电动卧式驱动轮制造技术

本实用新型专利技术公开了电动卧式驱动轮，具体涉及驱动轮技术领域，包括箱体，所述箱体的外表面一侧固定安装有支撑架，所述箱体的内部一侧固定安装有电机，所述箱体内部一侧活动安装有第一齿轮，且电机的输出端与第一齿轮固定连接。本实用新型专利技术所述的电动卧式驱动轮，在实际工作中，第一扇叶进行旋转，进而即可将电机产生的热量带出，水泵通过连接管与输液管，可以将蓄水箱内的液体传动进入降温管内，进入降温管内的液体便能够吸收电机的热量，吸收热量的液体会通过回流管重新进入蓄水箱内，而蓄水箱会对其进行降温，经过降温的液体会通过水泵再次进入降温管内，使液体进行循环，配合散热块，从而便能够有效地提高散热的速度，能够有效地提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
电动卧式驱动轮


[0001]本技术涉及驱动轮
，特别涉及电动卧式驱动轮。

技术介绍

[0002]驱动轮作为普遍的驱动装置，在叉车和转运小车等机械上得到广泛的应用，驱动轮又分为立式驱动轮和卧式驱动轮，卧式驱动轮是指驱动轮同轴装置在驱动电机的外圆上，即驱动电机本身作为驱动轮的主轴。
[0003]电动卧式驱动轮是通过电机带动其进行转动，而电机的长时间运行，电机自身的温度便会上升，当电机上升至一定温度时，便容易对电机的内部结构造成损伤，而如今所采取的方法，大多是停止电机的运行，使其自然降温，而自然降温的速度较慢，故而便容易影响工作效率，因此，为了解决以上缺陷，本专利技术人提出电动卧式驱动轮。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供电动卧式驱动轮，可以有效解决自然降温的速度较慢，故而便容易影响工作效率的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]电动卧式驱动轮，包括箱体，所述箱体的外表面一侧固定安装有支撑架，所述箱体的内部一侧固定安装有电机，所述箱体内部一侧活动安装有第一齿轮，且电机的输出端与第一齿轮固定连接，所述箱体的内部一侧活动安装有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮啮合，所述箱体的内部一侧活动安装有第三齿轮，且第三齿轮与第二齿轮啮合，所述支撑架的内部活动安装有转轴，所述转轴的外表面一侧固定安装有轮体，且转轴的一端与第三齿轮固定连接；
[0007]所述箱体的外表面一侧设有用于散热的散热块，所述箱体的外顶面一侧设有用于储存液体的蓄水箱，所述箱体的外顶面一侧固定安装有水泵，且水泵与蓄水箱之间固定连接有连接管，所述箱体的内顶面一侧固定安装有降温盒，且降温盒与水泵之间固定连接输液管，所述降温盒与蓄水箱之间固定连接有回流管。
[0008]优选的，所述散热块包括连接板，所述连接板的一侧固定安装有第一马达，所述第一马达的输出端固定安装有第一扇叶，所述连接板的一侧固定安装有防护框。
[0009]优选的，所述蓄水箱的外顶面一侧固定安装有进液口，所述蓄水箱的外顶面两侧均设有流动孔，两个所述流动孔的内部均固定安装有挡板，所述蓄水箱的内顶面固定安装有第一固定盒，所述第一固定盒的内部固定安装有第二马达，所述第二马达输出端固定安装有第二扇叶。
[0010]优选的，两个所述挡板的顶面均设有多个开口。
[0011]优选的，所述降温盒包括盒体与导热盖，所述降温盒的内部固定安装有降温管，所述降温管的一端与输液管固定连接，且降温管的另一端与回流管固定连接。
[0012]优选的，所述支撑架的内部一侧活动安装有螺纹杆，且支撑架的内部另一侧固定
安装有丝杆，所述螺纹杆的外表面两侧均活动连接有刷板，且两个刷板均与丝杆活动连接。
[0013]优选的，所述螺纹杆的外表面设有两段方向相反的螺纹凹槽。
[0014]优选的，两个所述刷板相对的一侧均固定安装有多个刷毛。
[0015]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0016]本技术公开了电动卧式驱动轮，通过设置散热块与降温盒，在实际工作中，第一马达能够带动第一扇叶进行旋转，进而即可将电机产生的热量带出，而水泵通过连接管与输液管，则可以将蓄水箱内的液体传动进入降温管内，进入降温管内的液体便能够吸收电机的热量，吸收热量的液体会通过回流管重新进入蓄水箱内，而蓄水箱会对其进行降温，经过降温的液体会通过水泵再次进入降温管内，以此使液体进行循环配合散热块，从而便能够有效地提高散热的速度，能够有效地提高工作效率。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的散热块结构示意图；
[0019]图3为本技术的蓄水箱剖视示意图；
[0020]图4为本技术的降温盒结构示意图；
[0021]图5为本技术的支撑架结构示意图。
