一种三电框架后横梁焊接夹具制造技术

一种三电框架后横梁焊接夹具，属于焊接夹具技术领域，为了解决一系列的定位组件占据了横梁工件大部分的表面积，不仅影响后续对于横梁工件的焊接操作，且每次夹装或者卸取会耗费大量的时间，造成焊接工序的时间延长的问题；本发明专利技术通过按夹紧第一组主梁定位夹紧机构和支架定位夹紧机构压紧主管梁及定位支架，同时双向滑移机构水平移动到主管梁上方，再按夹紧主梁定位夹紧机构和支架定位夹紧机构压紧蓄电池安装支架和冷却水壶安装支架；本发明专利技术通过确认夹紧到位后，按夹紧支架定位夹紧机构滑移机构将支架压紧到主管梁焊接位置后即可进行焊接，按要求完成焊接操作后，打开夹具后，取出焊接好的零件即可进行下一批次的装夹焊接。焊接好的零件即可进行下一批次的装夹焊接。焊接好的零件即可进行下一批次的装夹焊接。

【技术实现步骤摘要】
一种三电框架后横梁焊接夹具


[0001]本专利技术涉及焊接夹具
，特别涉及一种三电框架后横梁焊接夹具。

技术介绍

[0002]三电框架后横梁是电动汽车安装三电系统及相关组件的横梁，两端与车身连接，横梁上设计有多个支架和安装孔，用于安装和固定电器控制模块及相关组件，是三电系统安装的主要框架结构；焊接夹具是为保证焊件尺寸大小，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的夹具，焊接也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，焊接操作时必须采取适当的防护措施。
[0003]为了保证焊接的可靠性及尺寸的稳定性，现有技术会在电动汽车三电框架后横梁零部件的加工过程中，焊接工序所使用的焊接定位夹具工装会配设有多组定位机构，以控制其稳定性，然而一系列的定位组件占据了横梁工件大部分的表面积，不仅影响后续对于横梁工件的焊接操作，且每次夹装或者卸取会耗费大量的时间，造成焊接工序的时间延长。
[0004]针对以上问题，对现有装置进行了改进，提出了一种三电框架后横梁焊接夹具。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种三电框架后横梁焊接夹具，解决了
技术介绍
中一系列的定位组件占据了横梁工件大部分的表面积，不仅影响后续对于横梁工件的焊接操作，且每次夹装或者卸取会耗费大量的时间，造成焊接工序的时间延长的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种三电框架后横梁焊接夹具，包括夹具底板以及设置在夹具底板上表面的主梁定位夹紧机构，主梁定位夹紧机构设置有三组，两组主梁定位夹紧机构之间安装有支架定位夹紧机构，支架定位夹紧机构设置有两组，支架定位夹紧机构安装在夹具底板的上表面，另一组主梁定位夹紧机构位于支架定位夹紧机构的相对侧，夹具底板上表面的两端均设置有焊接工作站连接机构，夹具底板的一侧端安装有气控按钮盒，夹具底板下表面的两端均设置有夹具存放支撑脚，三组主梁定位夹紧机构和两组支架定位夹紧机构之间安装有横梁工件，夹具底板包括底座撑板以及开设在底座撑板上表面两端的废屑收集位，底座撑板侧表面的两端均安装有侧接工具箱座，侧接工具箱座用于存放操作工具，通过主梁定位夹紧机构和支架定位夹紧机构对横梁工件完成夹持固定，通过焊接设备对横梁工件完成焊接操作，通过夹具底板收集所产生的废屑。
[0007]进一步地，主梁定位夹紧机构包括安装在底座撑板上表面的第一组装支架和设置在第一组装支架一侧的第一驱动组件，第一组装支架的另一侧安装有第一夹具件，第一驱动组件与第一夹具件电性连接。
[0008]进一步地，第一夹具件与横梁工件相对接，第一组装支架的内底面设置有第一水冷组件。
[0009]进一步地，支架定位夹紧机构包括安装在底座撑板上表面的第二组装支架和设置在第二组装支架一侧的第二驱动组件，第二组装支架的另一侧安装有第二夹具件，第二驱
动组件与第二夹具件电性连接，三组第一夹具件和两组第二夹具件与横梁工件相对接，第二组装支架的内底面设置有第二水冷组件。
[0010]进一步地，主梁定位夹紧机构和支架定位夹紧机构内设有双向滑移机构。
[0011]进一步地，底座撑板的两端均开设有容纳内腔室，容纳内腔室的内侧设置有废屑收集盒，且废屑收集盒与容纳内腔室相匹配，废屑收集盒与废屑收集位相对应。
[0012]进一步地，废屑收集位包括开设在底座撑板上表面的废屑敞口槽以及设置在废屑敞口槽内侧的斜坡导料板，废屑敞口槽的内底端设置有出料底槽，废屑敞口槽通过出料底槽与容纳内腔室相连通，两组废屑敞口槽分布在主梁定位夹紧机构和支架定位夹紧机构的两侧。
[0013]进一步地，容纳内腔室内部的两侧端均安装有对接侧条板，对接侧条板设置有两组，废屑收集盒位于两组对接侧条板之间，对接侧条板的内侧表面开设有内开滑移长槽，对接侧条板通过内开滑移长槽与废屑收集盒的两侧表面相对接。
[0014]进一步地，废屑收集盒包括与容纳内腔室相匹配的盒体以及开设在盒体外端表面的柄口圆槽，盒体的两侧表面均安装有衔接侧柄条。
