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一种车辆污水收集装置制造方法及图纸

技术编号:37937091 阅读:13 留言:0更新日期:2023-06-29 07:51
本申请公开了一种车辆污水收集装置,包括污水收集箱、收集管道、地漏组件和排水管道;污水收集箱的上端设置有安装组件,污水收集箱通过安装组件与水域救援车固定连接;收集管道的一端与污水收集箱的进水口固定连接;地漏组件安装在水域救援车内底面的最低处;排水管道的一端与污水收集箱的排水口固定连接;其中,所述污水收集箱的上端面中间位置设置有排气管道,所述排水管道上设置有阀门组件;其技术要点为,本实用新型专利技术一种车辆污水收集装置,能够将污水收集起来集中排放,能够避免出现污水乱排放的情况,使用效果好,能够避免杂物进入,使得防臭组件能够长期工作,能够保证污水收集箱的使用寿命,具有良好的使用前景。具有良好的使用前景。具有良好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆污水收集装置


[0001]本技术属于消防设备领域,具体是一种车辆污水收集装置。

技术介绍

[0002]受极端气候影响,台风、强降雨导致的洪水、内涝、泥石流等灾情频发,水域救援任务日趋繁重。
[0003]无论在夏季和冬季,水域灾害时有发生,有水有河的地方就有水域灾害发生的可能。
[0004]水域救援车是在二类底盘的基础上箱体上装而制成的车辆。
[0005]水域救援车的作用主要是将救援装备运输到救援现场,促进救援的快速开展。
[0006]经研究,发现现有的水域救援车在使用存在一定的弊端;
[0007]现有的水域救援车救援任务完成后,装备回收到车箱内部,此时的装备大多为潮湿带水的状态,沥出的水汇集到车内,会造成底板腐蚀或生锈,不利于车辆的长久养护,而许多车辆没有地漏装置来解决此问题,也有部分车辆装有地漏,但采用的是房屋装修地漏,地漏不适合车厢使用,仍会造成积水,时间一长会产生异味,会难以处理,不满足维护人员的要求,为此我们提出了一种车辆污水收集装置。

