本实用新型专利技术公开了一种市政施工打桩装置辅助支撑结构，涉及打桩装置辅助支撑技术领域，本实用新型专利技术包括支撑架，支撑架的两侧均固定连接有固定架，支撑架的顶部开设有安装槽，支撑架的内侧之间设置有定位组件，固定架的内侧设置有固定组件，定位组件包括定位板、第一滑块、固定杆和减震弹簧，固定组件包括支撑板、驱动电机、螺杆钻和内螺纹筒。本实用新型专利技术为一种市政施工打桩装置辅助支撑结构，通过设置的定位组件和固定组件，该装置便于移动，方便进行固定支撑，具备定位效果，不需要人工进行辅助，降低了劳动力，提高了打桩装置的打桩效率和质量，使打桩装置稳定支撑，提高了装置的实用性。用性。用性。
【技术实现步骤摘要】
一种市政施工打桩装置辅助支撑结构
[0001]本技术涉及打桩装置辅助支撑
，特别涉及一种市政施工打桩装置辅助支撑结构。
技术介绍
[0002]打桩，指把桩打进地里，使建筑物基础坚固，因为地面建筑物如果要建在地面上，地面要承受很大的压力，就必须保证地面有足够的抵抗压力的强度，这个往往很难做到，所以就必须对承受建筑物的地面进行加固或者改善地面的承受方式，所以就想到在地基上打桩，让建筑物的大部分重量通过桩传到地面以下很深的位置，因为这个位置的地基比地面承受能力大得多。
[0003]在进行打桩时，为了保证桩能够垂直被打入地中，就需要对桩进行扶持，使桩能够与地面始终保持垂直状态，且需要对打桩装置进行支撑，需要用到辅助支撑结构保证打桩装置的正常使用。
[0004]目前市场上，现有的打桩装置在使用时，通常需要人工辅助定位，定位效率低，打桩效率低效果比较差，比较浪费人力物力，且支撑不稳定，不能保证打桩装置的正常使用，因此，有必要提供一种市政施工打桩装置辅助支撑结构。
技术实现思路
[0005]本技术的主要目的在于提供一种市政施工打桩装置辅助支撑结构，可以有效解决
技术介绍
中现有的打桩装置在使用时，通常需要人工辅助定位，定位效率低，打桩效率低效果比较差，比较浪费人力物力，且支撑不稳定，不能保证打桩装置的正常使用的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种市政施工打桩装置辅助支撑结构，包括支撑架，所述支撑架的两侧均固定连接有固定架，所述支撑架的顶部开设有安装槽，所述支撑架的内侧之间设置有定位组件，所述固定架的内侧设置有固定组件；
[0007]所述定位组件包括定位板、第一滑块、固定杆和减震弹簧，所述支撑架的内侧之间活动设置有定位板，所述定位板的两端中心处均固定连接有第一滑块，所述支撑架的内部相对的两侧壁均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部竖直方向固定连接有固定杆，所述固定杆的外周面套设有减震弹簧；
[0008]所述固定组件包括支撑板、驱动电机、螺杆钻和内螺纹筒，所述固定架的内侧之间活动设置有支撑板，所述支撑板的顶部中心处固定连接有驱动电机，所述驱动电机的驱动端与螺杆钻的顶端固定连接，所述支撑架的两侧板的顶部中心处均固定连接有内螺纹筒，所述螺杆钻与内螺纹筒螺纹连接。
[0009]优选地，所述安装槽的内部中心处贯穿开设有穿插孔，所述定位板的顶部中心处开设有定位孔，所述穿插孔与定位孔的大小相等，所述穿插孔与定位孔处于同一竖直面上。
[0010]优选地，所述减震弹簧的数量有四个，且以两两一组对称分布于两个第一滑块的顶部与底部，两个所述减震弹簧分别与第一滑块的顶部与第一滑槽的顶部和第一滑块的底
部与第一滑槽的底部固定连接。
[0011]优选地，所述支撑板的两端中心处均固定连接有第二滑块，所述固定架的内部相对的两内壁均开设有第二滑槽，所述第二滑块活动设置于第二滑槽的内部，且在第二滑槽的内部上下滑动。
[0012]优选地，所述第二滑槽的内部竖直方向固定连接有滑杆，所述第二滑块套设于滑杆的外周面。
[0013]优选地，所述支撑架的两侧板的顶部中心处均贯穿开设有通孔，所述通孔的内部直径大于螺杆钻的横截面直径。
[0014]优选地，所述支撑架的底部固定连接有行驶轮，所述行驶轮的数量有四个，四个所述行驶轮呈矩形阵列分布于支撑架的两侧底部四角处。
