一种保险杠喷涂设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种保险杠喷涂设备，包括箱体，所述箱体的顶部固定连接有外壳，所述外壳顶部的左侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆的底部贯穿外壳的顶部并延伸至外壳的内腔，所述传动杆的表面固定连接有主动齿轮。本实用新型专利技术通过箱体、外壳、第一电机、传动杆、主动齿轮、搅拌轴、从动齿轮、搅拌杆、壳体、第二电机、转杆、第一齿轮、螺纹杆、第二齿轮、螺纹套、喷漆枪和软管的配合使用，能够有效的解决传统保险杠喷涂设备在使用的过程中，无法根据使用需求调节喷漆位置，无法充分的对油漆进行充分的混合处理，从而降低了设备的使用效果的问题。从而降低了设备的使用效果的问题。从而降低了设备的使用效果的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种保险杠喷涂设备


[0001]本技术涉及喷漆设备
，具体为一种保险杠喷涂设备。

技术介绍

[0002]汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。在汽车保险杠的生产过程中，保险杠身的防腐蚀漆料的喷涂十分重要。
[0003]如中国技术提供了“一种保险杠喷涂装置”，其公告号为：CN213000668U，包括底板，底板上端固定有支撑杆，支撑杆上端与储液箱固定，储液箱内设有抽液泵，抽液泵与出液管的一端连接，出液管的另一端与软管固定，储液箱上端对称固定有安装板，安装板之间设有螺杆，螺杆两端分别与安装板通过轴承连接，安装板一侧设有电机一，电机一的输出轴与螺杆的一端固定连接，储液箱上端固定有滑轨一，滑轨一上设有滑块，螺杆与滑块通过螺纹连接，滑块上端固定有限位套，滑块上端且位于限位套一侧固定有电机二，电机二的输出轴与空心转杆的一端固定，空心转杆的两端分别与限位套通过轴承连接，空心转杆上设有喷头，软管的另一端与空心转杆连通。本技术可实现对保险杠的自动喷涂，但该专利中的喷涂设备在使用的过程中，无法根据使用需求调节喷漆位置，无法充分的对油漆进行充分的混合处理，从而降低了设备的使用效果，为此，我们提出了一种保险杠喷涂设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种保险杠喷涂设备，具备提高使用效果的优点，解决了喷涂设备在使用的过程中，无法根据使用需求调节喷漆位置，无法充分的对油漆进行充分的混合处理，从而降低了设备的使用效果的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种保险杠喷涂设备，包括箱体，所述箱体的顶部固定连接有外壳，所述外壳顶部的左侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆的底部贯穿外壳的顶部并延伸至外壳的内腔，所述传动杆的表面固定连接有主动齿轮，所述外壳内腔的右侧通过轴承与外壳的内壁活动连接有搅拌轴，所述搅拌轴的左侧固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮啮合，所述搅拌轴的顶部和底部均固定连接有搅拌杆，所述箱体右侧的顶部固定连接有壳体，所述壳体右侧的顶部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆的左侧贯穿壳体的右侧并延伸至壳体的内腔，所述转杆的表面固定连接有第一齿轮，所述壳体内腔右侧底部的右侧通过轴承活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面的右侧固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合，所述螺纹杆的左侧贯穿壳体的内腔并延伸至箱体的内腔，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的表面固定连接有喷漆枪，所述喷漆枪的右侧连通有软管，所述软管的顶部与外壳连通。
[0006]优选的，所述外壳顶部的右侧连通有进料管，所述进料管的顶部设置有封盖。
[0007]优选的，所述外壳表面的左侧设置有检修板，所述检修板表面的四角均设置有紧
固件。
[0008]优选的，所述箱体内腔的底部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的顶部固定连接有托架。
[0009]优选的，所述箱体内腔的两侧均固定连接有烤灯，所述烤灯为对称设置。
