一种路基压实度检测装置制造方法及图纸

技术编号:37925996 阅读:14 留言:0更新日期:2023-06-21 22:53
本实用新型专利技术公开了一种路基压实度检测装置,包括检测仪、固定块和插接端,所述固定块的内腔与检测仪底部的表面接触,所述插接端的顶部与检测仪的底部接触,所述插接端的表面与固定块的内腔接触,所述固定块内腔的左右两侧均开设有放置槽,所述放置槽的内腔设置有与插接端配合使用的定位机构。通过设置检测仪、固定块、插接端、放置槽、定位机构和传动机构的配合使用,解决了现有插接端通过螺纹连接口与检测仪的底部进行连接固定,而每次在对插接端进行拆除时,都会对插接端和检测仪的螺纹连接处造成一定的磨损,在磨损严重后会影响插接端与检测仪的连接稳定性,从而会影响对压实度的检测数据的问题。数据的问题。数据的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种路基压实度检测装置


[0001]本技术属于路基压实度检测
,尤其涉及一种路基压实度检测装置。

技术介绍

[0002]检测仪的一种可以通过与插接端进行配合使用对路面基体的压实度进行检测的装置,且可以根据使用者的使用需求进行更换不同长度以及粗细的插接端,从而更加便于使用者进行检测,但是插接端通过螺纹连接口与检测仪的底部进行连接固定,而每次在对插接端进行拆除时,都会对插接端和检测仪的螺纹连接处造成一定的磨损,在磨损严重后会影响插接端与检测仪的连接稳定性,从而会影响对压实度的检测数据,现有技术存在的问题是:插接端通过螺纹连接口与检测仪的底部进行连接固定,而每次在对插接端进行拆除时,都会对插接端和检测仪的螺纹连接处造成一定的磨损,在磨损严重后会影响插接端与检测仪的连接稳定性,从而会影响对压实度的检测数据。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种路基压实度检测装置,具备稳定连接插接端的优点,解决了现有插接端通过螺纹连接口与检测仪的底部进行连接固定,而每次在对插接端进行拆除时,都会对插接端和检测仪的螺纹连接处造成一定的磨损,在磨损严重后会影响插接端与检测仪的连接稳定性,从而会影响对压实度的检测数据的问题。
[0004]本技术是这样实现的,一种路基压实度检测装置,包括检测仪、固定块和插接端,所述固定块的内腔与检测仪底部的表面接触,所述插接端的顶部与检测仪的底部接触,所述插接端的表面与固定块的内腔接触,所述固定块内腔的左右两侧均开设有放置槽,所述放置槽的内腔设置有与插接端配合使用的定位机构,所述放置槽的内腔设置有与定位机构配合使用的传动机构。
[0005]作为本技术优选的,所述定位机构包括定位杆,所述定位杆的底部固定连接有滑杆,所述滑杆的表面套设有弹簧,所述定位杆的顶部固定连接有挤压杆,通过设置定位机构,定位杆起到了可以快速的通过固定块对插接端进行固定的作用,避免了插接端在与检测仪对接后,无法快速对插接端进行固定的情况。
[0006]作为本技术优选的,所述传动机构包括传动杆,所述传动杆的底部固定连接有活动杆,所述活动杆的左侧与挤压杆右侧的表面接触,所述传动杆的表面套设有拉簧,所述拉簧的顶部和底部分别与活动杆的顶部和放置槽的内壁固定连接,通过设置传动机构,活动杆起到了可以快速的通过挤压杆带动定位杆进行快速移动的作用,避免了在需要将插接端拆除时无法使插接端快速的脱离固定状态的情况。
[0007]作为本技术优选的,所述活动杆的顶部固定连接有移动杆,所述移动杆的内腔活动连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部与放置槽的内壁固定连接,通过设置移动杆和支撑杆,支撑杆起到了可以通过移动杆辅助活动杆进行平稳移动的作用,避免了活动杆在移
动的过程中出现错位的情况。
[0008]作为本技术优选的,所述滑杆的表面套设有限位杆,所述限位杆的右侧与弹簧的左侧固定连接,所述限位杆的底部与放置槽的内壁固定连接,通过设置限位杆,限位杆可通过滑杆辅助定位杆按照一定的活动轨迹进行移动的作用。
[0009]作为本技术优选的,所述固定块内腔的左右两侧均开设有连接孔,所述插接端顶部的左右两侧均开设有定位槽,所述定位杆靠近定位槽内腔的一侧穿过连接孔并延伸至定位槽的内腔,通过设置连接孔和定位槽,连接孔起到了可以使定位杆快速的与定位槽进行对接的作用。
