一种小型动力机车遥控装置制造方法及图纸

技术编号:37949311 阅读:20 留言:0更新日期:2023-06-29 08:08
本实用新型专利技术公开了一种小型动力机车遥控装置,包括ABS上壳和ABS下壳,所述ABS上壳的内腔设置有安装螺丝,所述ABS下壳的内腔设置有按键定位件,所述按键定位件的正面设置有压力弹簧,所述压力弹簧的正面设置有控制按键。本实用新型专利技术将控制机车的机械按键部分和电子线路板部分以及电池部分,全部放入这个遥控装置中,可以直接在遥控装置按下控制按键,按键上安装的条形磁铁就会跟随按键做线性运动,而电子线路板上的磁感元件,感应到磁铁的磁力发生变化,就会按照磁力变化情况输出信号,对机车动力输出大小进行控制,从而达到控制机车行驶速度的作用,结构简单可靠,体积紧凑,方便与各种小型动力机车结合使用。种小型动力机车结合使用。种小型动力机车结合使用。

【技术实现步骤摘要】
一种小型动力机车遥控装置


[0001]本技术涉及小型动力机车控制
,具体地说,涉及一种小型动力机车遥控装置。

技术介绍

[0002]当机车用于某些特定的工况中,例如钢铁厂炼钢时原料物质的运输时,需要司机或者操作人员近距离灵活控制机车的前进、后退等动作,这一方面要求司机或操作人员能一边观察机车状态一边实时的给出各种控制指令,实现柴油机转述、机车卸载或加载、机车前向或后向运行、风笛、撒砂、制动等,不带遥控装置的小型动力机车在使用时如果要对动力部分进行实时的控制,就需要在控制按键和动力输出端连接数据线,布线麻烦,而且线路如果短路或者断掉,就会死机停机,使用和维护都非常不方便,为此,我们提出一种小型动力机车遥控装置。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种小型动力机车遥控装置,实现了无需将控制端和动力输出部分进行连接布线,可以直接在遥控装置按下按钮就能对机车动力输出大小进行控制的目的,解决了现有技术中小型动力机车在控制时需要在控制按键和动力输出端连接数据线,使用和维护不方便的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]本为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种小型动力机车遥控装置,包括ABS上壳和ABS下壳,所述ABS上壳的内腔设置有安装螺丝,所述ABS下壳的内腔设置有按键定位件,所述按键定位件的正面设置有压力弹簧,所述压力弹簧的正面设置有控制按键,所述ABS下壳内腔的左侧设置有磁感元件固定件,所述磁感元件固定件的正面设置有条形磁铁,所述条形磁铁的正面设置有电源按键,所述ABS下壳内腔的底部设置有PCB电子线路板,所述ABS下壳内腔的背面设置有供电电池。
[0007]作为优选方案,所述ABS上壳的顶部设置有第一橡胶外壳,且ABS上壳的顶部开设有与第一橡胶外壳配合使用的卡槽。
[0008]作为优选方案,所述ABS下壳底部的左侧设置有第三橡胶外壳,所述ABS下壳底部的右侧设置有第二橡胶外壳,所述第二橡胶外壳和第三橡胶外壳材质相同,且ABS下壳的底部开设有与第二橡胶外壳和第三橡胶外壳配合使用的卡槽。
[0009]作为优选方案,所述供电电池的顶部设置有电池盖介子,所述电池盖介子的内腔设置有定位螺丝,所述定位螺丝表面的上端设置有定位螺母。
[0010]作为优选方案,所述ABS上壳的内腔设置有安装螺丝,且安装螺丝的数量为四个。
[0011]作为优选方案,所述供电电池的数量为两个,且供电电池为3A电池。
[0012]作为优选方案,所述ABS上壳和ABS下壳均设置有卡槽和卡扣,且ABS上壳和ABS下
壳之间形成一个中空空间。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种小型动力机车遥控装置,具备以下有益效果。
[0015]本技术将控制机车的机械按键部分和电子线路板部分以及电池部分,全部放入这个遥控装置中,可以直接在遥控装置按下控制按键,按键上安装的条形磁铁就会跟随按键做线性运动,而电子线路板上的磁感元件,感应到磁铁的磁力发生变化,就会按照磁力变化情况输出信号,对机车动力输出大小进行控制,从而达到控制机车行驶速度的作用,结构简单可靠,体积紧凑,方便与各种小型动力机车结合使用。
附图说明
[0016]图1为本技术等轴测视图;
[0017]图2为本技术爆炸图;
[0018]图3为本技术后视状态下剖视放大结构示意图;
[0019]图4为本技术右视放大结构示意图。
[0020]图中:1、ABS上壳;2、ABS下壳;3、第一橡胶外壳;4、第二橡胶外壳;5、第三橡胶外壳;6、控制按键;7、压力弹簧;8、按键定位件;9、磁感元件固定件;10、PCB电子线路板;11、电源按键;12、条形磁铁;13、供电电池;14、电池盖介子;15、定位螺丝;16、定位螺母;17、安装螺丝。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0022]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1

