本申请涉及一种风挡安装结构、车用抬头显示设备的下线流程测试设备。风挡安装结构包括风挡、支架和风挡安装板，风挡安装板设置在支架上，从而将风挡固定在所需的设定位置；风挡安装板上设置有多个安装孔，风挡上设置有与安装孔配合的固定部，可方便的将风挡固定在风挡安装板上；固定部可选择的与多个安装孔中的至少两个安装孔配合将风挡可拆卸地固定在风挡安装板上，通过使不同尺寸的风挡的固定部可选择的与多个安装孔中的至少两个安装孔配合，可将不同尺寸的风挡通过不同的安装孔固定在风挡安装板上，且可选择风挡在风挡安装板上的固定位置；风挡的第一表面朝向风挡安装板，风挡的第二表面朝向车用抬头显示设备。的第二表面朝向车用抬头显示设备。的第二表面朝向车用抬头显示设备。
【技术实现步骤摘要】
风挡安装结构、车用抬头显示设备的下线流程测试设备
[0001]本公开涉及车用抬头显示设备的下线流程测试领域，尤其涉及一种风挡安装结构。
技术介绍
[0002]车用抬头显示设备将画面投影在风挡上以形成可供用户观看的虚像，在车用抬头显示设备的下线流程测试中，需将不同尺寸的风挡安装在设定位置，使车用抬头显示设备投影在风挡上，并对不同车用抬头显示设备在不同尺寸风挡上的投影效果进行测试，然而现有风挡安装过程繁琐，频繁拆装风挡不方便，浪费时间。
技术实现思路
[0003]为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种风挡安装结构及车用抬头显示设备的下线流程测试设备。
[0004]本公开提供了一种风挡安装结构，包括风挡、支架和风挡安装板，所述风挡安装板设置在所述支架上，所述风挡安装板上设置有多个安装孔，所述风挡上设置有与所述安装孔配合的固定部，所述固定部可选择的与所述多个安装孔中的至少两个所述安装孔配合将所述风挡可拆卸地固定在所述风挡安装板上，所述风挡的第一表面朝向所述风挡安装板，所述风挡的第二表面朝向车用抬头显示设备。
[0005]可选的，所述风挡安装板倾斜设置在所述支架上，所述风挡的第二表面对从所述车用抬头显示设备出射的图像光线进行反射。
[0006]可选的，所述支架的数量至少为两个，至少两个所述支架平行且间隔设置。
[0007]可选的，所述支架包括立杆和连接杆，所述连接杆设置在所述立杆的上端，且所述连接杆倾斜设置，所述风挡安装板设置在所述连接杆上且与所述连接杆贴合设置。
[0008]可选的，所述风挡安装板上与所述连接杆贴合的位置设置有凹槽，所述连接杆与所述凹槽相配合。
[0009]可选的，所述风挡安装板相平行的两边上分别设置有把手，所述把手向远离所述风挡的方向弯曲。
[0010]可选的，所述立杆为可伸缩杆。
[0011]可选的，每个支架包括至少两根所述立杆，两根所述立杆沿所述连接杆的延伸方向间隔设置。
[0012]可选的，所述立杆上设置有刻度。
[0013]0可选的，所述风挡由不锈钢制成。
[0014]可选的，所述风挡的第二表面的粗糙度的轮廓算术平均偏差小于纳米，所述风挡的第二表面的粗糙度的最大差别值小于微米。
[0015]本公开还提供了一种车用抬头显示设备的下线流程测试设备，包括上述任一项所述的风挡安装结构，所述风挡安装板沿远离相机组件的方向向下倾斜。
[0016]本公开提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：
[0017]本公开提供的风挡安装结构，通过在风挡安装板上设置多个安装孔且在风挡上设置与安装孔配合的固定部，可方便的将风挡固定在风
[0018]挡安装板上；通过将风挡安装板设置在所述支架上，从而将风挡固定在所需的设定位置；通过使不同尺寸的风挡的固定部可选择的与多个
[0019]安装孔中的至少两个安装孔配合，可将不同尺寸的风挡通过不同的安装孔固定在风挡安装板上，且可选择风挡在风挡安装板上的固定位置。
附图说明
[0020]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0021]为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本公开实施例所述的风挡结构的结构示意图；
[0023]图2为本公开实施例所述的风挡结构的主视图。
[0024]其中，1、风挡；2、支架；3、风挡安装板；4、安装孔；5、立杆；6、连接杆；7、凹槽；8、把手。
具体实施方式
