一种防雾型电子外后视镜制造技术

技术编号:37941062 阅读:10 留言:0更新日期:2023-06-29 07:57
一种防雾型电子外后视镜,包括加热机构与第一摄像头,所述的第一摄像头包括镜头与机身;所述的加热机构包括导热片与加热元件;所述的导热片包括依次连接的环形部、条形部与连接部;所述的连接部与加热元件电连接;所述的条形部设在机身的外周面上,所述的环形部设置在镜头的外围;所述的环形部设置在镜头的外围,且用于加热镜头;加热元件升温后将热量传递至连接部,连接部将热量传递至条形部,条形部最终将热量传递至环形部;条形部实现对摄像头的机身的加热,环形部实现对摄像头的镜头的加热;本申请中的加热机构对摄像头的加热更加均匀,能够减少摄像头内水汽的产生,提高成像的质量。的质量。的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种防雾型电子外后视镜


[0001]本申请涉及电子后视镜领域,尤其是涉及一种防雾型电子外后视镜。

技术介绍

[0002]传统的汽车外后视镜因为镜片反射角度以及显示面积的影响,驾驶员在观看后视镜时会出现视觉盲区、暗区等,影响观察车辆后方的视野。同时在恶劣的天气下,传统的外后视镜会在镜面表面形成冰雾或水汽,影响驾驶员的视野,存在安全隐患。
[0003]中国专利公开了一种电子后视镜和汽车(申请公布号:CN112793511A),包括,壳体,连接座,第一摄像头和第二摄像头;壳体内形成内腔;第一摄像头的外围套设有加热元件。加热元件也容置于内腔中,加热元件用于对第一摄像头加热,以消除第一摄像头上的水气,除霜除雾,增强环境适应性。因为第一摄像头可能存在霜雾等影响图像采集的情况,使得加热元件对第一摄像头进行加热后,能够较好的缓解第一摄像头因为水气产生的图像采集不清的缺陷。同时,加热元件套设于第一摄像头的外围,对第一摄像头的加热相对均匀,能够避免局部加热造成的第一摄像头变形的情况。
[0004]但是,现有技术中的加热元件仅仅套设在摄像头的镜头的外围,起到对镜头部分的加热作用,摄像头的成像部与处理部内依旧存在产生水汽的风险;并且单单对镜头部分的加热容易造成对第一摄像头的加热不均匀,造成第一摄像头变形与成像失真。

