夹具及工装平台制造技术

技术编号:37933043 阅读:24 留言:0更新日期:2023-06-21 23:03
本实用新型专利技术涉及一种夹具及工装平台,其中,夹具包括第一支撑板、第二支撑板、定位组件、第一活动组件及第二活动组件;第一支撑板和第二支撑板通过第一活动组件连接,使得第二支撑板能够沿第一方向连接于第一支撑板的不同位置;第二支撑板和定位组件之间通过第二活动组件连接,使得定位组件能够沿第二方向连接于第二支撑板的不同位置;第一方向与第二方向的夹角大于0度并小于180度。当目标物体在第一方向和第二方向上的尺寸不同时,通过调整定位组件的位置便可以使定位组件与目标物体抵触。当该工装平台用于固定白车身时,便可以适用于不同尺寸的车型,从而可以降低汽车开发的成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
夹具及工装平台


[0001]本技术属汽车制造
,尤其涉及一种夹具及工装平台。

技术介绍

[0002]在白车身试制等场景中会用到工装平台,工装平台主要包括支撑平台和多个夹具。使用时,白车身放置在支撑平台上,各夹具均抵触在白车身上以对白车身进行定位。
[0003]目前工装平台大多是专车专用,通用性较差,对于不同车型的开发,只能通过新增工装平台来解决,这无疑会造成资源浪费和成本提升。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是:针对现有技术中工装平台通用性较差的问题,提供一种夹具及工装平台。
[0005]为解决上述技术问题,一方面,本技术实施例提供一种夹具,包括第一支撑板、第二支撑板、定位组件、第一活动组件以及第二活动组件;所述第一支撑板和所述第二支撑板通过所述第一活动组件连接,使得所述第二支撑板能够沿第一方向连接于所述第一支撑板的不同位置;所述第二支撑板和所述定位组件之间通过所述第二活动组件连接,使得所述定位组件能够沿第二方向连接于所述第二支撑板的不同位置;所述第一方向与所述第二方向的夹角大于0度且小于1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种夹具,其特征在于,包括第一支撑板、第二支撑板、定位组件、第一活动组件以及第二活动组件;所述第一支撑板和所述第二支撑板通过所述第一活动组件连接,使得所述第二支撑板能够沿第一方向连接于所述第一支撑板的不同位置;所述第二支撑板和所述定位组件之间通过所述第二活动组件连接,使得所述定位组件能够沿第二方向连接于所述第二支撑板的不同位置;所述第一方向与所述第二方向的夹角大于0度且小于180度。2.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,所述第一活动组件包括支撑座、螺杆、螺母以及限位块;所述支撑座连接在所述第一支撑板上;所述螺杆连接在所述支撑座上,所述螺杆的轴线平行于所述第一方向;所述螺母与所述螺杆螺纹配合;所述限位块设于所述支撑座和所述螺母之间,所述限位块长度方向上的两端分别与所述支撑座和所述螺母抵触;所述限位块与所述第二支撑板连接,以限定所述第二支撑板在所述第一方向上相对所述第一支撑板的位置;所述限位块与所述第二支撑板可拆卸连接,使得所述第二支撑板能够与不同长度的所述限位块连接。3.根据权利要求2所述的夹具,其特征在于,所述限位块上设有避让槽,沿着所述限位块的长度方向,所述避让槽贯穿所述限位块,所述螺杆从所述避让槽处穿过所述限位块。4.根据权利要求2所述的夹具,其特征在于,所述第一活动组件还包括导向机构,所述导向机构包括第一导向部和第二导向部,所述第一导向部与所述第一支撑板连接,所述第二导向部与所述第二支撑板连接;所述第一导向部与所述第二导向部配合,以对所述第二支撑板沿所述第一方向相对所述第一支撑板的运动进行导向。5.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,所述定位组件包括连接座、安装盘、多个定位块以及锁紧机构;所述连接座与所述第二活动组件连接;所述安装盘与所述连接座连接,并能够绕第一轴线相对所述连接座转动;各所述定位块均连接在所述安装盘上,并绕所述第一轴线间隔设置,所述定位块用于与目标物体抵触;所述锁紧机构与所述连接座连接,所述锁紧机构用于锁紧或松...

【专利技术属性】
技术研发人员:耿滏高菁菁陈绍翰郭文慧
申请(专利权)人:广州汽车集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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