轨道交通信号电缆防寒装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通信号电缆防寒装置,涉及电缆防寒技术领域，本实用新型专利技术包括：电缆防寒组件；其中，电缆防寒组件包括外线缆保护套、连接于外线缆保护套内的内线缆保护套、连接于内线缆保护套外表面的铁网和多个等距连接于内线缆保护套内的电缆安装套；其中，所述铁网的外表面与外线缆保护套的内侧壁相接触。本实用新型专利技术采用外线缆保护套以及内线缆保护套的双层保温结构，并对内线缆保护套外表面进行铁网的增设，有效提升自身的一个结构强度，以解决了现有电缆使用的防寒装置，一般直接对电缆表面进行保温套的套接，达到对其的保温防寒效果，但保温套在使用的过程中，在受到外部压力作用下，自身易发生凹瘪，并对电缆产生影响的问题。产生影响的问题。产生影响的问题。

【技术实现步骤摘要】
轨道交通信号电缆防寒装置


[0001]本技术涉及电缆防寒
，特别是涉及一种轨道交通信号电缆防寒装置

技术介绍

[0002]电缆：通常是由几根或几组导线（每组至少两根）绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层，而电缆在处于寒冷天气下进行使用中，为了避免不对自身使用产生影响，一般对其表面增设防寒装置。
[0003]但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0004]现有电缆使用的防寒装置，一般直接对电缆表面进行保温套的套接，达到对其的保温防寒效果，但保温套在使用的过程中，在受到外部压力作用下，自身易发生凹瘪，并对电缆产生影响。
[0005]因此，市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]1.要解决的技术问题
[0007]本技术的目的在于提供一种轨道交通信号电缆防寒装置，通过采用外线缆保护套以及内线缆保护套的双层保温结构，并对内线缆保护套外表面进行铁网的增设，有效提升自身的一个结构强度，以解决了现有电缆使用的防寒装置，一般直接对电缆表面进行保温套的套接，达到对其的保温防寒效果，但保温套在使用的过程中，在受到外部压力作用下，自身易发生凹瘪，并对电缆产生影响的问题。
[0008]2.技术方案
[0009]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0010]本技术为一种轨道交通信号电缆防寒装置，包括：
[0011]电缆防寒组件；
[0012]其中，所述电缆防寒组件包括外线缆保护套、连接于外线缆保护套内的内线缆保护套、连接于内线缆保护套外表面的铁网和多个等距连接于内线缆保护套内的电缆安装套；
[0013]其中，所述铁网的外表面与外线缆保护套的内侧壁相接触；
[0014]具体的，其中，所述铁网为菱形镂空结构状，可以包裹住电缆起到一个非常有效的保护作用。
[0015]进一步地，所述内线缆保护套内部边缘的电缆安装套内径等同，且内线缆保护套内部中段的电缆安装套内径为边缘线缆保护套电缆安装套内径的2倍；
[0016]其中，边缘所述电缆安装套的外表面与内线缆保护套的内侧壁以及中段所述电缆安装套的外表面相接触；
[0017]具体的，边缘多个内径等同的内线缆保护套，可进行一种规格尺寸电缆的放置防
寒处理，而中部的内线缆保护套为边缘的2倍设置，可进行另一种规格尺寸电缆的放置防寒处理。
[0018]进一步地，所述电缆安装套包括电缆套柱和连接于电缆套柱一端的电缆套管；
[0019]其中，所述电缆套管通过一端的电缆接板与电缆套柱相连接。
[0020]具体的，电缆接板对电缆套柱、电缆套管进行结构的组装，采用组装的方式，可对单一损坏的结构进行拆卸，以降低成本。
[0021]进一步地，所述电缆接板外表面的一端以及电缆套管内侧壁的一端均有布设的螺纹；
[0022]具体的，布设的防滑纹，有助于抓握，在安装时相互摩擦不容易脱落。
[0023]进一步地，所述外线缆保护套、内线缆保护套均包括尼龙层、PUR层、PE层和PVC层；
[0024]具体的，尼龙层具有编织穿管方便，优良的耐磨性可以减少线缆穿管和敷设时对绝缘的损坏，有效地提高了布电线的可靠性和使用寿命。
[0025]PUR层具有耐油性能优异，韧性好，耐磨、耐寒、耐水、耐老化、耐酸碱、寿命长、耐紫外线及多种优良功能，适用于油污、低温环境等恶劣场合。
