一种运煤车辆清洗设备制造技术

本发明专利技术公开了一种运煤车辆清洗设备，包括底清洗组件，包括排污池、加固板、隔栅、轨道件、第一喷水件以及联动件，所述加固板固定于所述排污池两侧，所述隔栅固定于所述排污池顶部，所述轨道件设置于所述排污池两侧，所述第一喷水件设置于所述排污池内，所述加固板内开设有腔室，所述联动件位于其内部；以及，侧清洗组件，设置于所述加固板顶部，包括转动件、第二喷水件、限位件以及驱动件。本发明专利技术通过底清洗组件和侧清洗组件的配合能够同时对车辆的底盘和轮胎进行高压冲洗，同时在无需冲洗车辆时能够自动转动对污水槽内部进行冲洗，极大的提高了清洗的便利性。了清洗的便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种运煤车辆清洗设备


[0001]本专利技术涉及运煤车辆清洗
，特别是一种运煤车辆清洗设备。

技术介绍

[0002]热电厂的运输煤炭方式一般为汽运方式，煤炭在运输过程中，运输车辆车身、轮胎等部位携带的煤尘、泥土等污染物会造成二次污染，如何从源头上消除治理进出火力发电厂运输车辆产生的扬尘污染，是需要解决的突出问题，车辆冲洗是从源头上治理和消除运煤车辆扬尘污染的有效途径，现有技术中的车辆冲洗装置的清洗喷头一般为固定状态，无法转动，难以在短时间内将车辆轮胎的位置清洗干净，且在长时间的使用过程中需要对底部污水池进行清洗，这时一般采用人工手持水管对其进行均匀冲洗的操作，极大的提高了人工成本。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
[0004]鉴于上述和/或现有的运煤车辆清洗设备中存在的问题，提出了本专利技术。
[0005]因此，本专利技术所要解决的问题在于现有技术中的车辆冲洗装置的清洗喷头一般为固定状态，无法转动，难以在短时间内将车辆轮胎的位置清洗干净，且在长时间的使用过程中需要对底部污水池进行清洗，这时一般采用人工手持水管对其进行均匀冲洗的操作，极大的提高了人工成本。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种运煤车辆清洗设备，其包括，底清洗组件，包括排污池、加固板、隔栅、轨道件、第一喷水件以及联动件，所述加固板固定于所述排污池两侧，所述隔栅固定于所述排污池顶部，所述轨道件设置于所述排污池两侧，所述第一喷水件设置于所述排污池内，所述加固板内开设有腔室，所述联动件位于其内部；以及，侧清洗组件，设置于所述加固板顶部，包括转动件、第二喷水件、限位件以及驱动件，所述转动件设置于所述加固板顶部，所述第二喷水件位于所述转动件内，所述限位件设置于所述转动件上，所述驱动件设置于所述转动件一侧，且与所述限位件配合。
[0007]作为本专利技术所述运煤车辆清洗设备的一种优选方案，其中：所述轨道件包括底板、斜板、钢板以及复位弹簧，所述底板固定于所述排污池两侧底部，所述斜板转动连接于所述底板顶部，所述钢板固定于所述底板顶部，且顶部与所述斜板接触，所述复位弹簧两端分别与所述底板和所述斜板固定。
[0008]作为本专利技术所述运煤车辆清洗设备的一种优选方案，其中：所述第一喷水件包括第一喷水管以及分流箱，所述分流箱固定于所述腔室内，所述第一喷水管位于所述隔栅下方，且端部与所述分流箱连通。
[0009]作为本专利技术所述运煤车辆清洗设备的一种优选方案，其中：所述联动件包括第一
齿轮、第一齿板以及连接板，所述第一齿轮与所述第一喷水管端部固定，且位于所述腔室内，所述第一齿板与所述第一齿轮侧面啮合，所述连接板固定于所述第一齿板底部。
[0010]作为本专利技术所述运煤车辆清洗设备的一种优选方案，其中：所述联动件还包括固定架、联动杆以及第二齿板，所述固定架与所述连接板端部固定，所述联动杆一端与所述斜板转动连接，另一端与所述固定架铰接，所述第二齿板固定于所述固定架一侧，且顶端延伸至所述加固板上方。
[0011]作为本专利技术所述运煤车辆清洗设备的一种优选方案，其中：所述转动件包括转轴以及转动架，所述转轴转动连接于所述加固板顶部，所述转动架固定于所述转轴上，其内部设有分流室，所述转轴端部开设有齿槽，其与所述第二齿板配合。
[0012]作为本专利技术所述运煤车辆清洗设备的一种优选方案，其中：所述第二喷水件包括第二喷水管、固定环、安装架、滑板以及凸块，所述第二喷水管转动连接于所述转动架内部，且与所述分流室连通，所述固定环固定于所述第二喷水管表面底部，所述安装架固定于所述转动架上，且位于所固定环一侧，所述滑板滑动于所述安装架内，所述凸块固定于所述滑板一侧，所述固定环上开设有螺旋槽，其与所述凸块配合。
[0013]作为本专利技术所述运煤车辆清洗设备的一种优选方案，其中：所述限位件包括固定框、限位杆以及活动杆，所述固定框固定于所述转动架外侧，所述活动杆滑动于所述固定框内，所述限位杆两端分别与所述滑板和所述活动杆固定。
[0014]作为本专利技术所述运煤车辆清洗设备的一种优选方案，其中：所述驱动件包括驱动框、横框、安装板、第二齿轮以及驱动杆，所述驱动框滑动于所述活动杆上，所述横框固定于所述驱动框一侧顶部，所述安装板固定于所述转动架一侧，所述第二齿轮转动连接于所述安装板一侧，所述驱动杆固定于所述第二齿轮一侧，且滑动于所述横框内。
