电动车防水踏板结构制造技术

本实用新型专利技术涉及电动车防水踏板结构，包括固定板，所述固定板底部固定设有防护罩，所述防护罩底部设有伸缩板，所述固定板下方设有电动车支架，所述电动车支架内腔底部固定设有固定凸台，所述固定凸台与防护罩的位置相对应，所述固定板两侧底部固定设有安装条，所述安装条位于电动车支架顶部两侧，所述固定板两侧均匀开设有安装孔，且所述安装孔通过固定螺栓与电动车支架顶部固定连接，通过安装条与安装孔有效的提高固定板与电动车支架连接处的密封性，有效的防止雨水从连接缝隙处进入踏板下方，提高踏板的防水效果，同时防护罩也将蓄电池或者线路都包覆住，避免雨水与蓄电池或者线路接触，保证正常运行。保证正常运行。保证正常运行。

【技术实现步骤摘要】
电动车防水踏板结构


[0001]本技术涉及电动车防水踏板结构，属电动车


技术介绍

[0002]电动车是由蓄电池提供电能，由电动机驱动的纯电动机动车辆，而电动车在行驶过程中都是将脚放在踏板上，专利号为201420585477.6的技术提供了一种电动车防水脚踏板，包括脚踏板本体，所述脚踏板本体沿长边方向的末端设有的挡板，在挡板两侧各连接一块支撑板，所述脚踏板本体的一面开设有滑槽，所述脚踏板本体上设有收缩防水罩机构，所述收缩防水罩机构滚动连接于滑槽，利用收缩防水罩机构加大挡板的阻挡面积，收缩防水罩机构通过收缩形成一个防水罩子，防止雨水淋湿鞋子，又能防止泥水溅到鞋子上；但是这种结构只能对踏板上方进行防水，而有的小型电动车，其蓄电池都是安装在踏板下方，大型的电动车踏板下方也会有需要控制线路，若是雨水进入踏板下方，容易造成蓄电池的损坏或者控制线路被失灵的情况，不能满足使用要求。

