对托测试装置制造方法及图纸

技术编号:37945829 阅读:9 留言:0更新日期:2023-06-29 08:03
本实用新型专利技术公开一种对托测试装置,包括纵向调整结构、横向调整结构以及夹紧旋转结构;横向调整结构设于纵向调整结构,且横向调整结构相对于纵向调整结构在竖直方向上运动;夹紧旋转结构设于横向调整结构,且夹紧旋转结构相对于纵向调整结构在水平方向上运动;夹紧旋转结构具有陪测电机轴和夹紧件,夹紧件连接于陪测电机轴,并与陪测电机轴同轴设置,夹紧件用于夹紧被测电机轴。本实用新型专利技术技术方案能够解决在进行对托测试过程中被测电机轴与陪测电机轴之间存在同轴偏差的问题,以提高测试数据的精确性,从而降低发生误测的风险。从而降低发生误测的风险。从而降低发生误测的风险。

【技术实现步骤摘要】
对托测试装置


[0001]本技术涉及电机测试
,特别涉及一种对托测试装置。

技术介绍

[0002]在大基座伺服电机整机测试过程中,对托测试是整机测试环节中的重要一环。对托测试,指的是需要将被测电机与陪测电机同轴相连,以相同的转向、不同的转速进行同轴转动,以实现对被测电机的加载测试。
[0003]被测电机来料时会因放置位置误差、输送过程中的振动、电机固定工装的装配误差等各种原因产生位置偏差,导致被测电机到达测试位置时,被测电机轴与陪测电机轴很难实现同轴度要求。在相关技术中,被测电机轴与陪测电机轴之间为硬连接,如此,在进行对托测试时,两轴同时转动,两电机轴之间存在的同轴度误差会影响所采集的测试数据的精确性,在误差较大时,甚至会产生误测。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提出一种对托测试装置,旨在解决在进行对托测试过程中被测电机轴与陪测电机轴之间存在同轴偏差的问题,以提高测试数据的精确性,从而降低发生误测的风险。
[0005]为实现上述目的,本技术提出的一种对托测试装置,包括:
[0006]纵向调整结构;
[0007]横向调整结构,所述横向调整结构设于所述纵向调整结构,且所述横向调整结构相对于所述纵向调整结构在竖直方向上运动;
[0008]夹紧旋转结构,所述夹紧旋转结构设于所述横向调整结构,且所述夹紧旋转结构相对于所述纵向调整结构在水平方向上运动;所述夹紧旋转结构具有陪测电机轴和夹紧件,所述夹紧件连接于所述陪测电机轴,并与所述陪测电机轴同轴设置,所述夹紧件用于夹紧被测电机轴。
[0009]在本技术的一实施例中,所述横向调整结构设有横向缓冲件,所述横向缓冲件用于调整所述陪测电机轴的水平位置;所述纵向调整结构设有纵向缓冲件,所述纵向缓冲件用于调整所述陪测电机轴的纵向位置。
[0010]在本技术的一实施例中,所述纵向调整结构包括:
[0011]固定板,所述横向调整结构设于所述固定板的上方;
[0012]第一弹性件,所述第一弹性件设于所述固定板与所述横向调整结构之间,且所述第一弹性件可在竖直方向上伸缩;所述第一弹性件为所述纵向缓冲件。
[0013]在本技术的一实施例中,所述固定板的板面开设有贯穿至另一板面的导向孔;所述纵向调整结构还包括:
[0014]导向轴,所述导向轴可活动地穿设于所述导向孔;所述横向调整结构连接于所述导向轴的一端。
[0015]在本技术的一实施例中,所述第一弹性件设有多个,多个所述第一弹性件沿所述固定板的周向间隔设置,且多个所述第一弹性件中的至少一个套设于所述导向轴。
[0016]在本技术的一实施例中,所述横向调整结构包括:
[0017]连接板,所述连接板设于所述纵向调整结构的上方,且所述连接板相对于所述纵向调整结构在竖直方向上运动;
[0018]支撑板,所述支撑板设于所述连接板的上方,并与所述连接板相对设置;
[0019]第二弹性件,所述第二弹性件的两端分别连接所述连接板和所述支撑板,且所述第二弹性件可在水平方向上伸缩,以带动所述支撑板在水平方向上运动;所述夹紧旋转结构连接于所述支撑板,以随所述支撑板运动;所述第二弹性件为所述横向缓冲件。
[0020]在本技术的一实施例中,所述连接板面向所述支撑板的一侧设有第一限位块,所述支撑板面向所述连接板的一侧设有第二限位块,所述第一限位块与所述第二限位块间隔设置,所述第二弹性件设于所述第一限位块与所述第二限位块之间,且所述第二弹性件的两端分别连接所述第一限位块和所述第二限位块。
[0021]在本技术的一实施例中,所述连接板和所述支撑板中的其中之一设有导轨,其中之另一设有滑块,所述导轨沿水平方向延伸设置,所述导轨与所述滑块滑动配合。
[0022]在本技术的一实施例中,所述夹紧旋转结构通过支撑连接结构连接于所述支撑板。
[0023]在本技术的一实施例中,所述对托测试装置还包括:
