一种新型折叠立管制造技术

本实用新型专利技术涉及电动助力车立管领域，具体为一种新型折叠立管，包括主管、挂架、挂钩机构和阻挡机构，所述主管左侧上端安装有转轴，本实用新型专利技术当需要对立管组件折叠时，向上拉动伸缩板带动哟蹙额的侧板在侧槽内向上移动对第二弹簧挤压使其产生势能，使伸缩板下端从插槽内向上脱离，向上拉动勾板使其在滑杆外壁向上滑动拉动第一弹簧，使勾板通过空槽向上移动从挂槽内向上脱离，第一弹簧释放势能向下拉动勾板使其挂嵌在挂槽内，松开对伸缩板的拉力，第二弹簧释放能向下推动侧板带动伸缩板插入插槽内，避免挂钩组件脱落，在弹性第一弹簧弹性势能向下拉持下，使立管折叠后的定位更加牢固稳定，提高了立管的折叠过程的使用效果。提高了立管的折叠过程的使用效果。提高了立管的折叠过程的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型折叠立管


[0001]本技术涉及电动助力车立管领域，具体为一种新型折叠立管。

技术介绍

[0002]电动助理折叠车自行车是自行车的一种，一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠，将前后两轮对折在一起，可减少45％左右的长度。整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内，以及汽车的后备箱。在折叠的使用过程中也不需要借助外来工具，可通过手动自行将车折叠展开或自行折叠。在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳。传统的折叠车在车把和竖管组合上不是很牢固，加长的竖管对车架，碗组和前叉施加了很大的力量。
[0003]专利CN210162207U的公布了一种新型改进型折叠车立管，该立管通过对立管结构进行改进，设置了锁定把手，通过内部的弹簧弹力将锁销端部插入到锁定凹槽内，实现立管主体与立管端部的锁定，在使用的时候锁定之后无法扳动把手，提高了立管固定的稳定性，避免错误操作导致立管折叠，提高了折叠车的安全性。
[0004]上述立管有些不足之处：上述立管在折叠后只是通过锁销水平插入的方式对折叠立管进行定位，在电动自行车骑行的过程中颠簸会使锁销脱落，造成立管的倾斜，造成骑行的危险。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种新型折叠立管，用于解决上述立管在折叠后只是通过锁销水平插入的方式对折叠立管进行定位，在电动自行车骑行的过程中颠簸会使锁销脱落，造成立管的倾斜，严重影响了折叠立管的稳定性，造成骑行危险的问题。
[0006]因此，本技术给出了一种新型折叠立管，包括主管、挂架、挂钩机构和阻挡机构，所述主管左侧上端安装有转轴，所述转轴上端固定连接有立管，所述立管右端固定安装有挂架，所述挂架下侧和主管右侧共同安装有用于高效且稳定限位折叠立管的挂钩机构，所述挂架上端内部安装有对挂钩组件有效遮拦的阻挡机构，所述主管左端侧壁固定安装有卡扣。
[0007]优选的：所述挂钩机构包括架勾和滑槽，所述架勾内部开设有挂槽，所述滑槽开设在主管右侧内部，所述滑槽内部固定安装有滑杆，所述滑杆侧壁套装有勾板，所述勾板下端固定连接有第一弹簧，所述勾板右侧开设有空槽且勾装挂槽内。
[0008]优选的：所述阻挡机构包括伸缩槽和插槽，所述伸缩槽开设在挂架，所述伸缩槽内部嵌装有伸缩板，所述伸缩槽右侧开设有侧槽，所述伸缩板右侧固定安装有侧板，所述侧板上端固定连接有第二弹簧，所述插槽开设在挂槽左侧架勾上侧。
[0009]优选的：所述勾板固定连接第一弹簧的一端，所述第一弹簧固定连接在滑槽的底端内壁。
[0010]优选的：所述空槽与挂槽相互嵌合。
[0011]优选的：所述侧板固定连接第二弹簧的一端，所述第二弹簧的另一端固定连接在侧槽内壁。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术，当需要对立管组件折叠时，向上拉动伸缩板带动右侧的侧板在侧槽内向上移动对第二弹簧挤压使其产生势能，使伸缩板下端从插槽内向上脱离，向上拉动勾板使其在滑杆外壁向上滑动拉动第一弹簧，使勾板通过空槽向上移动从挂槽内向上脱离，从而向右拨动立管使立管带动架勾整体向左转动，松开对勾板的拉力，第一弹簧释放势能向下拉动勾板使其下沉放置，当立管向左转动直接通过塑料材质的卡扣形变卡嵌固定，避免折叠后的立管随意晃动，提高了稳定性，当再次折叠竖直时，向上拉动勾板拉伸第一弹簧，使其在滑槽的最上端，向右拉动立管使其竖直，从而使挂架处于立管的右侧，向上拉动伸缩板压缩第二弹簧，使勾板的空槽对齐架勾，松开对勾板的拉力，第一弹簧释放势能向下拉动勾板使其挂嵌在挂槽内，松开对伸缩板的拉力，第二弹簧释放能向下推动侧板带动伸缩板插入插槽内，避免挂钩组件脱落，在弹性第一弹簧弹性势能向下拉持下，使立管折叠后的定位更加牢固稳定，提高了立管的折叠过程的使用效果。
