一种新型的混凝土破碎压路机制造技术

本实用新型专利技术涉及压路机技术领域，具体为一种新型的混凝土破碎压路机，包括车体，所述车体的后端安装有滚筒，所述车体的前侧下端安装有推铲，所述车体的前端安装有破碎机构，且破碎机构的下端安装有连接块，并且连接块的下端连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹套设有破碎头，所述连接块表面的上下两侧均套接有连接环。本实用新型专利技术通过设置破碎机构，使得可以对损坏的混凝土路面进行破碎，然后利用设置在破碎机构后侧的推铲将破损的混凝土路板向前或两边推走，随后的滚筒便可以将清理干净的路基重新压平，便可以对路面重新铺设，这样就会使得修路时的三个阶段同时依次有效的进行，大大增加了该装置的便利性和实用性。增加了该装置的便利性和实用性。增加了该装置的便利性和实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的混凝土破碎压路机


[0001]本技术涉及压路机
，具体为一种新型的混凝土破碎压路机。

技术介绍

[0002]压路机又称压土机，是一种修路的设备，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层，混凝土路面指的是用水泥混凝土板作面层的路面，但这种路面容易被损坏，需要去修复，先将使用破碎机将上层混凝土板破损，然后清理出来，使用压路机将路基重新压平，在进行铺路，而现在通常在修复混凝土路面时需要分为三个阶段，也需要多台机器依次进行工作，这样较为麻烦，且费时，而且破碎机振头只有一个，使得破碎的面积较小，大大降低了工作效率，我们提出了一种新型的混凝土破碎压路机来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种新型的混凝土破碎压路机，以解决上述
技术介绍
中提出的现在通常在修复混凝土路面时需要分为三个阶段，也需要多台机器依次进行工作，这样较为麻烦，且费时，而且破碎机振头只有一个，使得破碎的面积较小，大大降低了工作效率的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型的混凝土破碎压路机，包括车体，所述车体的后端安装有滚筒；
[0005]推铲，所述车体的前侧下端安装有推铲，所述车体的前端安装有破碎机构，且破碎机构的下端安装有连接块，并且连接块的下端连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹套设有破碎头，所述连接块表面的上下两侧均套接有连接环，所述连接块表面的前后两侧均套设有限位套，且限位套设置在两组连接环之间，所述限位套的内壁连接有插块，所述连接块表面的前后两侧均开设有插槽，所述插块插设在插槽内，所述限位套的左右两端均连接有连接套，且连接套表面的圆孔内插设有螺栓，并且螺栓的表面螺纹套设有螺母；
[0006]套杆，所述限位套的外壁连接有套杆，且套杆的外端开设有活动槽，并且活动槽内活动安装有活动杆，所述套杆的外侧套接有松紧套，且松紧套的外侧套设在活动杆的表面，所述松紧套的表面螺纹套装有紧固套，且紧固套的外端连接有连接套，并且连接座的下端设置有破碎头。
[0007]优选的，所述限位套呈半圆形状，两组所述限位套可拼接成一个圆形，且圆形内径与连接块的外径相适配。
[0008]优选的，两组所述限位套的上下两端与连接环内端的相贴合处胶合有橡胶垫。
[0009]优选的，所述插块的外径与插槽的内径相适配。
[0010]优选的，所述螺栓与连接套外端的相贴合处安装有垫片。
[0011]优选的，所述活动槽的内径与活动杆外径相适配。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术，通过设置破碎机构，使
得可以对损坏的混凝土路面进行破碎，然后利用设置在破碎机构后侧的推铲将破损的混凝土路板向前或两边推走，随后的滚筒便可以将清理干净的路基重新压平，便可以对路面重新铺设，这样就会使得修路时的三个阶段同时依次有效的进行，大大增加了该装置的便利性和实用性，同时，通过设置螺杆，使得破碎头可以调节长短，从而调节破损路面时的深度，另外，通过设置限位套，使得可以增加破碎头的个数，便可以增加破碎的面积，然后通过设置活动杆，使得可以两组破碎头之间的距离，从而调节破损面积的大小，最后通过松紧套和紧固套的组合使用，可以在调节两组破碎头之间的距离时，使得对活动杆进行固定，大大增加了破碎路面的工作效率；