[0024]初步校正结构,所述初步校正结构设于所述纵向调整结构,所述横向调整结构传动连接于所述初步校正结构,所述初步校正结构驱动所述横向调整结构在竖直方向上运动。
[0025]在本技术的一实施例中,所述初步校正结构包括:
[0026]校正气缸,所述校正气缸设于所述纵向调整结构;
[0027]浮动接头,所述浮动接头传动连接于所述校正气缸,所述校正气缸驱动所述浮动接头在竖直方向上运动;
[0028]提升板,所述提升板连接于所述浮动接头,以随所述浮动接头运动;所述浮动接头带动所述提升板上升时,所述提升板顶升所述横向调整结构。
[0029]本技术提出的对托测试装置中,首先通过夹紧旋转结构的夹紧件夹紧被测电机轴,当被测电机轴与陪测电机轴出现同轴偏差时,即被测电机轴与夹紧件出现同轴偏差时,夹紧旋转结构能够相对于横向调整结构在水平方向上运动,以进行水平方向的自动调整,同时,夹紧旋转结构和横向调整结构能够相对于纵向调整结构在竖直方向上运动,以进行竖直方向的自动调整。如此,便可以在纵向调整结构和横向调整结构的作用下实现了夹紧旋转结构的自动调整功能,补偿了在进行对托测试过程中被测电机轴与陪测电机轴之间存在的同轴偏差,便提高了测试数据的精确性,从而降低了发生误测的风险。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提
下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0031]图1为本技术对托测试装置一实施例的结构示意图;
[0032]图2为本技术对托测试装置一实施例的部分结构示意图;
[0033]图3为本技术对托测试装置一实施例的部分结构俯视图;
[0034]图4为被测电机的结构示意图。
[0035]附图标号说明:
[0036]标号名称标号名称100对托测试装置222第二限位块10纵向调整结构23第二弹性件11固定板30夹紧旋转结构12第一弹性件31夹紧件13导向轴40支撑连接结构14直线轴承50初步校正结构15导向轴支座51校正气缸20横向调整结构52浮动接头21连接板53提升板211导轨200被测电机212第一限位块210被测电机轴22支撑板300托盘221滑块
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[0037]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0038]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种对托测试装置,其特征在于,包括:纵向调整结构;横向调整结构,所述横向调整结构设于所述纵向调整结构,且所述横向调整结构相对于所述纵向调整结构在竖直方向上运动;夹紧旋转结构,所述夹紧旋转结构设于所述横向调整结构,且所述夹紧旋转结构相对于所述纵向调整结构在水平方向上运动;所述夹紧旋转结构具有陪测电机轴和夹紧件,所述夹紧件连接于所述陪测电机轴,并与所述陪测电机轴同轴设置,所述夹紧件用于夹紧被测电机轴。2.如权利要求1所述的对托测试装置,其特征在于,所述横向调整结构设有横向缓冲件,所述横向缓冲件用于调整所述陪测电机轴的水平位置;所述纵向调整结构设有纵向缓冲件,所述纵向缓冲件用于调整所述陪测电机轴的纵向位置。3.如权利要求2所述的对托测试装置,其特征在于,所述纵向调整结构包括:固定板,所述横向调整结构设于所述固定板的上方;第一弹性件,所述第一弹性件设于所述固定板与所述横向调整结构之间,且所述第一弹性件可在竖直方向上伸缩;所述第一弹性件为所述纵向缓冲件。4.如权利要求3所述的对托测试装置,其特征在于,所述固定板的板面开设有贯穿至另一板面的导向孔;所述纵向调整结构还包括:导向轴,所述导向轴可活动地穿设于所述导向孔;所述横向调整结构连接于所述导向轴的一端。5.如权利要求4所述的对托测试装置,其特征在于,所述第一弹性件设有多个,多个所述第一弹性件沿所述固定板的周向间隔设置,且多个所述第一弹性件中的至少一个套设于所述导向轴。6.如权利要求2所述的对托测试装置,其特征在于,所述横向调整结构包括:连接板,所述连接板设于所述纵向调整结构的上方,且所述连接板相对于所述纵向调整结构在竖直方向上运动;支...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔祥睢晋辉
申请(专利权)人:苏州汇川技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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