一种新型管道燃气自闭阀制造技术

本申请属于燃气管道技术领域，公开了一种新型管道燃气自闭阀，包括阀门，所述阀门的一侧侧壁连接有出气管，所述阀门的上表面设置有用于开启关闭阀门的拉手，所述出气管远离阀门的一端连接连接管，所述连接管的侧壁上设置有软管，所述阀门远离出气管的一侧连接有进气管，所述进气管的两端分别开设有进气口与出气口，所述进气管远离阀门的内壁上对称开设有连接槽，所述进气管上设置有用于关闭进气管的自锁机构。本申请具有提高装置安全性的效果。本申请具有提高装置安全性的效果。本申请具有提高装置安全性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型管道燃气自闭阀


[0001]本技术涉及燃气管道
，特别涉及一种新型管道燃气自闭阀。

技术介绍

[0002]管道燃气自闭阀是一种安装于低压燃气管道上，当管道供气压力出现欠压、超压时，不需要电力或其它外部动力，能够自动关闭并必需手动开启的装置。其原理是，把永磁材料按照设计要求充磁成永久记忆的多极永磁联动机构，对通过其间的燃气压力参数的变化进行识别，当超过安全设定值时会自动关闭阀门，切断气源。
[0003]在公开号为CN205877218U的中国技术专利中公开了一种新型燃气管道阀门，包括阀座、阀销和限位装置；所述阀销整体呈圆柱状，顶端设有半球形圆顶，尾端设有拉手；所述拉手包括连接在阀销尾端的连杆和连杆顶端的手轮；所述阀座内设有与所述阀销形状相应的内腔，所述内腔内设有密封垫；所述阀座两端设有用于连接燃气管道的法兰；所述限位装置连接在所述阀座上，用于限制阀门打开最大位置，防止所述阀销脱离所述阀座。
[0004]上述装置中的阀门无法在燃气管道超压或欠压时对燃气管道进行关闭，进而容易造成燃气管道发生损坏，从而发生燃气泄漏的事故，进而不利于提高装置的安全性。