[0015]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0016]本技术中，通过设置的定位组件和固定组件，首先通过安装槽将打桩装置进行安装固定，打桩柱通过穿插孔依次穿过定位孔内部，然后通过启动驱动电机，驱动电机带动螺杆钻转动，螺杆钻的转动通过内螺纹筒的内螺纹连接，使螺杆钻在内螺纹筒的内部螺纹下降，并通过通孔钻入地面，在螺杆钻下降的过程中通过支撑板带动驱动电机下降，使支撑板在第二滑块套设在滑杆上并在第二滑槽的内部滑动下降，使螺杆钻钻入地面，使支撑架完成支撑固定，在打桩装置工作时，定位板在打桩柱的工作下产生晃动，在固定杆外周面第一滑块的上下方通过减震弹簧进行缓冲，保证打桩装置的稳定支撑工作，该装置便于移动，方便进行固定支撑，具备定位效果，不需要人工进行辅助，降低了劳动力，提高了打桩装置的打桩效率和质量，使打桩装置稳定支撑，提高了装置的实用性。
附图说明
[0017]图1为本技术一种市政施工打桩装置辅助支撑结构的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术一种市政施工打桩装置辅助支撑结构的正视内剖结构示意图；
[0019]图3为本技术一种市政施工打桩装置辅助支撑结构的局部侧视内剖结构示意图；
[0020]图4为本技术一种市政施工打桩装置辅助支撑结构图1中A处放大结构示意图；
[0021]图5为本技术一种市政施工打桩装置辅助支撑结构图2中B处结构示意图。
[0022]图中：1、支撑架；2、固定架；3、安装槽；4、穿插孔；5、定位板；6、第一滑块；7、第一滑槽；8、固定杆；9、减震弹簧；10、支撑板；11、驱动电机；12、螺杆钻；13、内螺纹筒；14、通孔；15、第二滑槽；16、第二滑块；17、滑杆；18、定位孔；19、行驶轮。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须
具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]请参照图1—5所示，本技术为一种市政施工打桩装置辅助支撑结构，包括支撑架1，支撑架1的两侧均固定连接有固定架2，支撑架1的顶部开设有安装槽3，支撑架1的内侧之间设置有定位组件，固定架2的内侧设置有固定组件；
[0027]定位组件包括定位板5、第一滑块6、固定杆8和减震弹簧9，支撑架1的内侧之间活动设置有定位板5，定位板5的两端中心处均固定连接有第一滑块6，支撑架1的内部相对的两侧壁均开设有第一滑槽7，第一滑槽7的内部竖直方向固定连接有固定杆8，固定杆8的外周面套设有减震弹簧9；
[0028]固定组本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政施工打桩装置辅助支撑结构，其特征在于：包括支撑架(1)，所述支撑架(1)的两侧均固定连接有固定架(2)，所述支撑架(1)的顶部开设有安装槽(3)，所述支撑架(1)的内侧之间设置有定位组件，所述固定架(2)的内侧设置有固定组件；所述定位组件包括定位板(5)、第一滑块(6)、固定杆(8)和减震弹簧(9)，所述支撑架(1)的内侧之间活动设置有定位板(5)，所述定位板(5)的两端中心处均固定连接有第一滑块(6)，所述支撑架(1)的内部相对的两侧壁均开设有第一滑槽(7)，所述第一滑槽(7)的内部竖直方向固定连接有固定杆(8)，所述固定杆(8)的外周面套设有减震弹簧(9)；所述固定组件包括支撑板(10)、驱动电机(11)、螺杆钻(12)和内螺纹筒(13)，所述固定架(2)的内侧之间活动设置有支撑板(10)，所述支撑板(10)的顶部中心处固定连接有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)的驱动端与螺杆钻(12)的顶端固定连接，所述支撑架(1)的两侧板的顶部中心处均固定连接有内螺纹筒(13)，所述螺杆钻(12)与内螺纹筒(13)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种市政施工打桩装置辅助支撑结构，其特征在于：所述安装槽(3)的内部中心处贯穿开设有穿插孔(4)，所述定位板(5)的顶部中心处开设有定位孔(18)，所述穿插孔(4)与定位孔(18)的大小相等，所述穿插孔(4)与定位...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄涛，陈为芳，夏琴谱，姚震宇，赵亮，赵伟略，贾良云，
申请(专利权)人：安徽建谊建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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