本实用新型专利技术指一种热缩封帽管的连续成型设备,包括机架,设于机架上的转盘,设于转盘上的多个弹簧夹具组件及对应各弹簧夹具组件位置围绕转盘依次设置的上料组件、加热组件、冷却组件和落料组件,弹簧夹具组件上设有多个定位孔,上料组件通过第一推料组件将热缩管搬运板上收集的热缩管推入至弹簧夹具组件的定位孔中;加热组件通过第一往复移动组件带动加热板组件往复移动,加热板组件能够对热缩管端部进行加热;冷却组件包括用于封帽管端部的冷却喷嘴组件;落料组件通过第二推料组件将弹簧夹具组件上成型的封帽管推入至落料盒进行收集。本申请人工只需将待成型的热缩双壁管放入料仓内,将成型完成的热缩封帽管打包,提高生产效率,保证外观质量。保证外观质量。保证外观质量。
【技术实现步骤摘要】
一种热缩封帽管的连续成型设备
[0001]本技术属于热缩封帽管
,尤指一种热缩封帽管的连续成型设备。
技术介绍
[0002]热缩双壁管因为其优异的高温收缩、阻燃绝缘性能在汽车线束领域得到了广泛应用。在将热缩双壁管成型为封帽管时,一般是使用加热器对热缩双壁管端部进行加热,使得双壁管内层的热熔胶层融化、外层热收缩层收缩,此时可形成一段封闭的端部。目前,手工或机械设备加热热缩双壁管端部时,会因为端部受热不均匀影响外观与产品质量,难以满足国际大厂的入厂检验要求。且逐个加热热缩双壁管的端部时,耗时长,封帽管成型效率低。
技术实现思路
[0003]针对以上技术问题,本技术的目的在于提供一种热缩封帽管的连续成型设备,其能够显著提升热缩封帽管的成型效率,保证热收缩端外观一致,满足国际大厂的入厂检验要求。
[0004]为了实现上述目的,本技术所采用的技术方案如下:
[0005]一种热缩封帽管的连续成型设备,包括机架,设于机架上的转盘,设于转盘上的多个弹簧夹具组件,以及对应各弹簧夹具组件位置围绕转盘依次设置的上料组件、至少一加热组件、一冷却组件和落料组件,
[0006]所述弹簧夹具组件上设有供热缩管夹持的多个定位孔;
[0007]所述上料组件包括线性滑台组件、热缩管搬运板与第一推料组件,所述热缩管搬运板与线性滑台组件连接,所述热缩管搬运板上的孔位与弹簧夹具组件相对应,所述第一推料组件能够将热缩管搬运板上收集的热缩管推入至弹簧夹具组件的定位孔中;
[0008]所述加热组件包括加热板组件与第一往复移动组件,所述加热板组件与第一往复移动组件连接,所述第一往复移动组件能够带动加热板组件靠近与远离弹簧夹具组件,所述加热板组件设有多孔加热模具,所述弹簧夹具组件能够使热缩管端部在多孔加热模具内转动加热;
[0009]所述冷却组件包括冷却喷嘴组件,所述冷却喷嘴组件对弹簧夹具组件定位孔处的封帽管端部进行冷却处理;
[0010]所述落料组件包括第二推料组件、第二往复移动组件与落料盒,所述第二推料组件与第二往复移动组件连接,所述第二往复移动组件能够带动第二推料组件靠近与远离弹簧夹具组件,所述第二推料组件能够将弹簧夹具组件上成型的封帽管推入至落料盒进行收集。
[0011]一些技术方案中,还包括送料组件,
[0012]所述送料组件包括仓料滑台组件,安装在仓料滑台组件上的振动盘和直振送料组件,以及安装在直振送料组件上的热缩管导轨,所述热缩管导轨与振动盘的出口连接,所述
热缩管导轨远离振动盘的一端布置所述热缩管搬运板,所述热缩管导轨在直振送料组件的振动作用下将振动盘内的热缩管输送进入热缩管搬运板。
[0013]一些技术方案中,所述仓料滑台组件包括设于中部的丝杠导轨机构及平行布设至丝杠导轨机构两侧的滑块导轨机构,通过驱动丝杠导轨机构运行调节振动盘及直振送料组件与热缩管搬运板之间的距离。
[0014]一些技术方案中,所述线性滑台组件包括直线导轨装置与滑台,所述热缩管搬运板设于所述滑台上并可沿所述直线导轨装置在弹簧夹具组件与第一推料组件之间滑动;
[0015]所述热缩管搬运板上设有上料检测组件,所述上料检测组件包括固定支架和检测光纤头,所述检测光纤头用于对热缩管搬运板在所述直线导轨装置上的位置进行定位。
[0016]一些技术方案中,所述弹簧夹具组件包括固定板、第一动力源、传动组件及弹簧夹具装置,所述固定板上设有多个安装孔;所述传动组件包括主动齿轮和多个相互啮合的从动齿轮;所述第一动力源驱动所述主动齿轮,所述从动齿轮固定安装在弹簧夹具装置外侧;所述弹簧夹具装置对应安装孔设置,用于热缩管的弹性夹持。
[0017]一些技术方案中,所述弹簧夹具装置包括模具套、夹片组与弹性件,所述模具套与固定板转动配合,所述夹片组夹设于模具套外端,所述弹性件套设于夹片组外侧。
[0018]一些技术方案中,所述加热板组件还包括用于多孔加热模具调控温度的加热管与热电偶,以及用于多孔加热模具隔热的防护罩。
[0019]一些技术方案中,所述冷却喷嘴组件由连接板安装在机架上,所述冷却喷嘴组件设有气管口与扁喷嘴,所述气管口外接压缩气源,所述扁喷嘴朝向弹簧夹具组件上的定位孔。
[0020]一些技术方案中,所述第一推料组件与第二推料组件均设有第二动力源、推料板与推料杆,所述推料杆固定在推料板上,且与弹簧夹具组件上的定位孔相对应,所述第二动力源用于提供推料杆往复移动的动力。
