一种可回收火箭的着陆缓冲机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可回收火箭的着陆缓冲机构，其中，包括多个安装在箭体底部外周处的支撑组件，多个所述支撑组件绕所述箭体外周均匀分布；所述支撑组件包括支撑件和伸缩件；所述支撑件的一端铰接在所述箭体底部的外周处；所述伸缩件的一端与所述箭体铰接，所述伸缩件的另一端与所述支撑件的中部连接，且所述伸缩件与所述支撑件之间能够转动；所述支撑件朝向所述伸缩件的一侧设有容纳槽，所述容纳槽能够与所述箭体配合形成一个用于容纳所述伸缩件的容纳腔。本实用新型专利技术能够降低着陆缓冲机构在收拢状态下的空气阻力。机构在收拢状态下的空气阻力。机构在收拢状态下的空气阻力。

【技术实现步骤摘要】
一种可回收火箭的着陆缓冲机构


[0001]本技术涉及航天
，尤其涉及一种可回收火箭的着陆缓冲机构。

技术介绍

[0002]可回收火箭采用发动机减速和控制的垂直着陆方式，该方法减速效果好，控制精度高，但是着陆冲击大，着陆瞬间姿态保持的稳定性差，箭体容易遭受冲击载荷损毁和倾覆损毁。
[0003]现有技术中，在可回收火箭的箭体上设置着陆缓冲机构来实现对于着陆时的缓冲，以避免箭体受到损坏。在一些技术中，直接在箭体底部的外周设置多个能够收拢及展开的缓冲组件，这些缓冲组件能够在着陆时展开并实现对箭体的缓冲。但由于设置位置的限制，着陆缓冲机构会在箭体飞行时增加较大的空气阻力。
[0004]综上所述，如何降低着陆缓冲机构在收拢状态下的空气阻力，是本领域亟待解决的重要问题之一。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种可回收火箭的着陆缓冲机构，以解决现有技术中的问题，能够降低着陆缓冲机构在收拢状态下的空气阻力。
[0006]本技术提供了一种可回收火箭的着陆缓冲机构，其中，包括多个安装在箭体底部外周处的支撑组件，多本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可回收火箭的着陆缓冲机构，其特征在于，包括多个安装在箭体(1)底部外周处的支撑组件(2)，多个所述支撑组件(2)绕所述箭体(1)外周均匀分布；所述支撑组件(2)包括支撑件(21)和伸缩件(22)；所述支撑件(21)的一端铰接在所述箭体(1)底部的外周处；所述伸缩件(22)的一端与所述箭体(1)铰接，所述伸缩件(22)的另一端与所述支撑件(21)的中部连接，且所述伸缩件(22)与所述支撑件(21)之间能够转动；所述支撑件(21)朝向所述伸缩件(22)的一侧设有容纳槽(211)，所述容纳槽(211)能够与所述箭体(1)配合形成一个用于容纳所述伸缩件(22)的容纳腔。2.根据权利要求1所述的可回收火箭的着陆缓冲机构，其特征在于，所述支撑件(21)背离所述容纳槽(211)的一侧设有圆弧面(212)。3.根据权利要求2所述的可回收火箭的着陆缓冲机构，其特征在于，所述支撑件(21)远离所述箭体(1)的一端设有支撑面(213)，所述支撑面(213)位于背离所述容纳槽(211)的一侧。4.根据权利要求2所述的可回收火箭的着陆缓冲机构，其特征在于，所述支撑组件(2)还包括滑轨(23)和支撑座(24)；所述滑轨(23)固定安装在所述支撑件(21)上，且位于所述容纳槽(211)内；所述支撑座(24)安装在所述滑轨(23)上，且所述支撑座(24)与所述滑轨(23)滑动配合连接；所述伸缩件(22)远离所述箭体(1)的一端与所述支撑座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王珂，郑泽，霍亮，
申请(专利权)人：江苏深蓝航天有限公司，
类型：新型
国别省市：