本实用新型专利技术涉及一种优先阀，涉及阀技术领域，包括阀体和阀芯，所述阀体内设置有流道，所述流道依次设置有截面面积大于其本身截面面积的第一腔室、第二腔室、第三腔室和第四腔室；所述阀芯往复滑动于所述流道内，所述阀芯分为小径段和大径段，且所述小径段的截面面积小于流道的截面面积；所述第一腔室与第一油口连通，所述第二腔室与第二油口连通，所述第二腔室与第三油口连通，所述阀芯滑动可使第二油口与第一油口连通，或第二油口与第三油口连通。本实用新型专利技术中的优先阀不采用覆膜砂工艺，降低了污染，提高了生产效率。提高了生产效率。提高了生产效率。
【技术实现步骤摘要】
优先阀
[0001]本技术涉及一种阀，尤其涉及一种安装于装载机上的优先阀。
技术介绍
[0002]优先阀主要安装于车辆的转向系统中。常见的优先阀主要由转向安全阀、弹簧、阀芯和阀体组成，阀体设置P口、CF口、EF口、LS口、T口，其中P口为转向泵进油口，CF口与转向器进油口连接，EF口与工作系统的多路阀进油口连接，LS口与转向器的控制口连接，T口为安全阀回油口。该优先阀的缺点是：(1)在阀体上设置有与安全阀相同的溢流口，由于阀体为铸造成型，因此溢流口的设计增加了制造成本；(2)各个油口的分布不适于装载机的安装；(3)使用生铁铸造，需钢模生产砂芯，污染大、生产效率低。
技术实现思路
[0003]技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种优先阀。
[0004]技术方案：为实现上述目的，本技术的一种优先阀，包括阀体和阀芯，所述阀体内设置有流道和第四油口，所述第四油口设置有供油液由流道单向流入第四油口的安全阀，所述阀芯滑动连接于所述流道中；所述安全阀包括套筒、第二弹簧、顶丝、锥形件和盖帽，所述套筒螺接至第四油口，所述顶丝、盖帽、第二弹簧和锥形件均设置于套筒内，所述顶丝与套筒螺接，所述盖帽设置于顶丝下方，所述锥形件设置于套筒的底部，所述第二弹簧设置于盖帽与锥形体之间；所述套筒的底部、盖帽和顶丝均设置有供油液由第四腔室流向外界的小孔。
[0005]优选地，所述流道依次设置有截面面积大于其本身截面面积的第一腔室、第二腔室、第三腔室和第四腔室，所述第四腔室与第四油口连通；所述阀芯分为小径段和大径段，且所述小径段的截面面积小于流道的截面面积；所述第一腔室与第一油口连通，所述第二腔室与第二油口连通，所述第三腔室与第三油口连通；所述第一油口与第二油口轴向垂直，且与第四油口轴向平行；所述第二油口与第三油口轴向平行，且分置阀体的两侧。
[0006]优选地，所述流道还设置有截面面积大于其本身截面面积的第五腔室，所述第五腔室和第二腔室分置第一腔室的两侧。
[0007]优选地，所述流道的两端分别连接有第一堵塞和第二堵塞，且所述第一堵塞伸至第五腔室内，所述第二堵塞伸至第四腔室内。
[0008]优选地，所述第二堵塞与阀芯之间连接有第一弹簧；在所述第一弹簧的作用下，所述阀芯具有向第一腔室滑动的运动趋势。
[0009]优选地，所述第二堵塞设置有与第四腔室相通的节流孔。
[0010]优选地，所述大径段和小径段分别具有两段，且所述大径段与小径段间隔分布，其中一大径段穿过所述第三腔室，另一大径段置于所述第一腔室中。
[0011]优选地，穿过所述第一腔室和第五腔室的大径段设置有导流孔。
[0012]优选地，所述阀体为铝合金材质。
[0013]本技术的一种优先阀，至少具有以下技术效果：(1)修改了安全阀的结构，使阀体在铸造时，不必再预留出溢流口，而是直接经过套筒流出；(2)修改了相应阀口的位置，使第一油口和第二油口的轴向垂直，使之适应于装载机的安装；(3)该优先阀使用高强度铝合金替代生铁，直接使用钢模铸造，不使用高污染的覆膜砂，简化生产工艺，提高生产效率，降低材料成本。
附图说明
[0014]图1为优先阀的结构示意图；
[0015]图2为优先阀的俯视图；
[0016]图3为优先阀的剖视图；
[0017]图4为阀体的剖视图；
[0018]图5为阀芯的结构示意图。
[0019]在图中，1、阀体；2、流道；3、第一腔室；4、第二腔室；5、第三腔室；6、第四腔室；7、阀芯；8、小径段；9、大径段；10、第一油口；11、第二油口；12、第三油口；13、第四油口；14、安全阀；15、第五腔室；16、第一堵塞；17、第二堵塞；18、第一弹簧；19、节流孔；20、导流孔；21、套筒；22、第二弹簧；23、顶丝；24、锥形件；25、凹部；26、盖帽。
具体实施方式
[0020]以下结合附图1至附图5对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0021]一种优先阀，包括阀体1、阀芯7和安全阀14。