附图说明
[0014]图1为本技术正视剖面图；
[0015]图2为本技术挂钩机构局部俯视剖面图；
[0016]图3为本技术图1中A局部放大图。
[0017]图中：
[0018]1、主管；2、转轴；3、立管；4、挂架；501、架勾；502、挂槽；503、滑槽；504、滑杆；505、勾板；506、第一弹簧；507、空槽；601、伸缩槽；602、伸缩板；603、插槽；604、侧槽；605、侧板；606、第二弹簧；7、卡扣。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1－图3，图为本技术中一优选实施方式，一种新型折叠立管，包括主管1、挂架4、挂钩机构和阻挡机构，所述主管1左侧上端安装有转轴2，所述转轴2上端固定连接有立管3，所述立管3右端固定安装有挂架4，所述挂架4下侧和主管1右侧共同安装有用于高效且稳定限位折叠立管的挂钩机构，所述挂架4上端内部安装有对挂钩组件有效遮拦的阻挡机构，所述主管1左端侧壁固定安装有卡扣7。
[0021]所述挂钩机构包括架勾501和滑槽503，所述架勾501内部开设有挂槽502，所述滑槽503开设在主管1右侧内部，所述滑槽503内部固定安装有滑杆504，所述滑杆504侧壁套装有勾板505，所述勾板505下端固定连接有第一弹簧506，所述勾板505右侧开设有空槽507且勾装挂槽502内；向上拉动勾板505使其在滑杆504外壁向上滑动拉动第一弹簧506，使勾板505通过空槽507向上移动从挂槽502内向上脱离，从而向右拨动立管3使立管3带动架勾501
整体向左转动，松开对勾板505的拉力，第一弹簧506释放势能向下拉动勾板505使其下沉放置，当立管3向左转动直接通过塑料材质的卡扣7形变卡嵌固定，避免折叠后的立管3随意晃动，提高了稳定性，当再次折叠竖直时。
[0022]所述阻挡机构包括伸缩槽601和插槽603，所述伸缩槽601开设在挂架4，所述伸缩槽601内部嵌装有伸缩板602，所述伸缩槽601右侧开设有侧槽604，所述伸缩板602右侧固定安装有侧板605，所述侧板605上端固定连接有第二弹簧606，所述插槽603开设在挂槽502左侧架勾501上侧；向上拉动勾板505拉伸第一弹簧506，使其在滑槽503的最上端，向右拉动立管3使其竖直，从而使挂架4处于立管3的右侧，向上拉动伸缩板602压缩第二弹簧606，使勾板505的空槽507对齐架勾501，松开对勾板505的拉力，第一弹簧506释放势能向下拉动勾板505使其挂嵌在挂槽502内，松开对伸缩板602的拉力，第二弹簧606释放能向下推动侧板605带动伸缩板602插入插槽603内，避免挂钩组件脱落，在弹性第一弹簧506弹性势能向下拉持下，使立管折叠后的定位更加牢固稳定，提高了立管的折叠过程的使用效果。
[0023]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型折叠立管，其特征在于：包括主管(1)、挂架(4)、挂钩机构和阻挡机构，所述主管(1)左侧上端安装有转轴(2)，所述转轴(2)上端固定连接有立管(3)，所述立管(3)右端固定安装有挂架(4)，所述挂架(4)下侧和主管(1)右侧共同安装有用于高效且稳定限位折叠立管的挂钩机构，所述挂架(4)上端内部安装有对挂钩组件有效遮拦的阻挡机构，所述主管(1)左端侧壁固定安装有卡扣(7)。2.根据权利要求1所述的一种新型折叠立管，其特征在于：所述挂钩机构包括架勾(501)和滑槽(503)，所述架勾(501)内部开设有挂槽(502)，所述滑槽(503)开设在主管(1)右侧内部，所述滑槽(503)内部固定安装有滑杆(504)，所述滑杆(504)侧壁套装有勾板(505)，所述勾板(505)下端固定连接有第一弹簧(506)，所述勾板(505)右侧开设有空槽(507)且勾装挂槽(502)内。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶忠平，
申请(专利权)人：昆山捷盈金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：