4,本技术:一种小型动力机车遥控装置,包括ABS上壳1和ABS下壳2,ABS上壳1的内腔设置有安装螺丝17,ABS下壳2的内腔设置有按键定位件8,按键定位件8的正面设置有压力弹簧7,压力弹簧7的正面设置有控制按键6,ABS下壳2内腔的左侧设置有磁感元件固定件9,磁感元件固定件9的正面设置有条形磁铁12,条形磁铁12的正面设置有电源按键11,ABS下壳2内腔的底部设置有PCB电子线路板10,ABS下壳2内腔的背面设置有供电电池13。
[0025]ABS上壳1的顶部设置有第一橡胶外壳3,且ABS上壳1的顶部开设有与第一橡胶外壳3配合使用的卡槽。
[0026]通过上述技术方案,第一橡胶外壳3起到防护的作用,且增加装置的美观性。
[0027]ABS下壳2底部的左侧设置有第三橡胶外壳5,ABS下壳2底部的右侧设置有第二橡胶外壳4,第二橡胶外壳4和第三橡胶外壳5材质相同,且ABS下壳2的底部开设有与第二橡胶外壳4和第三橡胶外壳5配合使用的卡槽。
[0028]通过上述技术方案,第二橡胶外壳4和第三橡胶外壳5均起到防护的作用,且增加装置的美观性。
[0029]供电电池13的顶部设置有电池盖介子14,电池盖介子14的内腔设置有定位螺丝15,定位螺丝15表面的上端设置有定位螺母16。
[0030]通过上述技术方案,通过定位螺丝15和定位螺母16可对电池盖介子14进行固定,从而使供电电池13稳固,防止其晃动脱落。
[0031]ABS上壳1的内腔设置有安装螺丝17,且安装螺丝17的数量为四个。
[0032]通过上述技术方案,安装螺丝17可对磁感元件固定件9和PCB电子线路板10进行固定,使二者稳固。
[0033]供电电池13的数量为两个,且供电电池13为3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型动力机车遥控装置,包括ABS上壳(1)和ABS下壳(2),其特征在于:所述ABS上壳(1)的内腔设置有安装螺丝(17),所述ABS下壳(2)的内腔设置有按键定位件(8),所述按键定位件(8)的正面设置有压力弹簧(7),所述压力弹簧(7)的正面设置有控制按键(6),所述ABS下壳(2)内腔的左侧设置有磁感元件固定件(9),所述磁感元件固定件(9)的正面设置有条形磁铁(12),所述条形磁铁(12)的正面设置有电源按键(11),所述ABS下壳(2)内腔的底部设置有PCB电子线路板(10),所述ABS下壳(2)内腔的背面设置有供电电池(13)。2.根据权利要求1所述的一种小型动力机车遥控装置,其特征在于:所述ABS上壳(1)的顶部设置有第一橡胶外壳(3),且ABS上壳(1)的顶部开设有与第一橡胶外壳(3)配合使用的卡槽。3.根据权利要求1所述的一种小型动力机车遥控装置,其特征在于:所述ABS下壳(2)底部的左侧设置有第三橡胶外壳(5),所述ABS下...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈国明
申请(专利权)人:深圳市联合越动智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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