本实用新型专利技术涉及车辆卫生系统技术领域，特别涉及一种车辆卫生间灰水回用装置，包括车辆供水管道、洗手盆和便器冲洗系统，洗手盆上设有与车辆供水管道连接的水龙头，便器冲洗系统包括便器和与便器连接的水增压器，洗手盆连接有用于回收洗手灰水并处理成回用水的灰水回收系统，灰水回收系统包括处理装置、泵和用于存储回用水的回用水储存箱，回用水储存箱与水增器连接，本实用新型专利技术的灰水回用装置可减少净水的使用和污物的排放量，节约资源的同时也可减少车辆车下污物箱、净水箱的容积，从而达到减重的目的。减重的目的。减重的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种车辆卫生间灰水回用装置
[0001]本技术涉及车辆卫生系统
，特别涉及一种车辆卫生间灰水回用装置。
技术介绍
[0002]现有车辆卫生系统是利用压缩空气为动力，使用电(一般为DC24V)进行控制的系统。如图1，车辆卫生系统在车下(车辆地板以下，车体悬挂)，安装了车下污物箱11(包含真空发生器、真空开关、电磁阀等)和灰水的灰水暂存箱10(包含满水液位、排泄阀、通气管等)。
[0003]车辆卫生系统在车厢(卫生间内)，安装了便器系统(包含冲洗电磁阀、水增压器5、气控冲洗阀16、便器4、喷嘴、排泄阀12等)和洗手盆2(含水阀)。
[0004]基本功能介绍：
[0005]车下污物箱11：用于收集污物和废水，在待机状态系统检测真空压力开关设定值。当箱体的压力高于设定值时，系统控制电磁阀打开，压缩空气进行真空发生器并在车下污物箱内产生真空。当压力达到真空压力开关设定值时，电磁阀关闭，系统停止抽空，并在车下污物箱内保持真空。
[0006]灰水暂存箱10(灰水的收集及转移)：车上洗水盆的灰水利用高度差(重力)流入灰水暂存箱，当灰水累积达到灰水暂存箱液位时。系统控制排泄阀12打开，灰水暂存箱10和车下污物箱11连通，灰水在真空的作用下从灰水暂存箱转移至车下污物箱11内。
[0007]便器组成(冲洗动作)：水增压器5下腔体充满水，需要冲洗时，系统控制冲洗电磁阀15得电打开。压缩空气进入水增压器5上腔体同时打开气控冲洗阀16，压力水通过喷嘴冲入便器4中。
[0008]便器组成(排污动作)：系统控制便器4下方的排泄阀打开，便器4和车下污物箱11连通，污物在真空的作用下从便器4转移至车下污物箱11内。
[0009]洗手盆2：水阀动作，产生的灰水通过洗手盆收集并通过管道流入下车灰水暂存箱10中。
[0010]洗手盆2中的水最终流入到污物箱中，净水使用量和污物的排放量较多。
技术实现思路
[0011]为了解决现有技术存在的车辆卫生系统中净水使用量和污物的排放量较多的问题，本技术提供一种减少净水的使用和污物的排放量的车辆卫生间灰水回用装置。
[0012]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0013]一种车辆卫生间灰水回用装置，包括车辆供水管道、洗手盆和便器冲洗系统，洗手盆上设有与车辆供水管道连接的水龙头，便器冲洗系统包括便器和与便器连接的水增压器，洗手盆连接有用于回收洗手灰水并处理成回用水的灰水回收系统，灰水回收系统包括处理装置、泵和用于存储回用水的回用水储存箱，回用水储存箱与水增器连接。
[0014]进一步的，所述的处理装置包括粗滤装置、精滤装置和消毒装置。
[0015]进一步的，所述的消毒装置包括设置在回用水储存箱中的紫外线消毒管。
[0016]进一步的，车辆供水管道与回用水储存箱连接。
[0017]进一步的，灰水回收系统还包括设置在洗手盆下方的灰水暂存箱，所述的灰水暂存箱通过排泄管与便器下方的污物箱连接，排泄管上设置排泄阀。
[0018]进一步的，所述的泵包括气动隔膜泵，所述的气动隔膜泵包括第一腔体和第二腔体，第一腔体和第二腔体内分别设有第一橡胶隔膜和第二橡胶隔膜，所述的第一橡胶隔膜和第二橡胶隔膜之间连接有连杆，所述的气动隔膜泵设有进水管路和出水管路，第一腔体的无杆腔通过第一单向阀与进水管路连接，第一腔体的无杆腔通过第二单向阀与出水管路连接，第二腔体的无杆腔通过第三单向阀与进水管路连接，第二腔体的无杆腔通过第四单向阀与出水管路连接，气动隔膜泵还包括用于驱动连杆往复运动的驱动机构。
[0019]进一步的，所述的驱动机构包括气动驱动机构，气动驱动机构交替向第一腔体的有杆腔和第二腔体的有杆腔充气。
[0020]进一步的，所述的气动驱动机构包括换向阀，所述的换向阀与第一腔体的有杆腔和第二腔体的有杆腔均连接。
[0021]进一步的，所述的便器冲洗系统还包括气源管道，所述的气源管道与水增压器连接，气源管道上设有用于控制气源通断的电磁阀，所述的水增压器与便器之间设有气控冲洗阀，所述的气源管道与气控冲洗阀连接。
[0022]进一步的，所述的水增压器包括壳体，壳体内设有上腔体和下腔体，上腔体与下腔体之间通过第三橡胶隔膜隔开，上腔体与所述的气源管道连接，下腔体与便器连通，下腔体设有用于将第三橡胶隔膜复位的弹簧。
[0023]有益效果：
[0024](1)本技术的灰水回用装置可减少净水的使用和污物的排放量，节约资源的同时也可减少车辆车下污物箱、净水箱的容积，从而达到减重的目的；
[0025](2)本技术的灰水回用装置，利用车辆原有设备的布置和特点，将灰水收集并用于便器冲洗，节约了清水的使用量，同时减少了污物的排放量(灰水部分回用，减少排入污物箱的量)。该灰水回用装置融入原系统，成为原卫生系统的一部分，便于实现。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0027]图1为现有技术的车辆卫生系统结构示意图；
[0028]图2为本技术的灰水回用装置的实施例1的结构示意图；
[0029]图3为水增压器的结构示意图；
[0030]图4为气动隔膜泵的结构示意图；
[0031]图5为本技术的灰水回用装置的实施例2的结构示意图。
[0032]其中，1、车辆供水管道，2、洗手盆，3、水龙头，4、便器，5、水增压器，5
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1、壳体，5
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2、
上腔体，5
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3、下腔体，5
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4、第三橡胶隔膜，5
