的一种水面清洁船，其特征在于：所述从动轴(20)的顶部与调节组件(5)部分相连接，所述驱动轴(17)从支撑套筒(16)的内部穿过，所述电机(15)的壳体部分通过使用螺丝与支撑套筒(16)的顶部固定为整体。4.根据权利要求2所述的一种水面清洁船，其特征在于：所述驱动轴(17)和从动轴(20)的底部均安装有卡盘(23)，所述锥形传动带(19)的内侧开设有凹槽(24)。5.根据权利要求4所述的一种水面清洁船，其特征在于：所述卡盘(23)嵌入到凹槽(24)的内部，且卡槽的侧边凹槽(24)的内壁均设置有斜面结...

【专利技术属性】
技术研发人员：李自强，
申请(专利权)人：武汉权梦道科技有限公司，
类型：发明
国别省市：