刹车蹄自动检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开一种刹车蹄自动检测设备，包括升降台、工作台、显示器及驱动电机。采用气缸来控制升降台上下运动，升降台的顶部设有卡座，工作台上安装有检测表，检测表和显示器相连。驱动电机位于升降台的下方，驱动电机的输出轴能够依次穿过升降台的顶部及卡座并卡入刹车蹄支撑座的中部，驱动电机用于带动刹车蹄支撑座转动，从而带动刹车蹄转动来完成检测。该刹车蹄自动检测设备能够快速地对组装完成后的刹车蹄进行圆跳动值和母线平行度检测，从而检测刹车蹄的组装是否符合要求。而检测刹车蹄的组装是否符合要求。而检测刹车蹄的组装是否符合要求。

【技术实现步骤摘要】
刹车蹄自动检测设备


[0001]本技术属于汽车刹车蹄检测
，涉及一种刹车蹄自动检测设备。

技术介绍

[0002]刹车蹄是重卡汽车制动器的重要组成部分，保证同轴度和母线平行度是汽车正常行驶和稳定制动的重要保障。
[0003]刹车蹄在组装完成后，检测圆跳动值和母线平行度需人工多次检测，过程复杂，实现生产线批量检测难度较大。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种刹车蹄自动检测设备，能够快速地对组装完成后的刹车蹄进行圆跳动值和母线平行度检测，从而检测刹车蹄的组装是否符合要求。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案是：一种刹车蹄自动检测设备，包括升降台、工作台、显示器及驱动电机。采用气缸来控制升降台上下运动，从而将位于升降台上的刹车蹄移动至目标检测位置。升降台的顶部设有卡座，卡座用于将刹车蹄支撑座定位。工作台上安装有检测表，检测表和显示器相连，在刹车蹄转动的过程中，检测表能够对其进行圆跳动值和母线平行度检测，并将检测信号传至显示器，便于人工确定刹车蹄的组装是否符合要求。驱动电机位于升降台的下方，驱动电机的输出轴能够依次穿过升降台的顶部及卡座并卡入刹车蹄支撑座的中部，驱动电机用于带动刹车蹄支撑座转动，从而带动刹车蹄转动来完成检测。
[0006]优选地，卡座通过螺栓固定于升降台的顶部中心处，升降台的顶部还设有定位板。待检测的组装完成的刹车蹄总成被相应的设备推至升降台上，定位板对刹车蹄起到定位作用，保证刹车蹄被推至目标位置。
[0007]优选地，定位板为“L”型板，焊接于升降台上，能够与刹车蹄的外壁相贴合，更利于刹车蹄定位。
[0008]优选地，定位板共设有两个，于升降台上靠近检测表设置。
[0009]优选地，气缸的输出轴的顶部和升降台的底部接触，气缸为升降台的上下移动提供动力。
[0010]优选地，还包括支撑底板，驱动电机固定于支撑底板上。支撑底板对该设备整体起支撑作用，增加安装的便利性。
[0011]优选地，支撑底板和升降台之间安装支撑杆，支撑杆上设有滑槽，升降台的内侧壁上设有滑块，滑块和滑槽相互配合安装，用来实现升降台的升降功能。
[0012]优选地，显示器安装于工作台上，用于显示检测结果，便于人工查看。
[0013]本技术提供的刹车蹄自动检测设备采用气缸实现升降台的升降，从而将升降台上的刹车蹄移动至目标检测位置，在此过程中，升降台上设置和滑块和支撑杆上设置的
滑槽相互配合，使得升降台的升降动作更加平稳。采用驱动电机使位于目标检测位置的刹车蹄转动，同时采用检测表对转动的刹车蹄进行圆跳动值和母线平行度检测，并将检测结果传至显示器。整个检测过程省时省力，提高检测效率。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的主视图。
[0016]主要元件符号说明：
[0017]1升降台
[0018]1‑
1定位板
[0019]2工作台
[0020]3显示器
[0021]4驱动电机
[0022]5刹车蹄支撑座
