一种适应于主动控制型缓冲气囊的柔性排气口装置制造方法及图纸

技术编号:37722981 阅读:31 留言:0更新日期:2023-06-02 00:24
一种适应于主动控制型缓冲气囊的柔性排气口装置,可按照预定的过载或压力开启。根据气囊体积、缓冲时间和囊内最大压力等要求,确定出所需的排气口面积,在缓冲气囊上开出相应面积的排气口,在排气口上覆盖一层爆破膜用于结构的密封,在排气口爆破膜外侧设置一个柔性织物筒用于承担缓冲过程的囊体所受的作用力,柔性织物筒在打开前通过一根封闭绳扎紧封闭,封闭绳安装时穿过柔性织物筒上的扣襻进行限位,穿入的过程中需同时穿过一个切割器。封闭绳和切割器均固定在柔性织物筒外侧面,因此织物筒外侧面需设置若干个封闭绳固定扣襻和一个切割器固定套。个切割器固定套。个切割器固定套。

【技术实现步骤摘要】
一种适应于主动控制型缓冲气囊的柔性排气口装置


[0001]本专利技术涉及一种适应于主动控制型缓冲气囊的柔性排气口装置,用于航天器主动排气型缓冲气囊排气口。

技术介绍

[0002]航天器地面着陆缓冲方法主要有可压缩材料缓冲、制动火箭或反推发动机缓冲、机械传动式缓冲(着陆腿式)以及气囊缓冲等。缓冲气囊以其较小的重量和包装体积、良好的折叠性能、低廉的成本、具有一定的抗侧翻能力等技术优势,在航空航天以及空投软着陆领域得到了广泛应用。我国的新一代载人飞船和可重复使用卫星目前均采用缓冲气囊作为其着陆舱无损回收的着陆缓冲装置。
[0003]缓冲气囊根据其吸收能量的方式可分为排气式缓冲气囊和密闭式缓冲气囊。排气式缓冲气囊主要通过囊内气体运动排出吸收着陆舱着陆过程中的能量,达到着陆缓冲的目的。主动排气式缓冲气囊主要是通过测定缓冲过程中舱体的过载或囊内压力,当达到预定值时,由舱上的控制器对缓冲气囊发出排气指令,使单个气囊主动排气或多个子气囊按照预定的顺序不同步主动排气。因此,主动排气式缓冲气囊可根据需要控制其排气时的过载值和压力值,也可使不同子气囊按照一定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适应于主动控制型缓冲气囊的柔性排气口装置,其特征在于,包括爆破膜、柔性织物筒,封闭绳、切割器;爆破膜密封覆盖在缓冲气囊的排气口上,柔性织物筒位于爆破膜外侧用于承担缓冲过程囊体所受的作用力,柔性织物筒在打开前通过封闭绳扎紧封闭,切割器用于切断封闭绳;切割器与外部控制器相连。2.根据权利要求1所述的柔性排气口装置,其特征在于,封闭绳和切割器均固定在柔性织物筒外侧面,柔性织物筒外侧面设置若干个固定封闭绳的扣襻和切割器固定套。3.根据权利要求1所述的柔性排气口装置,其特征在于,根据缓冲气囊的排气需要,在缓冲气囊上设置若干个柔性排气口装置。4.根据权利要求3所述的柔性排气口装置,其特征在于,缓冲气囊的排气口面积采用如下公式计算:其中式中,W为缓冲时间内囊内气体平均质量流量,V为气囊体积,ρ为囊内气体密度,t为缓冲时间;μ为流量衰减系数;γ为气体的比热比;P

为排气时囊的最大绝...

【专利技术属性】
技术研发人员:竺梅芳王国庆甄铎廖航李博牛国永
申请(专利权)人:北京空间机电研究所
类型:发明
国别省市:

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