本实用新型专利技术提出了一种汽车座椅骨架冲孔装置，包括底座，底座通过四个支杆连接有工作台，工作台的底端安装有冲孔冲头，底座上开设有排屑口，排屑口处设置有排屑网板，底座的底端设置有集屑组件和支撑座，底座上对称连接有两个安装组件，两个安装组件内均安装有电动缸，两个电动缸的输出端上均固定连接有定位机构，定位机构包括定位筒，定位筒上贯穿连接有调节座，调节座的底端固定连接有定位板。该汽车座椅骨架冲孔装置便于通过安装组件、电动缸和定位机构的配合对不同规格的汽车座椅骨架进行夹持和定位，同时便于通过支杆、工作台和冲孔冲头的配合对汽车座椅骨架进行冲孔工作，从而可以对不同规格的汽车座椅骨架进行冲孔。从而可以对不同规格的汽车座椅骨架进行冲孔。从而可以对不同规格的汽车座椅骨架进行冲孔。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅骨架冲孔装置
[0001]本技术涉及冲孔装置
，具体涉及一种汽车座椅骨架冲孔装置。
技术介绍
[0002]对于汽车座椅靠背，通常采用分体式结构，即分为40％靠背和60％靠背，目前的座椅靠背通常包括头枕、PU发泡、面套和座椅骨架，其中座椅骨架给整个座椅提供支撑作用，在汽车座椅骨架的制作过程中需要通过冲孔装置进行冲孔成型工作，但是目前的冲孔装置中对汽车座椅骨架固定时的固定模具的尺寸固定，不便于根据汽车座椅骨架的规格对固定范围进行调节。
[0003]例如，中国公开的专利公开号为CN215918805U的一种汽车座椅骨架加工用切开冲孔侧冲孔模，其在使用时，通过设置的L形板既可以支撑滑柱的安装也可以在第二气缸的侧边支撑第二气缸，将座椅骨架放置在固定模具内后进行冲孔，然后通过第二气缸带动滑动板在滑柱和滑轨上不倾斜的滑动，滑动板带动顶杆上的顶块将冲孔完成后的座椅骨架顶出，提高加工取出的效率避免卡住手动难以取出，其虽然便于对汽车座椅骨架进行冲孔工作，但是固定模具可以固定的汽车座椅骨架的规格较为单一，不便于根据实际的汽车座椅骨架的尺寸对固定范围进行调节，容易对正常的冲孔效率造成影响。
技术实现思路
[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车座椅骨架冲孔装置，以解决
技术介绍
中提出的不便于根据实际的汽车座椅骨架的尺寸对固定范围进行调节的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅骨架冲孔装置，包括底座，所述底座通过四个支杆连接有工作台，所述工作台的底端安装有冲孔冲头，所述底座上开设有排屑口，所述排屑口处设置有排屑网板，底座的底端设置有集屑组件和支撑座，底座上对称连接有两个安装组件，两个所述安装组件内均安装有电动缸，两个所述电动缸的输出端上均固定连接有定位机构，两个所述定位机构均与底座滑动连接；
[0008]所述定位机构包括定位筒，所述定位筒与相邻的电动缸的输出端固定连接，定位筒上贯穿连接有调节座，所述调节座的底端固定连接有定位板，所述定位板与定位筒滑动连接，所述定位板和定位筒上均连接有橡胶垫。
[0009]为了对电动缸进行稳定安装，优选的，所述安装组件包括两个安装柱，两个所述安装柱均与底座连接，两个安装柱上均固定连接有安装杆，两个所述安装杆之间设置有安装板，所述安装板的顶端安装有安装箱，所述电动缸安装在安装箱内，所述安装箱的顶端开设有安装口，所述安装口处盖装有防护板，所述防护板的顶端固定连接有拉环。
[0010]为了对汽车座椅骨架冲孔时产生的碎屑进行收集，进一步的，所述集屑组件包括集屑箱，所述集屑箱与底座可拆卸连接，集屑箱的顶端与外界相通，集屑箱上对称连接有两
个固定板，所述底座上对称连接有两个固定块，两个所述固定板与两个固定块之间设置有两个固定钉。
[0011]为了对定位板的位置进行调节，再进一步的，所述调节座包括调节螺杆，所述调节螺杆与相邻的定位板的顶端固定连接，调节螺杆贯穿相邻的定位筒的侧壁并且伸出至定位筒外，调节螺杆的顶端固定连接有转动块，所述转动块的表面设置有磨砂材质。
[0012]为了对底座进行稳定支撑，作为本申请进一步的方案，所述支撑座包括四个支撑柱，四个所述支撑柱均与底座的底端固定连接，四个支撑柱的底端均固定连接有支撑块，四个所述支撑块上均开设有与支撑柱匹配的支撑槽。
[0013]为了对定位板的移动进行限位，作为本申请再进一步的方案，两个所述定位板上均对称连接有两个限位杆，所述定位筒上开设有用于限位杆进行滑动的限位槽。
[0014]为了对集屑箱内的碎屑进行清理，在前述方案的基础上，所述集屑箱上开设有清理口，所述清理口处铰接有箱门，所述箱门上固定连接有把环。
[0015]为了使定位筒在底座上进行滑动，在前述方案的基础上进一步的，所述定位筒的底端固定连接有滑动杆，所述底座上开设有用于滑动杆进行滑动的滑动槽。
[0016]（三）有益效果
[0017]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车座椅骨架冲孔装置，具备以下有益效果：