[0023]6刹车蹄
[0024]7检测表
[0025]8支撑底板
[0026]9支撑杆
[0027]10气缸
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术提供的刹车蹄自动检测设备的实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0030]如图1和图2所示，本技术提供一种刹车蹄自动检测设备，包括升降台1、工作台2、显示器3及驱动电机4。
[0031]升降台1的顶部设有卡座，卡座成圆环状座，与刹车蹄支撑座5的形状相适应，通过螺栓固定于升降台1的顶部中心处。升降台1的顶部还设有定位板1
‑
1，本实施例中，定位板1
‑
1为“L”型板，焊接于升降台1上，其中一块竖直的弧形板能够与刹车蹄6的外壁相贴合。
[0032]工作台2位于升降台1的一侧，其上安装有检测表7，检测表7包含4个检测探头，四个检测探头均指向刹车蹄6设置。显示器3也安装于工作台2上，检测表7和显示器3相连，检测表7的检测结果会传输至显示器3，供人工查看。
[0033]驱动电机4位于升降台1的下方，安装于支撑底板8上。驱动电机4的输出轴向上设
置，该输出轴能够穿过升降台1的顶部及卡座并卡入刹车蹄支撑座5的中部。
[0034]升降台1和支撑底板8之间安装支撑杆9，支撑杆9的底部焊接于支撑底板8上。支撑杆9上设有滑槽，升降台1的内侧壁上设有滑块，滑块和滑槽相互配合安装，使得升降台1能够沿支撑杆9上下滑动，实现升降。本实施例中，采用气缸10来控制升降台1上下运动，气缸10位于升降台1的一侧，气缸10的输出轴向上设置，该输出轴的顶部和升降台1的底部接触，气缸10为升降台1的上下运动提供动力。
[0035]采用本技术提供的刹车蹄自动检测设备，其他相应的设备将组装完成的刹车蹄总成(包括刹车蹄支撑座5和刹车蹄6)推送至升降台1上，在定位板1
‑
1的作用下，刹车蹄支撑座5刚好位于卡座上。然后，气缸10开始动作，气缸10的输出轴收缩，升降台1下降至目标检测位置。下降过程中，驱动电机4的输出轴穿过升降台1的顶部及卡座并卡入刹车蹄支撑座5的中部。将刹车蹄支撑座5夹紧，其与刹车蹄6相互作用。此时，启动驱动电机4，其输出轴带动刹车蹄支撑座5转动，进而带动刹车蹄6转动。在刹车蹄6转动的过程中，检测表7就会对刹车蹄6的圆跳动值和母线平行度进行检测，并将检测结果传至显示器，用于人工判断刹车蹄是否满足安装需求。
[0036]在另一种实施方式中，显示器3可与PLC控制器相连，实现安装不合格报警灯功能。
[0037]需要说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例，不能一次限定本技术的实施范围。因此，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车蹄自动检测设备，其特征在于，包括升降台、工作台、显示器及驱动电机，采用气缸来控制所述升降台上下运动，所述升降台的顶部设有卡座，所述工作台上安装有检测表，所述检测表和所述显示器相连，所述驱动电机位于所述升降台的下方，所述驱动电机的输出轴能够依次穿过所述升降台的顶部及所述卡座并卡入刹车蹄支撑座的中部。2.如权利要求1所述的刹车蹄自动检测设备，其特征在于，所述卡座通过螺栓固定于所述升降台的顶部中心处，所述升降台的顶部还设有定位板。3.如权利要求2所述的刹车蹄自动检测设备，其特征在于，所述定位板为“L”型板，焊接于所述升降台上，能够与所述刹车蹄的外壁相贴合。4.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：史永刚，郭德刚，权明，
申请(专利权)人：陕西华臻汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：