一种新型沥青路面施工方法技术

技术编号:37961553 阅读:19 留言:0更新日期:2023-06-30 09:36
本发明专利技术提供了一种新型沥青路面施工方法,包括:将水泥、原路面铣刨料同步加入到拌和机的拌缸中,进行混合料拌和;对路基施工路段采用粘性土填筑、调平,采用重型压路机碾压密实,作为路基的调平层;将已拌和好的混合料运至工地,在已压好的调平层上进行摊铺;进行路基碾压;将沥青、粗集料、细集料运至工地,在已压好的路基上进行摊铺,进行路面碾压;将路面的施工高度达到设计标高。本发明专利技术将原路面铣刨料作为路基材料,通过拌和、摊铺、碾压等施工工艺增强路基材料承载力,并配加防冻材料,提高了沥青路面强度、抗冻性能以及稳定性,满足公路路基质量技术标准和环境保护功能,节约了成本,并且减少了污染,减少了建筑废弃物排放,保护了环境。了环境。了环境。

【技术实现步骤摘要】
一种新型沥青路面施工方法


[0001]本专利技术涉及道路施工方工程
,具体而言,涉及一种新型沥青路面施工方法。

技术介绍

[0002]目前,沥青是国内外道路工程中所使用的主要路面材料。公路沥青路面通常的结构层是基层和沥青面层。沥青面层通常分下、中、上三层来铺筑。基层则通常采用半刚性的水泥稳定碎石设计。在沥青面层与基层之间,则广泛加入一层下封层的功能层,使之主要起到防水与粘结作用,增加沥青面层与基层的粘结力、防止路面的水进入基层。
[0003]但是,由于现代道路交通的车流量大、车速快、载重量高等特点,传统的沥青路面的强度和稳定性以及抗冻性存在很多问题,路面产生的主要病害为行车道内纵缝、横缝密集并伴随龟裂、沉陷(参见图2、3所示),路面平整度较差等工艺质量问题。
[0004]因此,当前亟需提高沥青路面的施工质量。

技术实现思路

[0005]鉴于此,本专利技术的目的在于提出一种新型沥青路面施工工艺,以解决传统的公路路基材料承载力不足,强度低,抗冻性、稳定性差等问题。
[0006]为了实现本专利技术的上述目本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型沥青路面施工方法,其特征在于,以水泥、原路面铣刨料的混合料为路基材料,通过拌和、摊铺、碾压施工工艺,将所述混合料摊铺均匀,碾压密实,使混合料发生固化反应生成规定强度以及环保要求的路基,再进行路面材料的摊铺、碾压,包括以下步骤:A、将水泥、原路面铣刨料同步加入到拌和机的拌缸中,进行混合料拌和,拌和至均匀;B、对路基施工路段采用粘性土填筑、调平,并采用重型压路机碾压密实,使压实度达到97%以上,作为路基的调平层;C、将A步骤已拌和好的所述混合料运至工地,采用摊铺机在所述B步骤已压好的调平层上进行摊铺,松铺厚度40~50cm,松铺压实度为80%以上;进行路基碾压,先采用轻型压路机碾压1~2遍,使压实度达到85%,再采用重型压路机碾压3~5遍,直到压实度达到96%为止;D、将沥青、粗集料、细集料运至工地,采用摊铺机在C步骤已压好的路基上进行摊铺,松铺厚度10~20cm,松铺压实度为80%以上;进行路面碾压,采用重型压路机碾压3~5遍,直到压实度达到96%为止;E、将路面的施工高度达到设计标高。2.根据权利要求1所述的新型沥青路面施工方法,其特征在于,所述B步骤的调平层的厚度为50~60cm厚度,以提高路基的强度和稳定性。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛康
申请(专利权)人:中海建筑有限公司
类型:发明
国别省市:

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