一种道路施工路面整平装置制造方法及图纸

技术编号:37957188 阅读:7 留言:0更新日期:2023-06-30 09:30
本发明专利技术公开了一种道路施工路面整平装置,包括压平辊,还包括:清理单元;所述清理单元包括:清理刀,所述所述清理刀设于压平辊的一侧且与所述压平辊表面相切;安装架,所述安装架设于所述碾压辊的两侧;清理刀,用于清理碾压辊表面沥青碎屑,所述清理刀设于碾压辊的一侧且安装在安装架上,此道路施工路面整平装置,沥青收集组件,利用清理刀将压平辊表面沾附的沥青进行刮除,并且刮除后的沥青沿着导向板向下滑落,通过下料口落入到待碾压的沥青路面上,不仅实现了对碾压辊上沥青的收集还能够再次利用到沥青路面上。次利用到沥青路面上。次利用到沥青路面上。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工路面整平装置


[0001]本专利技术涉道路施工及
,具体为一种道路施工路面整平装置。

技术介绍

[0002]对沥青混凝土路面施工的工艺流程包括:混合拌料

混合料运输

摊铺

碾压

接缝处理

开放交通

检验等操作步骤。
[0003]根据专利号CN110952424B公开的一种公路路面整平装置,本装置通过采用位移传感器测量检测车架中平板与车底板距离来观测出路面的凹凸程度来实时调整压辊对路面的压力,提高路面的整平质量,另外设计一种辅助整平结构进一步提高路面的整平质量,本装置结构简单,实用性强,可大大提升路面的整平质量。
[0004]沥青在铺设时为了提高定型效果其温度一般较高且具有较高的粘黏性,但是,上述的压路设备在对沥青路面进行往复碾压时会出现碾压轮上粘黏大量的沥青,这些粘黏的沥青如不及时清理,就会快速冷却并凝固在压路设备的碾压轮上,这些凝固的沥青会影响碾压轮表面的光滑性并降低其对路面的整平效果,同时沥青在铺设时通常都是呈散乱状态堆积在路面上,其分布并不均匀,影响路面的平整度,为此,我们提出一种道路施工路面整平装置。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种道路施工路面整平装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种道路施工路面整平装置,包括压平辊,还包括:清理单元;所述清理单元包括:清理刀,所述所述清理刀设于压平辊的一侧且与所述压平辊表面相切;安装架,所述安装架设于所述压平辊的两侧;清理刀,用于清理压平辊表面沥青碎屑,所述清理刀设于压平辊的一侧且安装在安装架上;沥青收集组件,用于将清理压平辊上沥青并将其导向至待碾压路面,所述沥青收集组件与安装架连接;碾压分散组件,用于将收集的沥青打碎并分散,所述碾压分散组件与所述沥青收集组件连接;刮除单元,用于将清理刀表面残留的沥青刮除,所述刮除单元设于安装架的两侧。
[0007]优选的,所述沥青收集组件包括:导向板,用于沥青碎屑沿着导向板长度方向移动,所述导向板与安装架连接,且所述导向板的一侧开设有下料口,所述下料口的两侧均开设有导向面;
阻挡板,所述阻挡板与导向板连接,且所述阻挡板设于下料口的一侧;隔断板,所述隔断板沿着导向板的宽度方向上均匀设置有多组,且所述隔断板上设有切面。
[0008]优选的,所述碾压分散组件包括:主动碾压辊,所述主动碾压辊设于安装架上,且所述主动碾压辊穿过安装架的一侧连接有第一主动齿轮,所述第一主动齿轮的一侧设有动力装置;从动碾压辊,所述从动碾压辊设于主动碾压辊的底部,且所述从动碾压辊穿过安装架的一侧连接有第一从动齿轮,第一从动齿轮与第一主动齿轮啮合;碾碎块,所述碾碎块沿着主动碾压辊和从动碾压辊的圆周方向上均匀设置有多组,所述主动碾压辊与从动碾压辊圆周方向上的碾碎块配合;分散件,用于将沥青均匀分散在到导向板上,所述分散件与所述第一主动齿轮连接;动力装置带动第一主动齿轮转动,第一主动齿轮传动使第一从动齿轮转动,使主动碾压辊和从动碾压辊圆周方向上的碾碎块配合将沥青碾碎分散。
[0009]优选的,所述分散件对称设于沿着导向板宽度方向的两侧。
[0010]优选的,所述分散件包括:第二主动齿轮,所述第二主动齿轮外壁啮合连接有齿轮带,所述第二主动齿轮与所述第一主动齿轮同轴连接;第二从动齿轮,所述第二从动齿轮与所述齿轮带啮合连接;凸轮,所述凸轮与第二从动齿轮同轴连接,且所述凸轮上开设有滑槽;抵接杆,所述抵接杆上设有滚轮,且所述滚轮与滑槽相匹配;震动块,所述抵接杆远离滚轮的一端与所述震动块连接,且所述震动块活动设于导向板上。
[0011]优选的,所述抵接杆上设有第一弹性件。
[0012]优选的,所述刮除单元包括:刮除组件,用于刮除清理刀上沥青,所述刮除组件设于安装架的两侧;收集组件,用于将经刮除清理刀上的沥青导向至导向板上,所述收集组件与导向板连接。
[0013]优选的,所述刮除组件包括:第三主动齿轮,所述第三主动齿轮通过安装板设于安装架的顶部,且所述第三主动齿轮的一侧设有动力装置;齿条,所述第三主动齿轮的两侧均啮合连接有齿条,所述齿条通过安装板设于安装架顶部的两侧;刮刀,用于刮除清理刀上沥青,所述刮刀与所述齿条固定连接;动力装置带动第三主动齿轮转动,经第三主动齿轮传动使两侧的齿条相对移动,带动两侧的刮刀相向移动。
[0014]优选的,所述收集组件包括:承接板,所述承接板设于导向板的一侧,且所述承接板的一侧设有挡板;进料口,用于收集沥青,所述进料口开设在导向板的一侧。
[0015]优选的,所述安装架的底部设有用于推平沥青的扫轮。
[0016]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:(1)本专利技术通过设置的沥青收集组件,利用清理刀将压平辊表面沾附的沥青进行刮除,并且刮除后的沥青沿着导向板向下滑落,通过下料口落入到待碾压的沥青路面上,不仅实现了对碾压辊上沥青的收集还能够再次利用到沥青路面上。
[0017](2)本专利技术通过设置的沥青分散组件,利用主动碾压辊和从动碾压辊将压平辊上去除的较大沥青进行粉碎的同时,可在凸轮的作用下将震动块反复与导向板碰触,从而使导向板震动将沥青均匀的平铺在导向板上,从而实现沥青均匀的落入到待碾压的沥青路上。
[0018](3)本专利技术通过设置的刮除单元,利用刮刀在齿条的带动下,同时相向和相反移动对清理刀上沾附的沥青碎屑,并在刮除后落入到承接板上,通过承接板与导向板之间的通道和进料口使刮除的沥青再次进入到导向板上,并随着导向板落入到待碾压的沥青道路上。
附图说明
[0019]图1为本专利技术整体正轴侧结构示意图;图2为本专利技术整体前视结构示意图;图3为本专利技术整体俯视结构示意图;图4为本专利技术安装架部分结构示意图;图5为本专利技术图4中A处放大结构示意图;图6为本专利技术碾压分散组件部分结构示意图;图7为本专利技术刮除单元部分结构示意图;图8为本专利技术分散件部分爆炸结构示意图。
[0020]图中:100