技术实现思路

[0008]为了克服现有技术的不足,本申请实施提供一种车辆污水收集装置,其记载了地漏组件和污水收集箱,地漏组件通过收集管道与污水收集箱连接,使用时水域救援车车厢内部的水会汇聚在地漏组件处,通过地漏组件和收集管道引导到污水收集箱的内部,保持车厢干净,而且能够将污水收集起来集中排放,能够避免出现污水乱排放的情况,使用效果好。
[0009]本申请实施解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0010]一种车辆污水收集装置,包括污水收集箱、收集管道、地漏组件和排水管道;
[0011]污水收集箱的上端设置有安装组件,污水收集箱通过安装组件与水域救援车固定连接;
[0012]收集管道的一端与污水收集箱的进水口固定连接;
[0013]地漏组件安装在水域救援车内底面的最低处;
[0014]排水管道的一端与污水收集箱的排水口固定连接;
[0015]其中,所述污水收集箱的上端面中间位置设置有排气管道,所述排水管道上设置有阀门组件。
[0016]本技术记载了一种车辆污水收集装置,其记载了地漏组件和污水收集箱,地漏组件通过收集管道与污水收集箱连接,使用时水域救援车车厢内部的水会汇聚在地漏组件处,通过地漏组件和收集管道引导到污水收集箱的内部,保持车厢干净,而且能够将污水收集起来集中排放,能够避免出现污水乱排放的情况,使用效果好。
[0017]使用时,水会沿着地漏组件进入到收集管道中,通过收集管道进入到污水收集箱中临时储存,到达指定地点时,启动阀门组件,通过排水管道将污水收集箱中的污水排出。
[0018]优选的,所述地漏组件包括主体部和防臭组件;
[0019]主体部的内部靠近上端位置设置有过滤组件;
[0020]防臭组件设置在主体部的内部,防臭组件位于过滤组件的下方。
[0021]过滤组件的设置能够避免杂物进入到收集管道中,有效避免出现收集管道堵塞的情况,防臭组件的设置能够隔离臭味,能够避免味道扩散,使得水域救援车内部更加的清新。
[0022]优选的,所述过滤组件包括过滤板、连接柱和过滤网;
[0023]过滤板的上端面开设有若干组进水孔位,过滤板的外表面通过螺纹与主体部的内表面转动连接;
[0024]连接柱的数量为若干组,所述连接柱的上端面与过滤板的下端面外侧位置固定连接;
[0025]过滤网的上端面与连接柱的下端面固定连接。
[0026]过滤板和过滤网配合,双层过滤能够将大部分的污渍过滤掉,从而能够有效避免污物进入。
[0027]优选的,所述防臭组件包括浮动遮挡件和用于限定浮动遮挡件运动范围的引导组件;
[0028]浮动遮挡件设置在主体部的内部,浮动遮挡件位于收集管道一端的正上方;
[0029]用于限定浮动遮挡件运动范围的引导组件安装在主体部的内部。
[0030]引导组件的设置能够使得浮动遮挡件长期使用。
[0031]优选的,所述引导组件包括引导条,所述引导条的数量为两组,两组所述引导条对称固定安装在主体部的内部,所述引导条的外表面开设有条形引导口。
[0032]优选的,所述浮动遮挡件包括浮力盘、引导杆和弧形限位板;
[0033]浮力盘设置在收集管道的正上方;
[0034]引导杆一端与浮力盘的外表面固定连接,所述引导杆的另一端穿过条形引导口;
[0035]弧形限位板与引导杆的另一端固定连接;
[0036]其中,所述弧形限位板的外表面设置有若干组弧形块,所述弧形块与引导条和主体部贴合。
[0037]引导杆和条形引导口的设置能够限定住浮动遮挡件的方向,避免其左右摆动。
[0038]弧形限位板的设置上的弧形块能够减小接触面,移动时摩擦力比较小,弧形块实现多点限位,能够提高弧形浮力盘上下运动时的稳定性。
[0039]弧形限位板的设置能够避免浮力盘上下运动时翻转,使用效果好。
[0040]本技术记载了一种车辆污水收集装置,其记载了防臭组件和过滤组件,防臭组件的结构简单,使用时浮力盘在水的浮力下飘起,不影响水穿过,水排干时,浮力盘在重力作用下落在收集管道的正上方,将收集管道遮挡住,实现防臭效果,使用效果好,过滤组件的设置能够避免杂物进入,使得防臭组件能够长期工作,使用效果好。
[0041]优选的,所述安装组件包括固定架、固定板、活动架和调节螺杆;
[0042]固定架固定安装在污水收集箱的上端面;
[0043]固定板固定安装在固定架的上端面;
[0044]活动架滑动安装在污水收集箱的上端面;
[0045]调节螺杆的一端穿过固定板上的螺栓孔并通过轴承与活动架固定连接。
[0046]使用时可以转动调节螺杆,调节螺杆移动推动活动架移动,改变活动架与固定架之间的距离,从而使得其与水域救援车的底盘架夹紧,实现污水收集箱位置的固定。
[0047]优选的,所述污水收集箱的上端面开设有滑槽,所述活动架上设置有滑块,所述滑块与滑槽滑动连接,所述调节螺杆的另一端设置有手柄。
[0048]滑块的设置能够使得活动架移动更加的顺畅,使用效果好。
[0049]手柄的设置能够方便工作人员转动。
[0050]固定架的一端固定安装有若干组插杆,活动架的外表面开设有若干组插孔。
[0051]使用时插杆插入到插孔中,使得水域救援车的底盘架位于固定架、活动架、插杆和污水收集箱之间,从而各个方向限定,从而使得污水收集箱安装后更加的牢固,而且污水收集箱的固定比较方便,使用效果好。
[0052]优选的,所述污水收集箱的内部靠近四角位置均固定安装有引导柱,所述引导柱上滑动安装有浮动板。
[0053]使用时浮动板漂浮在水面上,能够减小车辆运动时水流的冲击力,延长污水收集箱的使用寿命。
[0054]优选的,所述污水收集箱的内顶面固定安装有接近传感器本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆污水收集装置,其特征在于,包括:污水收集箱(1),其上端设置有安装组件,其通过安装组件与水域救援车固定连接;收集管道(2),其一端与污水收集箱(1)的进水口固定连接;地漏组件(3),其安装在水域救援车内底面的最低处;排水管道(4),其一端与污水收集箱(1)的排水口固定连接;其中,所述污水收集箱(1)的上端面中间位置设置有排气管道(5),所述排水管道(4)上设置有阀门组件(6)。2.如权利要求1所述的一种车辆污水收集装置,其特征在于:所述地漏组件(3)包括:主体部,其内部靠近上端位置设置有过滤组件;防臭组件,其设置在主体部的内部,其位于过滤组件的下方。3.如权利要求2所述的一种车辆污水收集装置,其特征在于:所述过滤组件包括:过滤板(7),其上端面开设有若干组进水孔位,其外表面通过螺纹与主体部的内表面转动连接;连接柱(8),其数量为若干组,所述连接柱(8)的上端面与过滤板(7)的下端面外侧位置固定连接;过滤网(9),其上端面与连接柱(8)的下端面固定连接。4.如权利要求3所述的一种车辆污水收集装置,其特征在于:所述防臭组件包括:浮动遮挡件(10),其设置在主体部的内部,其位于收集管道(2)一端的正上方;用于限定浮动遮挡件(10)运动范围的引导组件,其安装在主体部的内部。5.如权利要求4所述的一种车辆污水收集装置,其特征在于:所述引导组件包括引导条(11),所述引导条(11)的数量为两组,两组所述引导条(11)对称固定安装在主体部的内部,所述引导条(11)的外表面开设有条形引导...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾志鹏王龙鑫李梁李任波朱政昱王昆仑任海静
申请(专利权)人:贾志鹏
类型:新型
国别省市:

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