[0010]优选的，所述外壳的内腔固定连接有隔板，所述隔板的内腔通过轴承与搅拌轴活动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过箱体、外壳、第一电机、传动杆、主动齿轮、搅拌轴、从动齿轮、搅拌杆、壳体、第二电机、转杆、第一齿轮、螺纹杆、第二齿轮、螺纹套、喷漆枪和软管的配合使用，能够有效的解决传统保险杠喷涂设备在使用的过程中，无法根据使用需求调节喷漆位置，无法充分的对油漆进行充分的混合处理，从而降低了设备的使用效果的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术外壳内部结构的剖视示意图；
[0015]图3为本技术壳体内部结构的剖视示意图。
[0016]图中：1、箱体；2、外壳；3、第一电机；4、传动杆；5、主动齿轮；6、搅拌轴；7、从动齿轮；8、搅拌杆；9、壳体；10、第二电机；11、转杆；12、第一齿轮；13、螺纹杆；14、第二齿轮；15、螺纹套；16、喷漆枪；17、软管；18、进料管；19、检修板；20、电动推杆；21、烤灯；22、隔板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，一种保险杠喷涂设备，包括箱体1，箱体1的顶部固定连接有外壳2，外壳2顶部的左侧固定连接有第一电机3，第一电机3的输出端固定连接有传动杆4，传动杆4的底部贯穿外壳2的顶部并延伸至外壳2的内腔，传动杆4的表面固定连接有主动齿轮5，外壳2内腔的右侧通过轴承与外壳2的内壁活动连接有搅拌轴6，搅拌轴6的左侧固定连接有从动齿轮7，从动齿轮7与主动齿轮5啮合，搅拌轴6的顶部和底部均固定连接有搅拌杆8，箱体1右侧的顶部固定连接有壳体9，壳体9右侧的顶部固定连接有第二电机10，第二电机10的输出端固定连接有转杆11，转杆11的左侧贯穿壳体9的右侧并延伸至壳体9的内腔，转杆11的表面固定连接有第一齿轮12，壳体9内腔右侧底部的右侧通过轴承活动连接有螺纹杆13，螺纹杆13表面的右侧固定连接有第二齿轮14，第二齿轮14与第一齿轮12啮合，螺纹杆13的左侧贯穿壳体9的内腔并延伸至箱体1的内腔，螺纹杆13的表面螺纹连接有螺纹套15，螺纹套15的表面固定连接有喷漆枪16，喷漆枪16的右侧连通有软管17，软管17的顶部与外壳2连通，通过箱体1、外壳2、第一电机3、传动杆4、主动齿轮5、搅拌轴6、从动齿轮7、搅拌杆8、壳体9、第二电机10、转杆11、第一齿轮12、螺纹杆13、第二齿轮14、螺纹套15、喷漆枪16和软管17的配合使用，能够有效的解决传统保险杠喷涂设备在使用的过程中，无法根据使用需求调
节喷漆位置，无法充分的对油漆进行充分的混合处理，从而降低了设备的使用效果的问题。
[0019]外壳2顶部的右侧连通有进料管18，进料管18的顶部设置有封盖。
[0020]通过上述技术方案，通过设置进料管18和封盖，能够对外壳2内部的油漆进行补充，从而达到方便使用的目的。
[0021]外壳2表面的左侧设置有检修板19，检修板19表面的四角均设置有紧固件。
[0022]通过上述技术方案，通过设置检修板19和紧固件，能够对外壳2的内部结构进行检修，从而达到方便维护的目的。
[0023]箱体1内腔的底部固定连接有电动推杆20，电动推杆20的顶部固定连接有托架。
[0024]通过上述技术方案，通过设置电动推杆20和托架，能够用于放置保险杠，同时起到方便升降的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保险杠喷涂设备，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部固定连接有外壳(2)，所述外壳(2)顶部的左侧固定连接有第一电机(3)，所述第一电机(3)的输出端固定连接有传动杆(4)，所述传动杆(4)的底部贯穿外壳(2)的顶部并延伸至外壳(2)的内腔，所述传动杆(4)的表面固定连接有主动齿轮(5)，所述外壳(2)内腔的右侧通过轴承与外壳(2)的内壁活动连接有搅拌轴(6)，所述搅拌轴(6)的左侧固定连接有从动齿轮(7)，所述从动齿轮(7)与主动齿轮(5)啮合，所述搅拌轴(6)的顶部和底部均固定连接有搅拌杆(8)，所述箱体(1)右侧的顶部固定连接有壳体(9)，所述壳体(9)右侧的顶部固定连接有第二电机(10)，所述第二电机(10)的输出端固定连接有转杆(11)，所述转杆(11)的左侧贯穿壳体(9)的右侧并延伸至壳体(9)的内腔，所述转杆(11)的表面固定连接有第一齿轮(12)，所述壳体(9)内腔右侧底部的右侧通过轴承活动连接有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)表面的右侧固定连接有第二齿轮(14)，所述第二齿轮(14)与第一齿轮(12)啮合，所述螺纹杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘林朋，曹孟涛，
申请(专利权)人：刘林朋，
类型：新型
国别省市：