[0026]PE层具有优良的耐低温性能，化学稳定性好，能耐大多数酸碱的侵蚀。
[0027]PVC层具有它使用成本低，柔韧性好，相当坚固，并且具有防火/防油等特性。
[0028]3.有益效果
[0029]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0030]本技术的提供一种轨道交通信号电缆防寒装置，通过采用外线缆保护套以及内线缆保护套的双层保温结构，并对内线缆保护套外表面进行铁网的增设，有效提升自身的一个结构强度，延长自身使用寿命，降低使用成本，并对处于内部的电缆进行防护；
[0031]同时，外线缆保护套、内线缆保护套包含有尼龙层、PUR层、PE层和PVC层，可对自身进行耐磨性、耐侯性、韧性等进行性能的提升，以延长自身寿命，进一步降低成本。
[0032]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0033]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0034]图1为本技术电缆防寒组件结构图；
[0035]图2为本技术外线缆保护套结构图；
[0036]图3为本技术电缆安装套结构图。
[0037]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0038]100、电缆防寒组件；110、外线缆保护套；120、内线缆保护套；111、尼龙层；112、PUR层；113、PE层；114、PVC层；130、铁网；140、电缆安装套；141、电缆套柱；142、电缆套管；143、电缆接板。
具体实施方式
[0039]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例
[0040]请参阅图1
‑
3所示，本实施例为一种轨道交通信号电缆防寒装置,包括：
[0041]电缆防寒组件100；
[0042]其中，电缆防寒组件100包括外线缆保护套110、连接于外线缆保护套110内的内线缆保护套120、连接于内线缆保护套120外表面的铁网130和多个等距连接于内线缆保护套120内的电缆安装套140；
[0043]其中，铁网130的外表面与外线缆保护套110的内侧壁相接触；
[0044]其中，铁网130为菱形镂空结构状；
[0045]内线缆保护套120内部边缘的电缆安装套140内径等同，且内线缆保护套120内部中段的电缆安装套140内径为边缘线缆保护套电缆安装套140内径的2倍；
[0046]其中，边缘电缆安装套140的外表面与内线缆保护套120的内侧壁以及中段电缆安装套140的外表面相接触；
[0047]电缆安装套140包括电缆套柱141和连接于电缆套柱141一端的电缆套管142；
[0048]其中，电缆套管142通过一端的电缆接板143与电缆套柱141相连接；
[0049]电缆接板143外表面的一端以及电缆套管142内侧壁的一端均有布设的螺纹；
[0050]其中，电缆套柱141、电缆套管142的外表面有等距布设的防滑纹；
[0051]外线缆保护套110、内线缆保护套120均包括尼龙层111、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通信号电缆防寒装置，其特征在于，包括：电缆防寒组件(100)；其中，所述电缆防寒组件(100）包括外线缆保护套（110)、连接于外线缆保护套(110)内的内线缆保护套(120)、连接于内线缆保护套(120)外表面的铁网(130)和多个等距连接于内线缆保护套(120)内的电缆安装套(140)；其中，所述铁网(130）的外表面与外线缆保护套（110）的内侧壁相接触；其中，所述铁网（130）为菱形镂空结构状。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通信号电缆防寒装置，其特征在于，所述内线缆保护套（120）内部边缘的电缆安装套（140）内径等同，且内线缆保护套（120）内部中段的电缆安装套（140）内径为边缘线缆保护套电缆安装套（140）内径的2倍；其中，边缘所述电缆安装套（140）的外表面与内线缆保护套（120）的内侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁晓，党琪琪，孙慧，杨帆，李杰，张玉锋，唐浩，郭笑颜，
申请(专利权)人：洛阳铁路信息工程学校，
类型：新型
国别省市：