压平辊;200

扫轮;1

清理单元;11

清理刀;12

安装架;13

沥青收集组件;14

碾压分散组件;15

分散件;131

导向板;132

下料口;133

导向面;134

阻挡板;135

隔断板;136

切面;141

主动碾压辊;142

第一主动齿轮;143

从动碾压辊;144

第一从动齿轮;145

碾碎块;151

第二主动齿轮;152

齿轮带;153本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工路面整平装置,包括压平辊(100),其特征在于:还包括:清理单元(1);所述清理单元(1)包括:清理刀(11),所述所述清理刀(11)设于压平辊(100)的一侧且与所述压平辊(100)表面相切;安装架(12),所述安装架(12)设于所述压平辊(100)的两侧;清理刀(11),用于清理压平辊(100)表面沥青碎屑,所述清理刀(11)设于压平辊(100)的一侧且安装在安装架(12)上;沥青收集组件(13),用于将清理压平辊(100)上沥青并将其导向至待碾压路面,所述沥青收集组件(13)与安装架(12)连接;碾压分散组件(14),用于将收集的沥青打碎并分散,所述碾压分散组件(14)与所述沥青收集组件(13)连接;刮除单元(2),用于将清理刀(11)表面残留的沥青刮除,所述刮除单元(2)设于安装架(12)的两侧。2.根据权利要求1所述的一种道路施工路面整平装置,其特征在于:所述沥青收集组件(13)包括:导向板(131),用于沥青碎屑沿着导向板(131)长度方向移动,所述导向板(131)与安装架(12)连接,且所述导向板(131)的一侧开设有下料口(132),所述下料口(132)的两侧均开设有导向面(133);阻挡板(134),所述阻挡板(134)与导向板(131)连接,且所述阻挡板(134)设于下料口(132)的一侧;隔断板(135),所述隔断板(135)沿着导向板(131)的宽度方向上均匀设置有多组,且所述隔断板(135)上设有切面(136)。3.根据权利要求2所述的一种道路施工路面整平装置,其特征在于:所述碾压分散组件(14)包括:主动碾压辊(141),所述主动碾压辊(141)设于安装架(12)上,且所述主动碾压辊(141)穿过安装架(12)的一侧连接有第一主动齿轮(142),所述第一主动齿轮(142)的一侧设有动力装置;从动碾压辊(143),所述从动碾压辊(143)设于主动碾压辊(141)的底部,且所述从动碾压辊(143)穿过安装架(12)的一侧连接有第一从动齿轮(144),第一从动齿轮(144)与第一主动齿轮(142)啮合;碾碎块(145),所述碾碎块(145)沿着主动碾压辊(141)和从动碾压辊(143)的圆周方向上均匀设置有多组,所述主动碾压辊(141)与从动碾压辊(143)圆周方向上的碾碎块(145)配合;分散件(15),用于将沥青均匀分散在到导向板(131)上,所述分散件(15)与所述第一主动齿轮(142)连接;动力装置带动第一主动齿轮(142)转动,第一主动齿轮(142)传动使第一从动齿轮(144)转动,使主动碾压辊(141)和从动碾压辊(143)圆周方向上的碾碎块(145...

【专利技术属性】
技术研发人员:皇甫桦霖赵汪洋张楠卢人嘉张月张艳霞窦宝雪牛同柱李珂周兵兵夏克雨高棱张驰周丹丹王鹏涛孟媛刘心诚田起阳鲁颖
申请(专利权)人:新乡市方正公路工程监理咨询有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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