本实用新型专利技术公开了一种增压燃气发电机组的缸体防爆装置，包括基座、压板、防爆器座、密封垫、散热片、防爆器盖、外罩壳、压盖、蝶形弹簧和调整轴套；基座、防爆器座、散热片、压盖和外罩壳通过螺纹连接固定成一个整体；防爆器盖、密封垫和压板通过螺纹连接形成一个可动组件；可动组件与压盖之间设置蝶形弹簧，蝶形弹簧压紧可动组件，将防暴器座上的气孔密封；调整轴套与压盖螺纹连接，压紧蝶形弹簧。当机体曲轴箱内混合气体的压力大于蝶形弹簧设定的压力值时，防爆器盖组成的运动组件相对于将防爆器座被顶开，气体通过基座和防爆器座的孔以及散热片之间的空隙排出，防止出现因可燃性气体泄漏积聚在曲轴箱内发生爆炸的现象。漏积聚在曲轴箱内发生爆炸的现象。漏积聚在曲轴箱内发生爆炸的现象。
【技术实现步骤摘要】
一种增压燃气发电机组的缸体防爆装置
[0001]本技术涉及一种增压燃气发电机组的缸体防爆装置，属于发动机
技术介绍
[0002]随着国民经济的快速发展，燃气发电机组机环保、节能降噪、并向大功率方向发展的要求越来越高，对燃气进发电机组的安全性要求也日益提高。以沼气为主的燃气中主要成分甲烷是一个“不稳定分子”，气体中甲烷浓度达到10%左右时，气体极易发生爆炸。燃气发电机组缸体活塞环与汽缸壁之间有一定间隙，发动机运转时，会有少量高温高压燃气从燃烧室经此间隙蹿入曲轴箱，当聚积到一定程度后，温度和压力升高，当气体浓度和压力达到爆炸临界值范围时可能就会发生爆炸，对发动机机体内的各零件造成很大的破坏，并可能引起重大事故。另外，随着发动机持续运转，润滑油不断将高温部件的热量带回油底壳，使油底壳温度不断升高。在高温作用下，润滑油中的轻质易挥发成分会不断挥发出来，进一步增加了曲轴箱内的压力，在几种压力共同作用下，发动机各密封面甚至机体就会有被涨裂的危险。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种增压燃气发电机组的缸体防爆装置，实现气体卸压和防爆的功能，从而提高燃气发电机组的整机性能、可靠性和安全性。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采取如下技术方案：一种增压燃气发电机组的缸体防爆装置，包括基座、压板、防爆器座、密封垫、散热片、防爆器盖、外罩壳、压盖、蝶形弹簧和调整轴套；基座、防爆器座、散热片、压盖和外罩壳通过螺纹连接固定成一个整体；所述的防爆器盖、密封垫和压板通过螺纹连接形成一个可动组件；所述的可动组件与压盖之间设置蝶形弹簧，蝶形弹簧压紧可动组件，将防暴器座上的气孔密封；所述的调整轴套与压盖螺纹连接，压紧蝶形弹簧，并调节蝶形弹簧的压缩长度。
[0005]进一步地，所述防爆器盖朝向防爆器座的一侧设置密封垫，防爆器盖通过螺栓和垫圈组件与压板连成一体，压板一侧的与防爆器座滑动连接。
[0006]进一步地，所述的基座与防爆器座通过螺栓连接；基座与防爆器座之间设置垫圈。
[0007]进一步地，外罩壳、多个交替叠加的垫和散热片以及压盖通过双头螺栓柱连接组固定于防爆器座上。
[0008]进一步地，压盖上的锁紧螺母与调整轴套螺接。
[0009]本技术的有益效果为：
[0010]本技术的防爆装置，正常情况下，在蝶形弹簧的压力作用下，防爆器座和防爆器盖紧密贴合在一起，把曲轴箱内的气体密封在箱体内。当曲轴箱内的气体压力值超过蝶形弹簧限定的压力值时，气体会把防爆器盖顶开，气体向外流出，保证了箱体内的气体压力恒定正常，防止爆炸的发生，实现气体卸压和防爆的功能，从而提高燃气发电机组的整机性能、可靠性和安全性。
[0011]本技术结构简单、新颖、合理，适合直列、V型12缸、V型16缸等燃气发动机使用，可满足系列产品开发，为新的高输出功率的燃气发动机的研制奠定了坚实的基础。
附图说明
[0012]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。