[0022]图中：1、箱体；2、支撑架；3、电机；4、第一齿轮；5、第二齿轮；6、第三齿轮；7、转轴；8、轮体；9、散热块；10、蓄水箱；11、水泵；12、连接管；13、输液管；14、回流管；15、降温盒；901、连接板；902、第一马达；903、第一扇叶；904、防护框；1001、进液口；1002、流动孔；1003、挡板；1004、第一固定盒；1005、第二马达；1006、第二扇叶；1501、盒体；1502、导热盖；1503、降温管；201、螺纹杆；202、丝杆；203、刷板。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]本技术公开了电动卧式驱动轮，如图1所示，包括箱体1，箱体1的外表面一侧固定安装有支撑架2，箱体1的内部一侧固定安装有电机3，箱体1内部一侧活动安装有第一齿轮4，且电机3的输出端与第一齿轮4固定连接，电机3能够带动第一齿轮4进行旋转，箱体1的内部一侧活动安装有第二齿轮5，且第二齿轮5与第一齿轮4啮合，当电机3带动第一齿轮4旋转时，第一齿轮4便会带动第二齿轮5进行旋转，箱体1的内部一侧活动安装有第三齿轮6，且第三齿轮6与第二齿轮5啮合，而第二齿轮5则可以带动第三齿轮6进行旋转，支撑架2的内部活动安装有转轴7，转轴7的外表面一侧固定安装有轮体8，当转轴7旋转时，便会带动轮体8进行旋转，且转轴7的一端与第三齿轮6固定连接，当第二齿轮5带动第三齿轮6进行旋转时，第三齿轮6便会带动转轴7进行旋转，进而便会带动轮体8进行旋转。
[0025]并且，箱体1的外表面一侧设有用于散热的散热块9，箱体1的外顶面一侧设有用于储存液体的蓄水箱10，蓄水箱10用于储存吸收热量的液体，箱体1的外顶面一侧固定安装有水泵11，且水泵11与蓄水箱10之间固定连接有连接管12，箱体1的内顶面一侧固定安装有降温盒15，且降温盒15与水泵11之间固定连接输液管13，降温盒15与蓄水箱10之间固定连接
有回流管14，水泵11通过连接管12与输液管13，能够将蓄水箱10内的液体传输进降温盒15内，而降温盒15与电机3接触，进而进入降温盒15内的液体便会吸收电机3产生的热量，而吸收热量的液体便会通过回流管14重新进入蓄水箱10内，经过蓄水箱10对其进行降温，而后再次通过水泵11传输进降温盒15内，以此循环，配合散热块9，即可以有效地对电机3进行散热。
[0026]紧接上述实用例，如图2所示，散热块9包括连接板901，连接板901的一侧固定安装有第一马达902，第一马达902的输出端固定安装有第一扇叶903，第一马达902能够带动第一扇叶903旋转，进而带动空气流动，以将电机3产生的热量带出，连接板901的一侧固定安装有防护框904，而防护框904能够有效地避免驱动轮在移动时，飞扬的砂石等杂物对第一扇叶903造成损伤。
[0027]为了对吸收热量的液体进行散热，如图3所示，蓄水箱10的外顶面一侧固定安装有进液口1001，通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电动卧式驱动轮，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的外表面一侧固定安装有支撑架(2)，所述箱体(1)的内部一侧固定安装有电机(3)，所述箱体(1)内部一侧活动安装有第一齿轮(4)，且电机(3)的输出端与第一齿轮(4)固定连接，所述箱体(1)的内部一侧活动安装有第二齿轮(5)，且第二齿轮(5)与第一齿轮(4)啮合，所述箱体(1)的内部一侧活动安装有第三齿轮(6)，且第三齿轮(6)与第二齿轮(5)啮合，所述支撑架(2)的内部活动安装有转轴(7)，所述转轴(7)的外表面一侧固定安装有轮体(8)，且转轴(7)的一端与第三齿轮(6)固定连接；所述箱体(1)的外表面一侧设有用于散热的散热块(9)，所述箱体(1)的外顶面一侧设有用于储存液体的蓄水箱(10)，所述箱体(1)的外顶面一侧固定安装有水泵(11)，且水泵(11)与蓄水箱(10)之间固定连接有连接管(12)，所述箱体(1)的内顶面一侧固定安装有降温盒(15)，且降温盒(15)与水泵(11)之间固定连接输液管(13)，所述降温盒(15)与蓄水箱(10)之间固定连接有回流管(14)。2.根据权利要求1所述的电动卧式驱动轮，其特征在于：所述散热块(9)包括连接板(901)，所述连接板(901)的一侧固定安装有第一马达(902)，所述第一马达(902)的输出端固定安装有第一扇叶(903)，所述连接板(901)的一侧固定安装有防护框(904)。3.根据权利要求1所述的电动卧式驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶海英，
申请(专利权)人：宁波拓克传动有限公司，
类型：新型
国别省市：