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5、弹簧，6、回用水储存箱，7、粗滤装置，8、精滤装置，9、紫外线消毒管，10、灰水暂存箱，11、污物箱，12、排泄阀，13、气动隔膜泵，13
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1、第一腔体，13
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2、第二腔体，13
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3、第一橡胶隔膜,13
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4、第二橡胶隔膜，13
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5、连杆，13
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6、进水管路，13
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7、出水管路，13
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8、第一单向阀，13
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9、第二单向阀，13
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10、第三单向阀，13
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11、第四单向阀，13
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12、换向阀，14、气源管道，15、电磁阀，16、气控冲洗阀。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆卫生间灰水回用装置，其特征在于:包括车辆供水管道(1)、洗手盆(2)和便器冲洗系统，洗手盆(2)上设有与车辆供水管道(1)连接的水龙头(3)，便器冲洗系统包括便器(4)和与便器(4)连接的水增压器(5)，洗手盆(2)连接有用于回收洗手灰水并处理成回用水的灰水回收系统，灰水回收系统包括处理装置、泵和用于存储回用水的回用水储存箱(6)，回用水储存箱(6)与水增器连接。2.根据权利要求1所述的一种车辆卫生间灰水回用装置，其特征在于：所述的处理装置包括粗滤装置(7)、精滤装置(8)和消毒装置。3.根据权利要求2所述的一种车辆卫生间灰水回用装置，其特征在于：所述的消毒装置包括设置在回用水储存箱(6)中的紫外线消毒管(9)。4.根据权利要求1所述的一种车辆卫生间灰水回用装置，其特征在于：车辆供水管道(1)与回用水储存箱(6)连接。5.根据权利要求1所述的一种车辆卫生间灰水回用装置，其特征在于：灰水回收系统还包括设置在洗手盆(2)下方的灰水暂存箱(10)，所述的灰水暂存箱(10)通过排泄管与便器(4)下方的污物箱(11)连接，排泄管上设置排泄阀(12)。6.根据权利要求1所述的一种车辆卫生间灰水回用装置，其特征在于：所述的泵包括气动隔膜泵(13)，所述的气动隔膜泵(13)包括第一腔体(13
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1)和第二腔体(13
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2)，第一腔体(13
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1)和第二腔体(13
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2)内分别设有第一橡胶隔膜(13
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3)和第二橡胶隔膜(13
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4)，所述的第一橡胶隔膜(13
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3)和第二橡胶隔膜(13
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4)之间连接有连杆(13
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5)，所述的气动隔膜泵(13)设有进水管路(13
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6)和出水管路(13
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7)，第一腔体(13
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1)的无杆腔通过第一单向阀(13
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8)与进水管路(13
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6)连接，第一腔体(13
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1)的无杆腔通过第二单向阀(13
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9)与出水管路(13
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7...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭昭麟，欧阳元，
申请(专利权)人：今创集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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