技术实现思路

[0003]针对相关技术中的问题，本技术提出电动车防水踏板结构，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0004]为此，本技术采用的具体技术方案如下：
[0005]电动车防水踏板结构，包括固定板，所述固定板底部固定设有防护罩，所述防护罩底部设有伸缩板，所述固定板下方设有电动车支架，所述电动车支架内腔底部固定设有固定凸台，所述固定凸台与防护罩的位置相对应，所述固定板两侧底部固定设有安装条，所述安装条位于电动车支架顶部两侧，所述固定板两侧均匀开设有安装孔，且所述安装孔通过固定螺栓与电动车支架顶部固定连接。
[0006]作为优选，所述固定板上均匀刻画有防滑槽，所述防滑槽从中间向两侧设置，且两侧的深度大于中间的深度。
[0007]作为优选，所述防护罩底部开设有收纳槽，所述收纳槽内均匀固定设有挤压弹簧，所述伸缩板顶部嵌入收纳槽内与挤压弹簧连接。
[0008]作为优选，所述固定凸台顶部开设有凹槽，所述伸缩板底部插入凹槽内，且凹槽内设有密封垫，所述电动车支架底部开设有排水口，且排水口内设有密封堵块。
[0009]作为优选，所述安装条内壁上对称固定设有第一密封条，所述电动车支架顶部两侧固定设有第二密封条，且第二密封条位于第一密封条内。
[0010]作为优选，所述安装孔内设有密封圈，所述密封圈、安装孔均呈梯形设置，且密封圈套设在固定螺栓外侧，所述电动车支架上与安装孔相对应位置开设有螺纹孔。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]1、通过设置防护罩，在安装时，将防护罩插入电动车支架内，即可将踏板下方安装的蓄电池或者线路都包覆在防护罩内部，让踏板下方形成一个单独的空间，从而防止雨水
与蓄电池或者线路接触，同时伸缩板会被挤压弹簧向下挤压，从而保证防护罩底部的密封性；
[0013]2、通过设置安装条，将固定板放在电动车支架上时，安装条可以卡在电动车支架侧板上，从而保证连接处的密封性，有效的防止雨水从连接缝隙处进入踏板下方的情况；
[0014]3、通过设置安装孔，通过固定螺栓可以让固定板与电动车支架固定连接，而且安装孔内也有密封圈，从而避免雨水的进入，进一步提高踏板防水的效果，提高其实用性。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的具体实施方式一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0016]图1是本技术电动车防水踏板结构的整体结构示意图；
[0017]图2是本技术电动车防水踏板结构的截面示意图；
[0018]图3是本技术电动车防水踏板结构的图2中A处当大图；
[0019]图4是本技术电动车防水踏板结构的图2中B处当大图；
[0020]图中标号：1、固定板；2、防护罩；3、伸缩板；4、电动车支架；5、固定凸台；6、安装条；7、安装孔；8、防滑槽；9、收纳槽；10、挤压弹簧；11、凹槽；12、第一密封条；13、第二密封条；14、密封圈；15、螺纹孔；16、密封垫；17、排水口；18、固定螺栓。
具体实施方式
[0021]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0022]根据本技术的实施例，提供了电动车防水踏板结构。
[0023]实施例一
[0024]如图1
‑
4所示，根据本技术实施例的电动车防水踏板结构，包括固定板1，所述固定板1底部固定设有防护罩2，所述防护罩2底部设有伸缩板3，所述固定板1下方设有电动车支架4，所述电动车支架4内腔底部固定设有固定凸台5，所述固定凸台5与防护罩2的位置相对应，所述固定板1两侧底部固定设有安装条6，所述安装条6位于电动车支架4顶部两侧，所述固定板1两侧均匀开设有安装孔7，所述且安装孔7通过固定螺栓18与电动车支架4顶部固定连接，所述固定板1上均匀刻画有防滑槽8，所述防滑槽8从中间向两侧设置，且两侧的深度大于中间的深度，避免行驶时脚底出现打滑的情况，同时防滑槽8两侧脚底，有助于雨水向两侧滑落，加快排水的速度，避免雨水堆积在踏板上。
[0025]实施例二
[0026]如图1
‑
4所示，根据本技术实施例的电动车防水踏板结构，包括固定板1，所述固定板1底部固定设有防护罩2，所述防护罩2底部设有伸缩板3，所述固定板1下方设有电动车支架4，所述电动车支架4内腔底部固定设有固定凸台5，所述固定凸台5与防护罩2的位置相对应，所述固定板1两侧底部固定设有安装条6，所述安装条6位于电动车支架4顶部两侧，所述固定板1两侧均匀开设有安装孔7，所述且安装孔7通过固定螺栓18与电动车支架4顶部
固定连接，所述防护罩2底部开设有收纳槽9，所述收纳槽9内均匀固定设有挤压弹簧10，所述伸缩板3顶部嵌入收纳槽9内与挤压弹簧10连接，所述固定凸台5顶部开设有凹槽11，所述伸缩板3底部插入凹槽11内，且凹槽11内设有密封垫16，所述电动车支架4底部开设有排水口17，且排水口17内设有密封堵块，在固定板与电动车支架固定连接后，伸缩板3会在挤压弹簧的作用下进入凹槽11内内，将电动车踏板下方形成一个密封空间，即使踏板连接处出现漏水的情况，雨水也只能进入到固定凸台5与侧板之间，也可以通过防护罩2将蓄电池或者线路进行隔离，保证蓄电池或者线路的正常运行，最后可以将排水口17内的密封堵块取出将进入的雨水排出，提高其实用性。
[0027]实施例三
[0028]如图1
‑
4所示，根据本技术实施例的电动车防水踏板结构，包括固定板1，所述固定板1底部固定设有防护罩2，所述防护罩2底部设有伸缩板3，所述固定板1下方设有电动车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电动车防水踏板结构，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)底部固定设有防护罩(2)，所述防护罩(2)底部设有伸缩板(3)，所述固定板(1)下方设有电动车支架(4)，所述电动车支架(4)内腔底部固定设有固定凸台(5)，所述固定凸台(5)与防护罩(2)的位置相对应，所述固定板(1)两侧底部固定设有安装条(6)，所述安装条(6)位于电动车支架(4)顶部两侧，所述固定板(1)两侧均匀开设有安装孔(7)，且所述安装孔(7)通过固定螺栓(18)与电动车支架(4)顶部固定连接。2.根据权利要求1所述的电动车防水踏板结构，其特征在于：所述固定板(1)上均匀刻画有防滑槽(8)，所述防滑槽(8)从中间向两侧设置，且两侧的深度大于中间的深度。3.根据权利要求2所述的电动车防水踏板结构，其特征在于：所述防护罩(2)底部开设有收纳槽(9)，所述收纳槽(9)内均匀固定设有挤压弹簧(10)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄正学，
申请(专利权)人：苏州联盈金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：