一种可均匀散热的软包大模组制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可均匀散热的软包大模组。该软包大模组包括电芯总成、上盖、定位板、端板、载体支架和铜排；上盖设有多个可用于空气流通的排气孔；端板设有第一透气孔和第二透气孔，第一透气孔和第二透气孔的开孔尺寸不同；载体支架和铜排配设为一一对应的两组，铜排连接于载体支架；载体支架分别设置于电芯总成的两侧；端板配设为两组并分别设置于电芯总成的两端；电芯总成的底壁贴设于定位板，电芯总成的顶壁贴设于上盖；载体支架的上端连接于上盖，载体支架的下端连接于定位板；载体支架的两侧分别连接于端板，以形成箱体结构并盖覆电芯总成。由此，改善了现有技术中电池包内部的热失控问题的问题。的热失控问题的问题。的热失控问题的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可均匀散热的软包大模组


[0001]本技术属于电池包
，涉及一种可均匀散热的软包大模组。

技术介绍

[0002]电池包是新能源技术的重要组成部分，为新能源汽车的存储提供能量和动力。电池包对工作温度要求非常高，温度过低会导致无法充电，温度过高会导致出现安全风险，所以电池包包里面的温度均匀性是电池包里面的一个重要指标。其次，电池在恒压充电时，电流和电池温度会发生一种积累性的增强作用并逐步损坏，因此软包电池包里面的热失控是主机厂需要格外考虑的因素。因为这关系到每个人的切身安全，成为限制新能源事业的一个重要因素；再次软包电芯往往装配比较困难，特别是在大电量、电芯使用较多的情况下，如何快速装配，也是影响电池事业发展的一个重要因素。
[0003]因此，针对现有技术中难以保证电池包内模组温度的均匀性、电池包内部的热失控问题和软包电芯装配效率低的问题，对此还需要提供一种更为合理的技术方案，以解决当前的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种可均匀散热的软包大模组，以改善现有技术中电池包内部的热失控问题的问题。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可均匀散热的软包大模组，其特征在于，包括电芯总成(1)、上盖(2)、定位板(3)、端板(4)、载体支架(5)和铜排(6)；所述上盖(2)上设有多个可用于空气流通的排气孔(24)；所述端板(4)设有第一透气孔(41)和第二透气孔(42)，所述第一透气孔(41)和所述第二透气孔(42)的开孔尺寸不同；所述载体支架(5)和所述铜排(6)配设为一一对应的两组，所述铜排(6)设于靠近所述电芯总成(1)的一侧并且连接于所述载体支架(5)；所述载体支架(5)分别设置于所述电芯总成(1)的两侧；所述端板(4)配设为两组并分别设置于所述电芯总成(1)的两端；所述电芯总成(1)的底壁贴设于所述定位板(3)，所述电芯总成(1)的顶壁贴设于所述上盖(2)；所述载体支架(5)的上端连接于所述上盖(2)，所述载体支架(5)的下端连接于所述定位板(3)；所述载体支架(5)的两侧分别连接于所述端板(4)，以形成箱体结构并盖覆所述电芯总成(1)。2.根据权利要求1所述的可均匀散热的软包大模组，其特征在于，所述电芯总成(1)包括定位基板(14)、电芯、导热件(12)和云母片(13)；所述电芯配设为n组，所述导热件(12)配设为n
‑
1组，所述导热件(12)贴设于相邻的电芯之间，n为大于2的自然数；其中，位于一侧的电芯贴合于所述定位基板(14)，位于另一侧的电芯贴合于所述云母片(13)；所述定位基板(14)连接于所述定位板(3)。3.根据权利要求2所述的可均匀散热的软包大模组，其特征在于，所述导热件(12)包括由铝合金材料制成的贴板(121)和由铝合金材料制成的靠板(122)，所述靠板(122)配设为两个分别设置于所述贴板的两侧。4.根据权利要求2所述的可均匀散热的软包大模组，其特征在于，所述定位基板(14)包括安装框和支架(143)，所述支架(143)上设有热熔柱(145)，所述安装框上设有热熔孔(146)，所述支架(143)配设为两组并通过所述热熔柱(145)插接于所述热熔孔(146)中，以使得所述安装框和所述支架(143)这两者能够围设成盒状结构，以容纳所述电芯、所述导热件(12)和所述云母片(13)。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐先念，
申请(专利权)人：华鼎国联动力电池有限公司，
类型：新型
国别省市：