[0013]图1是本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0014]下面将通过具体实施方式对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0015]参考图1为本技术一种增压燃气发电机组的缸体防爆装置，包括基座1、压板4、防爆器座6、密封垫7、散热片9、防爆器盖10、外罩壳11、压盖12、蝶形弹簧13和调整轴套15；所述的基座1、防爆器座6、散热片9、压盖12和外罩壳11通过螺纹连接固定成一个整体；所述的防爆器盖10、密封垫7和压板4通过螺纹连接形成一个可动组件；所述的可动组件与压盖12之间设置蝶形弹簧13，蝶形弹簧13压紧可动组件，将防暴器座6上的气孔密封；所述的调整轴套15与压盖12螺纹连接，压紧蝶形弹簧13，并调节蝶形弹簧13的压缩长度。
[0016]安装时，防爆装置通过基座1与发动机的缸体观察孔连接，防爆器座6通过一组螺栓20
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22与基座连接。基座1与防爆器座6之间设置垫圈5。外罩壳1、多个交替叠加的垫8和散热片9以及压盖12通过双头螺栓柱连接组16
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19固定于防爆器座6上。防爆器盖10朝向防爆器座6的一侧设置密封垫7，压板4一侧的与防爆器座6滑动连接，防爆器盖10通过螺栓和垫圈组件与压板4连成一体，安装好后，被蝶形弹簧13一端压紧在防爆器座6上。蝶形弹簧13的另一端被调整轴套15压紧，调整轴套15与压盖12为螺纹连接，转动调整轴套15可调节蝶形弹簧13的压缩长度，也就是调节蝶形弹簧13的压力大小，压盖12上转动设置的锁紧螺母14拧紧后可保证调整轴套15与压盖12之间螺纹连接的可靠性。工作时，正常情况下，在蝶形弹簧的压力作用下，防爆器座和防爆器盖紧密贴合在一起，把曲轴箱内的气体密封在箱体内。当缸内气体的压力大于蝶形弹簧13设定的压力值时，防爆器盖10组成的运动组件相对于将防爆器座6被顶开，高压气体通过基座和防爆器座的孔流出到外罩壳11内，并通过散热片之间的空隙排出，可燃在害气体的浓度下降，保证曲轴箱内的气体压力正常，降低温度，防止出现因可燃性气体泄漏积聚在曲轴箱内发生爆炸的现象。
[0017]以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，不用于限制本技术，本领域技术人员可以在本技术的实质和保护范围内，对本技术做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本技术技术方案的保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种增压燃气发电机组的缸体防爆装置，其特征在于：包括基座（1）、压板（4）、防爆器座（6）、密封垫（7）、散热片（9）、防爆器盖（10）、外罩壳（11）、压盖（12）、蝶形弹簧（13）和调整轴套（15）；所述的基座（1）、防爆器座（6）、散热片（9）、压盖（12）和外罩壳（11）通过螺纹连接固定成一个整体；所述的防爆器盖（10）、密封垫（7）和压板（4）通过螺纹连接形成一个可动组件；所述的可动组件与压盖（12）之间设置蝶形弹簧（13），蝶形弹簧（13）压紧可动组件，将防暴器座（6）上的气孔密封；所述的调整轴套（15）与压盖（12）螺纹连接，压紧蝶形弹簧（13），并调节蝶形弹簧（13）的压缩长度。2.根据权利要求1所述的一种增压燃气发电机组的缸体防爆装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆斌，陈正林，陆任穷，刘勇兰，曹文成，
申请(专利权)人：南通河海动力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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