[0018]本技术中，通过底座和支杆的连接，可以通过工作台对冲孔冲头进行支撑，通过在底座上设置有安装组件，便于对电动缸进行安装，通过电动缸对定位筒进行移动，可以在定位筒上通过调节座对定位板进行移动，以便于对汽车座椅骨架进行夹持和定位，并且通过排屑网板和集屑组件的配合，可以对汽车座椅骨架冲孔时产生的碎屑进行收集，因此，该汽车座椅骨架冲孔装置便于通过安装组件、电动缸和定位机构的配合对不同规格的汽车座椅骨架进行夹持和定位，同时便于通过支杆、工作台和冲孔冲头的配合对汽车座椅骨架进行冲孔工作，从而可以对不同规格的汽车座椅骨架进行冲孔。
附图说明
[0019]图1为本技术整体的立体结构示意图；
[0020]图2为本技术定位机构分解的立体结构示意图；
[0021]图3为本技术电动缸和安装组件配合的立体结构示意图；
[0022]图4为本技术集屑组件的立体结构示意图；
[0023]图5为本技术支撑座分解的立体结构示意图。
[0024]图中：1、底座；2、支杆；3、工作台；4、冲孔冲头；5、排屑网板；6、电动缸；100、定位机构；101、定位筒；102、定位板；103、橡胶垫；104、调节螺杆；105、转动块；200、安装组件；201、安装柱；202、安装板；203、安装箱；204、防护板；205、拉环；300、集屑组件；301、集屑箱；302、固定板；303、固定钉；304、箱门；305、把环；400、支撑座；401、支撑柱；402、支撑块。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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5，一种汽车座椅骨架冲孔装置，包括底座1，底座1通过四个支杆2连接有工作台3，工作台3的底端安装有冲孔冲头4，冲孔冲头4与工作台3之间设置有升降座，通过工作台3和升降座的配合可以对冲孔冲头4进行移动，以便于通过冲孔冲头4对汽车座椅骨架进行冲孔工作，冲孔冲头4对汽车座椅骨架进行冲孔的工作原理可以参考专利公开号为CN210996037U的一种汽车座椅骨架斜面冲孔模具，底座1上开设有排屑口，排屑口处设置有排屑网板5，可以减少汽车座椅骨架冲孔时产生的碎屑在底座1顶端的残留，底座1的底端设置有集屑组件300和支撑座400，底座1上对称连接有两个安装组件200，两个安装组件200内均安装有电动缸6，电动缸6为市面上购买的本领域技术人员公知的常规设备，也可以根据实际需要进行型号的选用或进行定制，两个电本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅骨架冲孔装置，包括底座（1），所述底座（1）通过四个支杆（2）连接有工作台（3），所述工作台（3）的底端安装有冲孔冲头（4），其特征在于，所述底座（1）上开设有排屑口，所述排屑口处设置有排屑网板（5），底座（1）的底端设置有集屑组件（300）和支撑座（400），底座（1）上对称连接有两个安装组件（200），两个所述安装组件（200）内均安装有电动缸（6），两个所述电动缸（6）的输出端上均固定连接有定位机构（100），两个所述定位机构（100）均与底座（1）滑动连接；所述定位机构（100）包括定位筒（101），所述定位筒（101）与相邻的电动缸（6）的输出端固定连接，定位筒（101）上贯穿连接有调节座，所述调节座的底端固定连接有定位板（102），所述定位板（102）与定位筒（101）滑动连接，所述定位板（102）和定位筒（101）上均连接有橡胶垫（103）。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架冲孔装置，其特征在于，所述安装组件（200）包括两个安装柱（201），两个所述安装柱（201）均与底座（1）连接，两个安装柱（201）上均固定连接有安装杆，两个所述安装杆之间设置有安装板（202），所述安装板（202）的顶端安装有安装箱（203），所述电动缸（6）安装在安装箱（203）内，所述安装箱（203）的顶端开设有安装口，所述安装口处盖装有防护板（204），所述防护板（204）的顶端固定连接有拉环（205）。3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅骨架冲孔装置，其特征在于，所述集屑组件（300）包括集屑箱（301），所述集屑箱...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁帆，李洪亮，肖金超，寇立永，
申请(专利权)人：定州市松本汽车座椅制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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