[0021]一些技术方案中,所述加热组件与冷却组件均设为两组,所述弹簧夹具组件设有六组,且均匀分布至转盘的外圈。
[0022]本技术采用以上技术方案至少具有如下的有益效果:
[0023]1.本申请设有相对机架转动的转盘,转盘外圈设有的多组弹簧夹具组件,与弹簧夹具组件对应围绕转盘依次布置的上料组件、加热组件、冷却组件和落料组件,弹簧夹具组件通过上料组件装填上热缩管,并依次转动至加热组件工位对热缩管端部进行转动加热处理,至冷却组件工位对热缩端部进行冷却处理,以及至落料组件工位对成型封帽管进行收集,由于弹簧夹具组件对应各工位处分别装设,因而,各加工工段可进行连续作业,从而实现连续大批次生产封帽管,显著提高生产效率;
[0024]2.本申请的加热组件设有多孔加热模具,所述弹簧夹具组件的孔位与多孔加热模具相对应,并可实现热缩管端部在多孔加热模具孔位内的旋转加热,一方面,可以提高单次热缩管的成型数目,快速提高生产效率;另一方面,可使热缩管端部受热均匀,保证热收缩端外观一致,进而符合国际大厂入厂检验要求;
[0025]3.本申请的连续成型设备结构紧凑,工序衔接顺畅,自动化程度高,人工成本降低。
附图说明
[0026]为了更清楚的说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图及其标记作简单的介绍,显而易见地,下面描述的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0027]图1为本技术实施例所述的连续成型设备的结构示意图;
[0028]图2为本技术实施例所述的送料组件的结构示意图;
[0029]图3为本技术实施例所述的上料组件的结构示意图;
[0030]图4为本技术实施例所述的加热组件的结构示意图;
[0031]图5为本技术实施例所述的冷却组件的结构示意图;
[0032]图6为本技术实施例所述的落料组件的结构示意图;
[0033]图7为本技术实施例所述的弹簧夹具组件的结构示意图。
[0034]图中标注符号的含义如下:
[0035]100
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送料组件,110
‑
仓料滑台组件,120
‑
振动盘,130
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直振送料组件,140
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热缩管导轨,150
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种热缩封帽管的连续成型设备,其特征在于,包括机架,设于机架上的转盘,设于转盘上的多个弹簧夹具组件,以及对应各弹簧夹具组件位置围绕转盘依次设置的上料组件、至少一加热组件、一冷却组件和落料组件,所述弹簧夹具组件上设有供热缩管夹持的多个定位孔;所述上料组件包括线性滑台组件、热缩管搬运板与第一推料组件,所述热缩管搬运板与线性滑台组件连接,所述热缩管搬运板上的孔位与弹簧夹具组件相对应,所述第一推料组件能够将热缩管搬运板上收集的热缩管推入至弹簧夹具组件的定位孔中;所述加热组件包括加热板组件与第一往复移动组件,所述加热板组件与第一往复移动组件连接,所述第一往复移动组件能够带动加热板组件靠近与远离弹簧夹具组件,所述加热板组件设有多孔加热模具,所述弹簧夹具组件能够使热缩管端部在多孔加热模具内转动加热;所述冷却组件包括冷却喷嘴组件,所述冷却喷嘴组件对弹簧夹具组件定位孔处的封帽管端部进行冷却处理;所述落料组件包括第二推料组件、第二往复移动组件与落料盒,所述第二推料组件与第二往复移动组件连接,所述第二往复移动组件能够带动第二推料组件靠近与远离弹簧夹具组件,所述第二推料组件能够将弹簧夹具组件上成型的封帽管推入至落料盒进行收集。2.根据权利要求1所述的一种热缩封帽管的连续成型设备,其特征在于,还包括送料组件,所述送料组件包括仓料滑台组件,安装在仓料滑台组件上的振动盘和直振送料组件,以及安装在直振送料组件上的热缩管导轨,所述热缩管导轨与振动盘的出口连接,所述热缩管导轨远离振动盘的一端布置所述热缩管搬运板,所述热缩管导轨在直振送料组件的振动作用下将振动盘内的热缩管输送进入热缩管搬运板。3.根据权利要求2所述的一种热缩封帽管的连续成型设备,其特征在于,所述仓料滑台组件包括设于中部的丝杠导轨机构及平行布设至丝杠导轨机构两侧的滑块导轨机构,通过驱动丝杠导轨机构运行调节振动盘及直振送料组件与热缩管搬运板之间的距离。4.根据权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员:张海洋,杨林,李代双,杜卫义,
申请(专利权)人:权利要求书二页说明书六页附图四页,
类型:新型
国别省市:
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