[0010]作为本技术优选的,所述固定块顶部的左右两侧均开设有活动孔,所述传动杆的顶部穿过连接孔并延伸至固定块的顶部,通过设置活动孔,活动孔避免了传动杆在移动时与固定块的内壁接触从而产生摩擦的情况。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0012]1、本技术通过设置检测仪、固定块、插接端、放置槽、定位机构和传动机构的配合使用,解决了现有插接端通过螺纹连接口与检测仪的底部进行连接固定,而每次在对插接端进行拆除时,都会对插接端和检测仪的螺纹连接处造成一定的磨损,在磨损严重后会影响插接端与检测仪的连接稳定性,从而会影响对压实度的检测数据的问题。
[0013]2、本技术通过设置检测仪、固定块、插接端、放置槽、定位机构和传动机构,通过传动机构带动定位机构移动至合适位置后,将插接端与检测仪进行对接,在对接完成后,松开传动机构,定位机构在复位的过程中会快速的通过固定块对插接端进行固定,完成了对插接端的快速安装。
附图说明
[0014]图1是本技术实施例提供的结构示意图;
[0015]图2是本技术实施例提供立体的剖面视图;
[0016]图3是本技术实施例提供插接端的立体示意图;
[0017]图4是本技术实施例提供放置槽内部结构的连接示意图。
[0018]图中:1、检测仪;2、固定块;3、插接端;4、放置槽;5、定位机构;6、传动机构;501、定位杆;502、滑杆;503、弹簧;504、挤压杆;601、传动杆;602、活动杆;603、拉簧;7、移动杆;8、支撑杆;9、限位杆;10、连接孔;11、定位槽;12、活动孔。
具体实施方式
[0019]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
[0020]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0021]如图1至图4所示,本技术实施例提供的一种路基压实度检测装置,包括检测仪1、固定块2和插接端3,固定块2的内腔与检测仪1底部的表面接触,插接端3的顶部与检测仪1的底部接触,插接端3的表面与固定块2的内腔接触,固定块2内腔的左右两侧均开设有放置槽4,放置槽4的内腔设置有与插接端3配合使用的定位机构5,放置槽4的内腔设置有与定位机构5配合使用的传动机构6。
[0022]参考图4,定位机构5包括定位杆501,定位杆501的底部固定连接有滑杆502,滑杆502的表面套设有弹簧503,定位杆501的顶部固定连接有挤压杆504。
[0023]采用上述方案:通过设置定位机构5,定位杆501起到了可以快速的通过固定块2对插接端3进行固定的作用,避免了插接端3在与检测仪1对接后,无法快速对插接端3进行固定的情况。
[0024]参考图4,传动机构6包括传动杆601,传动杆601的底部固定连接有活动杆602,活动杆602的左侧与挤压杆504右侧的表面接触,传动杆601的表面套设有拉簧603,拉簧603的顶部和底部分别与活动杆602的顶部和放置槽4的内壁固定连接。
[0025]采用上述方案:通过设置传动机构6,活动杆602起到了可以快速的通过挤压杆504带动定位杆501进行快速移动的作用,避免了在需要将插接端3拆除时无法使插接端3快速的脱离固定状态的情况。
[0026]参考图4,活动杆602的顶部固定连接有移动杆7,移动杆7的内腔活动连接有支撑杆8,支撑杆8的顶部与放置槽4的内壁固定连接。
[0027]采用上述方案:通过设置移动杆7和支撑杆8,支撑杆8起到了可以通过移动本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路基压实度检测装置,包括检测仪(1)、固定块(2)和插接端(3),其特征在于:所述固定块(2)的内腔与检测仪(1)底部的表面接触,所述插接端(3)的顶部与检测仪(1)的底部接触,所述插接端(3)的表面与固定块(2)的内腔接触,所述固定块(2)内腔的左右两侧均开设有放置槽(4),所述放置槽(4)的内腔设置有与插接端(3)配合使用的定位机构(5),所述放置槽(4)的内腔设置有与定位机构(5)配合使用的传动机构(6)。2.如权利要求1所述的一种路基压实度检测装置,其特征在于:所述定位机构(5)包括定位杆(501),所述定位杆(501)的底部固定连接有滑杆(502),所述滑杆(502)的表面套设有弹簧(503),所述定位杆(501)的顶部固定连接有挤压杆(504)。3.如权利要求2所述的一种路基压实度检测装置,其特征在于:所述传动机构(6)包括传动杆(601),所述传动杆(601)的底部固定连接有活动杆(602),所述活动杆(602)的左侧与挤压杆(504)右侧的表面接触,所述传动杆(601)的表面套设有拉簧(603),所述拉簧(60...

【专利技术属性】
技术研发人员:王奕霖刘勇石磊
申请(专利权)人:大庆市规划建筑研究院
类型:新型
国别省市:

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