[0025]为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点，下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0026]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开，但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施；显然，说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]下面通过具体的实施例对该进行详细说明：
[0028]如图1和图2所示，本实施例提供了一种风挡安装结构，包括风挡1、支架2和风挡安装板3，风挡安装板3设置在支架2上，风挡安装板3上设置有多个安装孔4，各安装孔4之间相隔设定距离，均匀密布于风挡安装板3上，风挡1上设置有与安装孔4配合的固定部，安装孔4可以是螺孔而固定部可以是螺栓，螺孔制作方便，螺栓现成易得，螺栓与螺孔拆装配合简便。固定部可选择的与多个安装孔4中的至少两个安装孔4配合将风挡1可拆卸地固定在风挡安装板3上，风挡1的第一表面朝向风挡安装板3，风挡1的第二表面朝向车用抬头显示设备。
[0029]本公开实施例提供的风挡安装结构，通过在风挡安装板3上设置多个安装孔4且在风挡1上设置与安装孔4配合的固定部，可方便的将风挡1固定在风挡安装板3上；通过将风挡安装板3设置在所述支架2上，从而将风挡1固定在所需的设定位置；通过使不同尺寸的风挡1的固定部可选择的与多个安装孔4中的至少两个安装孔4配合，可将不同尺寸的风挡1通过不同的安装孔4固定在风挡安装板3上，且可选择风挡1在风挡安装板3上的固定位置；通
过使风挡1的第二表面朝向车用抬头显示设备，车用抬头显示设备发出的图像光线经风挡1反射后形成虚像，用相机对风挡1外部呈现的虚像进行拍摄，进而由计算机对拍摄到的图像进行评估从而得到车用抬头显示设备的测试结果，在测试结果表示抬头显示设备不存在故障或者问题之后，抬头显示设备可以下线并出厂。
[0030]如图2所示，风挡安装板3倾斜设置在支架2上，风挡安装板3倾斜的角度与安装车用抬头显示设备的车辆的前风挡的倾斜角度相等，则风挡1安装在风挡安装板3上后，可更好的模拟车用抬头显示设备在车辆前风挡的成像效果。从车用抬头显示设备出射的图像光线被风挡1反射后形成虚像，从而通过相机对该虚像进行拍摄并分析，得到测试结果。
[0031]在一些实施例中，支架2的数量至少为两个，至少两个支架2平行且间隔设置，即可为风挡安装板3提供稳固的支撑。支架2数量为两个时，两个支架2分别与风挡安装板3相平行的两边连接，避免风挡安装板3受外力晃动影响车用抬头显示设备的投影效果，同时，避免遮挡车用抬头显示设备出射的图像光线。
[0032]如图1所示，支架2包括立杆5和连接杆6，连接杆6设置在立杆5的上端，且连接杆6倾斜设置，倾斜角度与车辆前风挡的倾斜角度一致，风挡安装板3设置在连接杆6上且与连接杆6贴合设置。通过设置立杆5，使风挡安装板3与车用抬头显示设备可以保持设定距离；通过使连接杆6倾斜设置且使风挡安装板3与连接杆6贴合设置，可使风挡安装板3倾斜合适角度的同时，为风挡安装板3提供支撑。
[003本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种风挡安装结构，其特征在于，包括风挡(1)、支架(2)和风挡安装板(3)，所述风挡安装板(3)设置在所述支架(2)上，所述风挡安装板(3)上设置有多个安装孔(4)，所述风挡(1)上设置有与所述安装孔(4)配合的固定部，所述固定部可选择的与所述多个安装孔(4)中的至少两个所述安装孔(4)配合将所述风挡(1)可拆卸地固定在所述风挡安装板(3)上，所述风挡(1)的第一表面朝向所述风挡安装板(3)，所述风挡(1)的第二表面朝向车用抬头显示设备。2.根据权利要求1所述的风挡安装结构，其特征在于，所述风挡安装板(3)倾斜设置在所述支架(2)上，所述风挡(1)的第二表面对从所述车用抬头显示设备出射的图像光线进行反射。3.根据权利要求1所述的风挡安装结构，其特征在于，所述支架(2)的数量至少为两个，至少两个所述支架(2)平行且间隔设置。4.根据权利要求1所述的风挡安装结构，其特征在于，所述支架(2)包括立杆(5)和连接杆(6)，所述连接杆(6)设置在所述立杆(5)的上端，且所述连接杆(6)倾斜设置，所述风挡安装板(3)设置在所述连接杆(6)上且与所述连接杆(6)贴合设置。5.根据权利要求4所述的风挡安...
【专利技术属性】
技术研发人员：霍全，吴文毅，
申请(专利权)人：未来重庆智能显示技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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