附图说明：
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的结构正视示意图；
[0015]图2为本技术的结构正视剖面示意图；
[0016]图3为本技术的结构调节状态示意图；
[0017]图4为本技术的结构俯视剖面示意图。
[0018]图中：1、车体；2、滚筒；3、推铲；4、破碎机构；5、连接块；6、螺杆；7、破碎头；8、连接环；9、限位套；10、插块；11、插槽；12、连接套；13、螺栓；14、螺母；15、套杆；16、活动槽；17、活动杆；18、松紧套；19、紧固套；20、连接座、。
具体实施方式：
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：一种新型的混凝土破碎压路机，包括车体1，车体1的后端安装有滚筒2；
[0021]推铲3，车体1的前侧下端安装有推铲3，车体1的前端安装有破碎机构 4，且破碎机构4的下端安装有连接块 5，并且连接块5的下端连接有螺杆 6，螺杆6的表面螺纹套设有破碎头 7，连接块5表面的上下两侧均套接有连接环8，连接块5表面的前后两侧均套设有限位套9，且限位套9设置在两组连接环8之间，限位套9的内壁连接有插块 10，连接块5表面的前后两侧均开设有插槽 11，插块10插设在插槽11内，限位套9的左右两端均连接有连接套12，且连接套12表面的圆孔内插设有螺栓13，并且螺栓13的表面螺纹套设有螺母14，如图4所示，该结构使得一个机器同时进行三种操作，而且可以通过拼接增加破碎头7的个数，大大增加了该装置的工作效率；
[0022]套杆15，限位套9的外壁连接有套杆15，且套杆15的外端开设有活动槽 16，并且活动槽16内活动安装有活动杆 17，套杆15的外侧套接有松紧套18，且松紧套18的外侧套设在
活动杆17的表面，松紧套18的表面螺纹套装有紧固套19，且紧固套19的外端连接有连接套12，并且连接座20的下端设置有破碎头7，如图2所示，该结构使得可以调节拼接的破碎头7之间的距离，从而调节破损的面积大小，大大增加了该装置实用性；
[0023]进一步的，限位套9呈半圆形状，两组限位套9可拼接成一个圆形，且圆形内径与连接块5的外径相适配，如图4所示，该结构使得更加贴合连接块5的表面，从而紧固的更加稳定。
[0024]进一步的，两组限位套9的上下两端与连接环8内端的相贴合处胶合有橡胶垫，如图4所示，该结构使得可以减缓工作时，连接环8和限位套9之间的振动。
[0025]进一步的，插块10的外径与插槽11的内径相适配，如图4所示，该结构使得限位套9安装的更加稳固，不易晃动。
[0026]进一步的，螺栓13与连接套12外端的相贴合处安装有垫片，如图3所示，该结构使得可以减小螺栓13的磨损，大大增加了其使用寿命。
[0027]进一步的，活动槽16的内径与活动杆17外径相适配，如图2所示，该结构使得活动杆17不易晃动和脱落，更本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的混凝土破碎压路机，包括：车体(1)，所述车体(1)的后端安装有滚筒(2)；其特征在于：推铲(3)，所述车体(1)的前侧下端安装有推铲(3)，所述车体(1)的前端安装有破碎机构(4)，且破碎机构(4)的下端安装有连接块(5)，并且连接块(5)的下端连接有螺杆(6)，所述螺杆(6)的表面螺纹套设有破碎头(7)，所述连接块(5)表面的上下两侧均套接有连接环(8)，所述连接块(5)表面的前后两侧均套设有限位套(9)，且限位套(9)设置在两组连接环(8)之间，所述限位套(9)的内壁连接有插块(10)，所述连接块(5)表面的前后两侧均开设有插槽(11)，所述插块(10)插设在插槽(11)内，所述限位套(9)的左右两端均连接有连接套(12)，且连接套(12)表面的圆孔内插设有螺栓(13)，并且螺栓(13)的表面螺纹套设有螺母(14)；套杆(15)，所述限位套(9)的外壁连接有套杆(15)，且套杆(15)的外端开设有活动槽(16)，并且活动槽(16)内活动安装有活动杆(17)，所述套...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宗尧，李真，梅久娟，
申请(专利权)人：王宗尧，
类型：新型
国别省市：