【技术实现步骤摘要】
一种桥式起重机防撞结构
[0001]本技术涉及起重机
，具体为一种桥式起重机防撞结构。
技术介绍
[0002]桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。
[0003]在中国技术专利申请公开说明书CN 212198211 U中公开的一种桥式起重机小车防撞结构，包括横桥和位于横桥顶端的起重机小车，虽然该技术减轻了起重机小车制动后产生的冲击力，避免起重机小车发生碰撞，避免撞击力力度分布不均匀，导致缓冲效果不好的问题，方便了使用者的使用，提高了缓冲机构的实用性，防撞缓冲效果显著，减少严重的撞击事故的发生，提高安全性，但是该技术不能及时提醒操作员需要刹车，当起重小车即将撞击挡板时，依靠人工观察并控制刹车系统，一旦操作人员注意力不集中或操作不当，就会导致撞击事故的发生，操作不便，实用性差，并且该技术不能对起重小车进行紧急制动，仅可以缓冲起...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥式起重机防撞结构，包括导轨横梁、起重小车、预警机构、缓冲机构和制动机构，其特征在于：所述导轨横梁的上表面两端均固定连接有挡板，所述起重小车包括车轮，所述起重小车通过车轮活动设置于导轨横梁的上部，所述预警机构分别安装于两端挡板靠近起重小车的一侧，所述预警机构包括警报灯和固定连接于挡板外表面的安装板，所述安装板的另一侧面固定连接有竖板，所述竖板的外表面转动连接有齿轮，所述起重小车的上表面固定连接有齿条，所述齿轮与齿条啮合连接，所述缓冲机构安装于起重小车的左右两端，所述制动机构分别安装于两端挡板靠近起重小车的一侧。2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机防撞结构，其特征在于：所述齿轮远离竖板的一侧面固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的上部啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的上表面固定连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的内侧壁螺纹连接有螺杆，所述竖板靠近螺纹套筒的一侧固定连接有第一横板，所述螺纹套筒的外表面与第一横板的外端转动连接。3.根据权利要求2所述的一种桥式起重机防撞结构，其特征在于：所述竖板靠近螺杆的一侧固定连接有第二横板，所述第二横板的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面开设有滑槽，所述警报灯的外表面固定连接有滑块，所述滑块的外表面与滑槽的内侧壁滑动连接，所述警报灯的下表面安装有第一触压开关，所述第一触压开关通过导线与警报灯电性连接，所述警报灯的下表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与第二横板的...
【专利技术属性】
技术研发人员：乔光义，王帅方，方珍，李伟，
申请(专利权)人：河南省重科起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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