[0015]进一步地，衔接侧柄条与内开滑移长槽相连接，盒体的内部设置有容纳腔室，容纳腔室内部的一侧端安装有分隔片板，分隔片板的一侧设置有预留空槽，预留空槽与柄口圆槽相对应，容纳腔室与出料底槽相对应。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1.本专利技术提出的一种三电框架后横梁焊接夹具，按夹紧第一组主梁定位夹紧机构和支架定位夹紧机构压紧主管梁及定位支架，同时双向滑移机构水平移动到主管梁上方，再按夹紧主梁定位夹紧机构和支架定位夹紧机构压紧蓄电池安装支架和冷却水壶安装支架，夹紧横梁工件及连接支架，两个蓄电池安装支架和两个冷却水壶安装于支架后并夹紧支架并滑移到位，确认夹紧到位后，按夹紧支架定位夹紧机构滑移机构将支架压紧到主管梁焊接位置后即可进行焊接，按要求完成焊接操作后，打开夹具后，取出焊接好的零件即可进行下一批次的装夹焊接，利于节约焊接工序的操作时间。
[0017]2.本专利技术提出的一种三电框架后横梁焊接夹具，利用斜坡导料板的斜坡结构，废屑顺着出料底槽的内部自然落至废屑收集盒的内部，容纳于容纳腔室的内部，当容纳腔室内部的废屑容量过多时，工作人员，手持柄口圆槽的位置，通过预留空槽提供拿取空间，利用衔接侧柄条与内开滑移长槽的连接，将废屑收集盒逐渐从容纳内腔室的内侧抽出，将废屑清理完成后，再将废屑收集盒送回至容纳内腔室的内侧，保持底座撑板表面的清洁。
附图说明
[0018]图1为本专利技术三电框架后横梁焊接夹具整体结构示意图；图2为本专利技术三电框架后横梁焊接夹具夹具底板结构示意图；图3为本专利技术三电框架后横梁焊接夹具主梁定位夹紧机构、支架定位夹紧机构以及横梁工件组装结构示意图；图4为本专利技术三电框架后横梁焊接夹具底座撑板部分结构示意图；图5为本专利技术三电框架后横梁焊接夹具容纳内腔室内部平面结构示意图；图6为本专利技术三电框架后横梁焊接夹具废屑收集盒内部平面侧视结构示意图；
图7为本专利技术三电框架后横梁焊接夹具废屑收集盒内部平面俯视结构示意图。
[0019]图中：1、夹具底板；11、底座撑板；12、废屑收集位；121、废屑敞口槽；122、斜坡导料板；123、出料底槽；13、侧接工具箱座；14、容纳内腔室；141、对接侧条板；142、内开滑移长槽；15、废屑收集盒；151、盒体；152、柄口圆槽；153、衔接侧柄条；154、容纳腔室；155、分隔片板；156、预留空槽；2、主梁定位夹紧机构；21、第一组装支架；22、第一驱动组件；23、第一夹具件；24、第一水冷组件；3、支架定位夹紧机构；31、第二组装支架；32、第二驱动组件；33、第二夹具件；34、第二水冷组件；4、焊接工作站连接机构；5、气控按钮盒；6、夹具存放支撑脚；7、横梁工件。
实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三电框架后横梁焊接夹具，包括夹具底板（1）以及设置在夹具底板（1）上表面的主梁定位夹紧机构（2），其特征在于：主梁定位夹紧机构（2）设置有三组，两组主梁定位夹紧机构（2）之间安装有支架定位夹紧机构（3），支架定位夹紧机构（3）设置有两组，支架定位夹紧机构（3）安装在夹具底板（1）的上表面，另一组主梁定位夹紧机构（2）位于支架定位夹紧机构（3）的相对侧，夹具底板（1）上表面的两端均设置有焊接工作站连接机构（4），夹具底板（1）的一侧端安装有气控按钮盒（5），夹具底板（1）下表面的两端均设置有夹具存放支撑脚（6），三组主梁定位夹紧机构（2）和两组支架定位夹紧机构（3）之间安装有横梁工件（7），夹具底板（1）包括底座撑板（11）以及开设在底座撑板（11）上表面两端的废屑收集位（12），底座撑板（11）侧表面的两端均安装有侧接工具箱座（13），侧接工具箱座（13）用于存放操作工具，通过主梁定位夹紧机构（2）和支架定位夹紧机构（3）对横梁工件（7）完成夹持固定，通过焊接设备对横梁工件（7）完成焊接操作，通过夹具底板（1）收集所产生的废屑。2.如权利要求1所述的一种三电框架后横梁焊接夹具，其特征在于：主梁定位夹紧机构（2）包括安装在底座撑板（11）上表面的第一组装支架（21）和设置在第一组装支架（21）一侧的第一驱动组件（22），第一组装支架（21）的另一侧安装有第一夹具件（23），第一驱动组件（22）与第一夹具件（23）电性连接。3.如权利要求2所述的一种三电框架后横梁焊接夹具，其特征在于：第一夹具件（23）与横梁工件（7）相对接，第一组装支架（21）的内底面设置有第一水冷组件（24）。4.如权利要求1所述的一种三电框架后横梁焊接夹具，其特征在于：支架定位夹紧机构（3）包括安装在底座撑板（11）上表面的第二组装支架（31）和设置在第二组装支架（31）一侧的第二驱动组件（32），第二组装支架（31）的另一侧安装有第二夹具件（33），第二驱动组件（32）与第二夹具件（33）电性连接，三组第一夹具件（23）和两组第二夹具件（33）与横梁工件（7）相对接，第二组装支架（31...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈存全，丁尔胜，卢峰，张俊霞，韦德飞，孔凡元，
申请(专利权)人：芜湖普威技研有限公司，
类型：发明
国别省市：