[0022]所述阀体1内设置有流道2，所述流道2由阀体1的一端贯通至阀体1的另一端。所述流道2的两端分别连接有第一堵塞16和第二堵塞17，所述第一堵塞16和第二堵塞17将流道2的两端封闭，所述第二堵塞17设置有节流孔19。所述阀芯7滑动连接至流道2中，所述流道2由第一堵塞16到第二堵塞17的一侧分别设置有第五腔室15、第一腔室3、第二腔室4、第三腔室5和第四腔室6。所述第一腔室3、第二腔室4、第三腔室5、第四腔室6和第五腔室15的截面面积大于流道2的截面面积，即形成扩大部。所述阀体1还设置有第一油口10、第二油口11、第三油口12和第四油口13。所述第一油口10与第四油口13轴向平行，且置于阀体1的同一侧；所述第二油口11和第三油口12轴向平行，且置于阀体1的同一侧；所述第一油口10、第四油口13的轴向与第二油口11、第三油口12的轴向垂直。其中第一油口10与第一腔室3连通，所述第二油口11与第二腔室4连通，所述第三油口12与第三腔室5连通，所述第四油口13与第四腔室6连通。
[0023]所述阀芯7呈圆柱状，所述阀芯7设置有大径段9和小径段8，所述大径段9和小径段8分别具有两段，两段所述大径段9和小径段8间隔设置。所述小径段8的截面面积小于流道2的截面面积，所述大径段9的截面面积与流道2的截面面积相适配。所述第一弹簧18置于第四腔室6中，所述第一弹簧18的两端分别与第二堵塞17、阀芯7顶压连接。在所述第一弹簧18的作用下，所述阀芯7具有向第一腔室3滑动的运动趋势。
[0024]所述第四油口13连接有供油液由第四腔室6流向第四油口13的安全阀14。所述安全阀14由套筒21、第二弹簧22、顶丝23、锥形件24和盖帽26，所述顶丝23连接于套筒21的顶
部，所述套筒21的底端设置有小孔。所述锥形件24置于套筒21的底部，所述顶丝23置于套筒21的顶部，所述盖帽26设置于顶丝23的下方。所述第二弹簧22设置于盖帽26与锥形件24之间，在所述第二弹簧22的作用下，所述锥形件24将套筒21底部的小孔封闭。
[0025]置于所述阀芯7顶部的大径段9设置有一环形的凹部25，所述凹部25设置有导流孔20，所述导流孔20沿伸至阀芯7的端部与第五腔室15连通。参见附图5，油液由A经过导流孔20流向B。
[0026]本技术的阀体1采用铝合金材质，其表面具有氧化铝薄膜。具体地加工工艺为：
[0027](1)将铝合金材料放入熔化炉，升温至660℃，融化成铝液；
[0028](2)通过机械手将铝液导入压铸机中；
[0029](3)通过压铸机将铝液注入模具中，使用超低速生产，减少产品本身出现气孔、夹渣、砂眼等缺陷；
[0030](4)待铝液凝固，通过机械手取件放入恒温室，并冷却到25℃；
[0031](5本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种优先阀，其特征在于：包括阀体(1)和阀芯(7)，所述阀体(1)内设置有流道(2)和第四油口(13)，所述第四油口(13)设置有供油液由流道(2)单向流入第四油口(13)的安全阀(14)，所述阀芯(7)滑动连接于所述流道(2)中；所述安全阀(14)包括套筒(21)、第二弹簧(22)、顶丝(23)、锥形件(24)和盖帽(26)，所述套筒(21)螺接至第四油口(13)，所述顶丝(23)、盖帽(26)、第二弹簧(22)和锥形件(24)均设置于套筒内，所述顶丝(23)与套筒(21)螺接，所述盖帽(26)设置于顶丝(23)下方，所述锥形件(24)设置于套筒(21)的底部，所述第二弹簧(22)设置于盖帽(26)与锥形件(24)之间；所述套筒(21)的底部、盖帽(26)和顶丝(23)均设置有供油液由第四腔室(6)流向外界的小孔。2.根据权利要求1所述的优先阀，其特征在于：所述流道(2)依次设置有截面面积大于其本身截面面积的第一腔室(3)、第二腔室(4)、第三腔室(5)和第四腔室(6)；所述第四腔室(6)与第四油口(13)连通，所述阀芯(7)分为小径段(8)和大径段(9)，且所述小径段(8)的截面面积小于流道(2)的截面面积；所述第一腔室(3)与第一油口(10)连通，所述第二腔室(4)与第二油口(11)连通，所述第三腔室(5)与第三油口(12)连通，所述第一油口(10)与第二油口(11)轴向垂直，且与第四油...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈京聪，衣学航，陈洪庆，李新诚，
申请(专利权)人：山东明宇重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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