技术实现思路

[0005]为了解决上述问题，本技术提供一种新型管道燃气自闭阀。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新型管道燃气自闭阀，包括阀门，所述阀门的一侧侧壁连接有出气管，所述阀门的上表面设置有用于开启关闭阀门的拉手，所述出气管远离阀门的一端连接连接管，所述连接管的侧壁上设置有软管，所述阀门远离出气管的一侧连接有进气管，所述进气管的两端分别开设有进气口与出气口，所述进气管远离阀门的内壁上对称开设有连接槽，所述进气管上设置有用于关闭进气管的自锁机构。
[0007]通过采用上述技术方案，当工作人员需开启阀门时，工作人员需上拉拉手，进而使燃气通过进气管、出气管、连接管以及软管移动至燃气使用点。此外，当工作人员需关闭燃气时，工作人员需下按拉手，进而使阀门切断进气管与出气管之间的连接。在此过程中，当燃气超压或欠压时，自锁机构关闭进气管，进而降低了燃气泄漏的事故，从而提高了装置的安全性。
[0008]进一步的，所述自锁机构包括固定设置在进气管内壁上的安装板、固定设置在连接槽内的第一弹簧、固定设置在安装板远离第一弹簧侧壁上的第二弹簧、固定设置在第一弹簧另一端的第一挡板以及固定设置在第二弹簧另一端的第二挡板。
[0009]通过采用上述技术方案，当燃气在正常输送时，气流对第一挡板的推力与第一弹簧的拉力达到平衡，气流对第二挡板的推力与第二弹簧的拉力也达到平衡。在此过程中，当发生超压时，气流推力大于第二弹簧拉力，第二档板被顶开，从而第二挡板堵住出气口，当发生欠压时，气流推力大于第一弹簧拉力，第一档板被顶开，从而第一挡板堵住进气口，进
而降低了燃气泄漏的事故，从而提高了装置的安全性。
[0010]进一步的，所述出气管与软管的侧壁上共同滑动连接有环形块，所述环形块的内顶壁上开设有阻挡槽，所述阻挡槽内滑动设置有阻挡块，所述阻挡块的上表面固定设置有第三弹簧，所述第三弹簧的另一端固定设置在阻挡槽的内顶壁上。
[0011]通过采用上述技术方案，当工作人员需固定软管时，工作人员需滑动环形块，进而使阻挡槽与软管正对，从而使阻挡块在第三弹簧的作用下向下滑动，进而使阻挡块抵紧软管的上表面，从而降低了软管在工作过程中一出气管相互分离的概率，进而降低了燃气发生泄露的概率，从而提高了装置的稳定性。
[0012]进一步的，所述环形块的侧壁上开设有转动槽，所述转动槽内转动设置有转动杆，所述转动杆的侧壁上固定设置有固定绳，所述固定绳的另一端固定设置在阻挡块的上表面。
[0013]通过采用上述技术方案，当工作人员需拆除软管时，工作人员需转动转动杆，进而使固定绳的一端缠绕至转动杆的侧壁上，从而使固定绳的另一端向上移动，进而使阻挡块在固定绳的作用下向上滑动，从而使阻挡块与软管相互分离。此时，工作人员向远离出气管的方向移动软管即可拆除软管，进而降低了工作人员拆除软管的难度，从而降低了工作人员的工作难度。
[0014]进一步的，所述转动杆的侧壁上开设有固定槽，所述固定槽的内壁上贯穿开设有抵紧槽，所述固定槽内滑动设置有固定杆，所述抵紧槽内滑动设置有抵紧块，所述抵紧块靠近固定杆的侧壁与其远离转动槽的侧壁相交的棱边上开设有倾斜面。
[0015]通过采用上述技术方案，当工作人员需固定转动杆时，工作人员需向靠近抵紧块的方向滑动固定杆，进而使固定杆逐渐靠近并最终抵紧倾斜面，从而使抵紧块在固定杆的作用下向靠近转动槽的方向滑动，进而使抵紧块抵紧转动槽的内壁，从而降低了转动杆发生转动的概率，进而提高了装置的稳定性。
[0016]进一步的，所述转动槽的内壁上开设有圆形槽，所述圆形槽内转动设置有圆形块，所述圆形块与转动杆相互固定。
[0017]通过采用上述技术方案，当工作人员转动转动杆时，圆形块在转动杆的作用下跟随转动杆发生转动，进而降低了转动杆与转动槽相互分离的概率。
[0018]进一步的，所述阻挡块的底面固定设置有用于提高装置稳定性的橡胶片。
[0019]通过采用上述技术方案，橡胶具有良好的弹性，采用橡胶制成的橡胶片提高了阻挡块与软管的最大静摩擦力上限，从而提高了装置的稳定性。
[0020]进一步的，所述第一挡板与第二挡板的表面面积分别大于进气口与出气口的表面面积。
[0021]通过采用上述技术方案，第一挡板与第二挡板的表面面积分别大于进气口与出气口的表面面积降低了燃气泄露的概率，从而提高了装置的安全性。
[0022]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0023]1、本申请中，当工作人员需开启阀门时，工作人员需上拉拉手，进而使燃气通过进气管、出气管、连接管以及软管移动至燃气使用点。此外，当工作人员需关闭燃气时，工作人员需下按拉手，进而使阀门切断进气管与出气管之间的连接。在此过程中，当燃气超压或欠压时，自锁机构关闭进气管，进而降低了燃气泄漏的事故，从而提高了装置的安全性；
[0024]2、本申请中，当燃气在正常输送时，气流对第一挡板的推力与第一弹簧的拉力达到平衡，气流对第二挡板的推力与第二弹簧的拉力也达到平衡。在此过程中，当发生超压时，气流推力大于第二弹簧拉力，第二档板被顶开，从而第二挡板堵住出气口，当发生欠压时，气流推力大于第一弹簧拉力，第一档板被顶开，从而第一挡板堵住进气口，进而降低了燃气泄漏的事故，从而提高了装置的安全性；
[0025]3、本申请中，当工作人员需固定软管时，工作人员需滑动环形块，进而使阻挡槽与软管正对，从而使阻挡块在第三弹簧的作用下向下滑动，进而使阻挡块抵紧软管的上表面，从而降低了软管在工作过程中一出气管相互分离的概率，进而降低了燃气发生泄露的概率，从而提高了装置的稳定性。
附图说明
[0026]图1是本技术实施例的整体结构示意图；
[0027]图2是本技术实施例用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型管道燃气自闭阀，包括阀门(1)，其特征是：所述阀门(1)的一侧侧壁连接有出气管(11)，所述阀门(1)的上表面设置有用于开启关闭阀门(1)的拉手(12)，所述出气管(11)远离阀门(1)的一端连接连接管(13)，所述连接管(13)的侧壁上设置有软管(14)，所述阀门(1)远离出气管(11)的一侧连接有进气管(15)，所述进气管(15)的两端分别开设有进气口(2)与出气口(21)，所述进气管(15)远离阀门(1)的内壁上对称开设有连接槽(22)，所述进气管(15)上设置有用于关闭进气管(15)的自锁机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种新型管道燃气自闭阀，其特征是：所述自锁机构(3)包括固定设置在进气管(15)内壁上的安装板(31)、固定设置在连接槽(22)内的第一弹簧(32)、固定设置在安装板(31)远离第一弹簧(32)侧壁上的第二弹簧(33)、固定设置在第一弹簧(32)另一端的第一挡板(34)以及固定设置在第二弹簧(33)另一端的第二挡板(35)。3.根据权利要求1所述的一种新型管道燃气自闭阀，其特征是：所述出气管(11)与软管(14)的侧壁上共同滑动连接有环形块(4)，所述环形块(4)的内顶壁上开设有阻挡槽(23)，所述阻挡槽(23)内滑动设置有阻挡块(41)，所述阻挡块(41)的上表面固定设置有第三弹簧(42)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭宝运，
申请(专利权)人：河南省鸿达能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：