[0015]作为本专利技术所述运煤车辆清洗设备的一种优选方案，其中：所述驱动件还包括第三齿轮、扇叶以及连接管，所述第三齿轮转动连接于所述安装板一侧，且与所述第二齿轮底部啮合，所述扇叶固定于所述第三齿轮的轴上，所述连接管与所述分流室连通，且位于所述扇叶侧面。
[0016]本专利技术有益效果为：本专利技术通过底清洗组件和侧清洗组件的配合能够同时对车辆的底盘和轮胎进行高压冲洗，同时在无需冲洗车辆时能够自动转动对污水槽内部进行冲洗，极大的提高了清洗的便利性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0018]图1为运煤车辆清洗设备的整体结构图。
[0019]图2为运煤车辆清洗设备的联动件结构图。
[0020]图3为运煤车辆清洗设备的排污池另一个视角图。
[0021]图4为运煤车辆清洗设备的第二喷水件结构图。
[0022]图5为运煤车辆清洗设备的第二喷水件另一个视角图。
[0023]图6为运煤车辆清洗设备的驱动件结构图。
具体实施方式
[0024]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。
[0025]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术，但是本专利技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似推广，因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0026]其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本专利技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0027]实施例1
[0028]参照图1和图2，为本专利技术第一个实施例，该实施例提供了一种运煤车辆清洗设备，运煤车辆清洗设备包括底清洗组件100和侧清洗组件200，二者相互配合能够同时对车辆的底盘和车辆进行清洗，同时能够转换至对污水池进行冲洗。
[0029]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运煤车辆清洗设备，其特征在于：包括，底清洗组件(100)，包括排污池(101)、加固板(102)、隔栅(103)、轨道件(104)、第一喷水件(105)以及联动件(106)，所述加固板(102)固定于所述排污池(101)两侧，所述隔栅(103)固定于所述排污池(101)顶部，所述轨道件(104)设置于所述排污池(101)两侧，所述第一喷水件(105)设置于所述排污池(101)内，所述加固板(102)内开设有腔室(S)，所述联动件(106)位于其内部；以及，侧清洗组件(200)，设置于所述加固板(102)顶部，包括转动件(201)、第二喷水件(202)、限位件(203)以及驱动件(204)，所述转动件(201)设置于所述加固板(102)顶部，所述第二喷水件(202)位于所述转动件(201)内，所述限位件(203)设置于所述转动件(201)上，所述驱动件(204)设置于所述转动件(201)一侧，且与所述限位件(203)配合。2.如权利要求1所述的运煤车辆清洗设备，其特征在于：所述轨道件(104)包括底板(104a)、斜板(104b)、钢板(104c)以及复位弹簧(104d)，所述底板(104a)固定于所述排污池(101)两侧底部，所述斜板(104b)转动连接于所述底板(104a)顶部，所述钢板(104c)固定于所述底板(104a)顶部，且顶部与所述斜板(104b)接触，所述复位弹簧(104d)两端分别与所述底板(104a)和所述斜板(104b)固定。3.如权利要求2所述的运煤车辆清洗设备，其特征在于：所述第一喷水件(105)包括第一喷水管(105a)以及分流箱(105b)，所述分流箱(105b)固定于所述腔室(S)内，所述第一喷水管(105a)位于所述隔栅(103)下方，且端部与所述分流箱(105b)连通。4.如权利要求3所述的运煤车辆清洗设备，其特征在于：所述联动件(106)包括第一齿轮(106a)、第一齿板(106b)以及连接板(106c)，所述第一齿轮(106a)与所述第一喷水管(105a)端部固定，且位于所述腔室(S)内，所述第一齿板(106b)与所述第一齿轮(106a)侧面啮合，所述连接板(106c)固定于所述第一齿板(106b)底部。5.如权利要求4所述的运煤车辆清洗设备，其特征在于：所述联动件(106)还包括固定架(106d)、联动杆(106e)以及第二齿板(106f)，所述固定架(106d)与所述连接板(106c)端部固定，所述联动杆(106e)一端与所述斜板(104b)转动连接，另一端与所述固定架(106d)铰接，所述第二齿板(106f)固定于所述固定架...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙烨，周涛，高宇，毕显天，解观臣，张铭，菅丽娜，吴秉璇，傲骑，韩钢城，赵东，梁瑞珍，李元，王萌，
申请(专利权)人：北方联合电力有限责任公司呼和浩特金桥热电厂，
类型：发明
国别省市：