技术实现思路

[0005]为解决上述现有技术中存在的问题,本技术提出一种防雾型电子外后视镜,能够同时对摄像头的镜头与机身部分进行加热,具有加热均匀的特点。
[0006]本申请采用的技术方案为:
[0007]一种防雾型电子外后视镜,包括加热机构与第一摄像头,所述的加热机构用于加热第一摄像头,所述的第一摄像头包括镜头与机身;
[0008]所述的加热机构包括导热片与加热元件;
[0009]所述的导热片包括依次连接的环形部、条形部与连接部;
[0010]所述的连接部与加热元件电连接;
[0011]所述的条形部设在机身的外周面上,且用于加热机身;
[0012]所述的环形部设置在镜头的外围,且用于加热镜头。
[0013]根据本技术的实施方式,所述的加热机构还包括接线盒;
[0014]所述的接线盒与加热元件电连接。
[0015]根据本技术的实施方式,所述的导热片采用导热金属制成;
[0016]所述条形部的一端与环形部连接,条形部的另一端设置为超过机身并与连接部连接。
[0017]根据本技术的实施方式,所述的环形部的外周上设有至少一个限位块;
[0018]所述的镜头的外围开设有至少一个限位槽;
[0019]所述限位块与限位槽配合连接。
[0020]根据本技术的实施方式,所述的防雾型电子外后视镜还包括壳体;
[0021]所述的壳体包括上壳体、侧壳体与下壳体;
[0022]上壳体、侧壳体与下壳体之间扣接。
[0023]根据本技术的实施方式,所述壳体的内部设有骨架,所述的第一摄像头固定连接在骨架上。
[0024]根据本技术的实施方式,所述的防雾型电子外后视镜还包括安装支架;
[0025]所述的壳体上开设有敞口,所述的安装支架穿过所述敞口与骨架连接;
[0026]所述的安装支架用于将电子外后视镜与车身连接。
[0027]根据本技术的实施方式,所述的防雾型电子外后视镜还包括第二摄像头;
[0028]所述的第二摄像头固定连接在壳体内,第二摄像头穿过侧壳体收集壳体外部的图像。
[0029]根据本技术的实施方式,所述的第一摄像头为流媒体摄像头,所述的第二摄像头为广角摄像头。
[0030]根据本技术的实施方式,所述的防雾型电子外后视镜还包括转向灯总成;
[0031]所述的转向灯总成包括发光模组与灯罩;
[0032]所述的灯罩设在侧壳体上;
[0033]所述的发光模组设在壳体内;
[0034]发光模组所发出的光线透过灯罩,并照射至壳体的外部。
[0035]本申请的有益效果在于:
[0036]加热机构中的导热片包括依次连接的环形部、条形部与连接部;加热元件升温后将热量传递至连接部,连接部将热量传递至条形部,条形部最终将热量传递至环形部;条形部实现对摄像头的机身的加热,环形部实现对摄像头的镜头的加热;本申请中的加热机构对摄像头的加热更加均匀,能够减少摄像头内水汽的产生,提高成像的质量。
附图说明
[0037]以下将结合附图和优选实施例来对本申请进行进一步详细描述,但是本领域技术人员将领会的是,这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的,并且因此不应当作为对本申请范围的限制。此外,除非特别指出,附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示,并且附图也并非一定按比例绘制。
[0038]图1是本申请实施例所提供的电子外后视镜的加热机构的一视角的结构示意图;
[0039]图2是本申请实施例所提供的电子外后视镜的加热机构的二视角的结构示意图;
[0040]图3是本申请实施例所提供的电子外后视镜的结构示意图;
[0041]图4是本申请实施例所提供的电子外后视镜的一视角的爆炸示意图;
[0042]图5是本申请实施例所提供的电子外后视镜的二视角的爆炸示意图;
[0043]图6是本申请实施例所提供的电子外后视镜的一视角的内部结构示意图;
[0044]图7是本申请实施例所提供的电子外后视镜的二视角的内部结构示意图;
[0045]图8是本申请实施例所提供的电子外后视镜的安装支架的结构示意图。
[0046]图中:1、壳体;11、上壳体;12、侧壳体;121、侧流部;122、导流部;13、下壳体;2、端
盖;21、透明件;22、真空区;3、安装支架;4、第一摄像头;41、镜头;411、限位槽;42、机身;5、第二摄像头;6、加热机构;61、导热片;611、环形部;6111、限位块;612、条形部;613、连接部;62、加热元件;63;接线盒;7、转向灯总成;71、发光模组;72、灯罩;8、骨架;81、加强筋。
具体实施方式
[0047]为了使本领域的技术人员更好地理解本申请的技术方案,以下结合附图及实施例,对本申请进行详细、清楚、完整的说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
[0048]在本技术的描述中,如果有描述到第一、第二只是用于区别技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0049]本领域技术人员应理解的是,在本技术的公开中,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,其仅是为了便于描述本技术本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防雾型电子外后视镜,包括加热机构(6)与第一摄像头(4),所述的加热机构(6)用于加热第一摄像头(4),所述的第一摄像头(4)包括镜头(41)与机身(42);其特征在于,所述的加热机构(6)包括导热片(61)与加热元件(62);所述的导热片(61)包括依次连接的环形部(611)、条形部(612)与连接部(613);所述的连接部(613)与加热元件(62)电连接;所述的条形部(612)设在机身(42)的外周面上,且用于加热机身(42);所述的环形部(611)设置在镜头(41)的外围,且用于加热镜头(41)。2.根据权利要求1所述的防雾型电子外后视镜,其特征在于,所述的加热机构(6)还包括接线盒;所述的接线盒与加热元件(62)电连接。3.根据权利要求1所述的防雾型电子外后视镜,其特征在于,所述的导热片(61)采用导热金属制成;所述条形部(612)的一端与环形部(611)连接,条形部(612)的另一端设置为超过机身(42)并与连接部(613)连接。4.根据权利要求1所述的防雾型电子外后视镜,其特征在于,所述的环形部(611)的外周上设有至少一个限位块(6111);所述的镜头(41)的外围开设有至少一个限位槽(411);所述限位块(6111)与限位槽(411)配合连接。5.根据权利要求1所述的防雾型电子外后视镜,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨继民颜力
申请(专利权)人:宁波华翔视讯电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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