【技术实现步骤摘要】
一种电线端头定位结构及电动车电器件综合检测仪
[0001]本技术涉及电动车器件检测
,具体为一种电动车电器件综合检测仪。
技术介绍
[0002]在电动摩托车、电动自行车制造及其相关零部件制造领域中,常通过电器件检测设备通电检测,检测装配结束后的电动车上的电器件是否可正常使用。
[0003]对比文件1公开号为CN212781024U的一种元器件综合检测仪,元器件综合检测仪主机内部的硬件电路大量采用CPLD可编程高集成技术,具有80路数字通道/160路VI曲线通道/28路模拟功能通道,多路可扩展端子通道,配合系统软件检测程序。能够针对元器件特定失效模式专门构建具体型号的筛选模型,从而建立大量元器件筛选库,对各种电子元器件提供有效便捷的检测手段。
[0004]上述对比文件1在实施操作过程中还存在部分缺陷:电器件检测需要与检测仪进行端口插接,两者需要达到可通电的前提才能实现检测步骤,但检测仪作为测试仪器,需要对各种不同的电器件端口连接,端口处通常需要频繁的插拔,即需要工作人员分别手握检测仪的电线端头及电器件的电 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.电线端头定位结构,其特征在于,包括固定罩(6)、横板(7)、检测仪电线端头(8)、调节螺杆(9)和固定片(10),所述固定罩(6)中固定有上下两个横板(7),两个横板(7)之间放置有检测仪电线端头(8),其中上部横板(7)上螺纹贯穿有位于检测仪电线端头(8)顶部的调节螺杆(9),而调节螺杆(9)的底部固定有位于夹持检测仪电线端头(8)顶部且用于夹持检测仪电线端头(8)的固定片(10)。2.根据权利要求1所述的电线端头定位结构,其特征在于:上部所述横板(7)的顶部设有位于调节螺杆(9)外侧并与调节螺杆(9)螺纹连接的方形螺帽。3.根据权利要求1所述的电线端头定位结构,其特征在于:上部所述横板(7)距离固定罩(6)内顶部间隔有调节区,方便手动调节调节螺杆(9)。4.一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:董宇峰,
申请(专利权)人:湖北新日电动车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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