一种轴承产品测振装置制造方法及图纸

技术编号:37921531 阅读:8 留言:0更新日期:2023-06-21 22:47
本实用新型专利技术提供一种轴承产品测振装置,涉及防盗门领域,解决了轴承悬挂测振以及不同大小的轴承快速夹紧与测振的问题,包括支撑架,所述支撑架开设有一个安装孔,安装孔内安装有一个推动气缸,支撑架的上方安装有一个锁紧螺栓,支撑架设有两个安装板,支撑架通过安装板能够安装在测振设备上;所述缓冲减震机构由第一安装块、连接块、缓冲弹簧和减震器共同组成。通过测振传感器将轴承的震动传给检测设备,通过缓冲减震机构将轴承进行悬挂,同时将轴承的震动进行吸收,使整体更稳定,同时也使得测振传感器更好的对轴承进行测振,避免了轴承与支撑架共振影响测振效果,通过震动马达对轴承进行震动。行震动。行震动。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承产品测振装置


[0001]本技术涉及轴承测振
,特别涉及一种轴承产品测振装置。

技术介绍

[0002]轴承产品在生产后需要进行振动测量,在轴承振动测量是会借助测振装置进行检测的,测振装置是测量深沟球轴承,角接触球轴承和圆锥滚子轴承振动速度的专用仪器,目前轴承在进行振动测量时,传感器要与测量的轴承进行接触,但是一般的轴承在进行测量时,轴承上的振动幅度容易让传感器在进行接触时引起较大的晃动,轴承在测振时会与测振装置产生共振,从而会影响到轴承的测量效果,同时造成测振装置不稳定的现象,影响轴承的测振效果,同时测振装置在震动后会缩短使用寿命,工作人员在固定或拆卸轴承时,需要频繁拧动紧固螺栓,以此使得活动板与固定板相互靠近或远离,操作较为繁琐,存在拆装困难,检测效率不高的缺点。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本技术提供一种轴承产品测振装置,以解决轴承悬挂测振以及不同大小的轴承快速夹紧与测振的问题。
[0004]本技术提供了一种轴承产品测振装置,具体包括:支撑架,所述支撑架开设有一个安装孔,安装孔内安装有一个推动气缸,支撑架的上方安装有一个锁紧螺栓,支撑架设有两个安装板,支撑架通过安装板能够安装在测振设备上;
[0005]缓冲减震机构,所述缓冲减震机构由第一安装块、连接块、缓冲弹簧和减震器共同组成,连接块开设有螺栓安装孔,螺栓安装孔内安装有一个定位杆,定位杆共有两个,上方的定位杆底部安装有一个压紧板,底部的定位杆上方安装有一个锁定块,压紧板和锁定块之间安装有一个轴承;
[0006]安装架,所述安装架安装在支撑架的前侧位置,支撑架的底部通过螺栓安装有一个第二安装块,安装架的端部安装有一个震动马达。
[0007]进一步的,所述压紧板的上方开设有一个螺纹槽,锁定块的底部开设有一个螺纹槽,定位杆开设有外螺纹。
[0008]进一步的,所述第一安装块开设有两个相对称的定位槽,连接块的端部设有两个矩形结构的支撑条,支撑条安装在第一安装块的定位槽内,第一安装块和连接块之间安装有横向的缓冲弹簧、减震器,连接块和压紧板之间安装有竖向的缓冲弹簧、减震器。
[0009]进一步的,所述支撑架的底部位置开设有一个安装槽,第二安装块安装在安装槽的内侧。
[0010]进一步的,所述压紧板的底部开设有一个安装槽,安装槽内安装有一个测振传感器。
[0011]进一步的,所述支撑架设有一个回字形结构的定位套筒,安装架穿插于定位套筒的内侧,定位套筒的上方安装有一个锁紧螺栓,安装架的端部设有一个安装壳体,震动马达
安装在安装壳体的内侧。
[0012]进一步的,所述锁定块的上方开设有一个V形状的锁定槽,锁定槽的端部设有一个挡板。
[0013]进一步的,所述锁定块的底部开设有一个圆柱结构的安装槽,安装槽的内侧安装有减震器。
[0014]有益效果:
[0015]1,本技术改进了轴承的测振效果,通过测振传感器将轴承的震动传给检测设备,通过缓冲减震机构将轴承进行悬挂,同时将轴承的震动进行吸收,使整体更稳定,同时也使得测振传感器更好的对轴承进行测振,避免了轴承与支撑架共振影响测振效果,通过震动马达对轴承进行震动,将震动马达设置为滑动连接,从而使震动马达能够对不同大小的轴承进行震动。
[0016]2,本技术简化了轴承的夹紧结构,通过推动气缸和锁定块相配合实现对轴承的快速夹紧,节省了轴承在夹紧时的操作步骤,不仅节省的劳动力,同时加快了轴承的夹紧与测振效率。
[0017]3,本技术改进了轴承的安装结构,通过锁定块的锁定槽实现不同大小轴承的锁定,锁定槽的端部设有挡板,通过挡板对轴承进行快速定位,本技术结构简单,方便安装与操作,能够实现不同大小的轴承快速测振。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术的实施例的技术方案,下面将对实施例的附图作简单地介绍。
[0019]下面描述中的附图仅仅涉及本技术的一些实施例,而非对本技术的限制。
[0020]在附图中:
[0021]图1是本技术的实施例的轴承在锁紧后的轴侧结构示意图。
[0022]图2是本技术的实施例的图1的轴承去除后轴侧结构示意图。
[0023]图3是本技术的实施例的图2的仰视角轴侧结构示意图。
[0024]图4是本技术的实施例的压紧板和锁定块局部剖轴侧结构示意图。
[0025]图5是本技术的实施例的图4的后视角轴侧结构示意图。
[0026]附图标记列表
[0027]1、支撑架;2、推动气缸;3、缓冲减震机构;301、第一安装块;302、连接块;303、缓冲弹簧;304、减震器;4、定位杆;5、压紧板;501、测振传感器;6、安装架;7、震动马达;8、锁定块;9、第二安装块;10、轴承。
具体实施方式
[0028]为了使得本技术的技术方案的目的、方案和优点更加清楚,下文中将结合本技术的具体实施例的附图,对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明,否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。
[0029]实施例:请参考图1至图5所示:
[0030]本技术提供一种轴承产品测振装置,包括支撑架1,支撑架1开设有一个安装孔,安装孔内安装有一个推动气缸2,通过安装孔实现推动气缸2的定位,支撑架1的上方安装有一个锁紧螺栓,通过锁紧螺栓实现推动气缸2的锁紧,支撑架1设有两个安装板,支撑架1通过安装板能够安装在测振设备上;
[0031]缓冲减震机构3由第一安装块301、连接块302、缓冲弹簧303和减震器304共同组成,连接块302开设有螺栓安装孔,螺栓安装孔内安装有一个定位杆4,定位杆4共有两个,通过螺栓安装孔实现定位杆4的定位,上方的定位杆4底部安装有一个压紧板5,通过定位杆4实现压紧板5的周向定位,压紧板5的底部开设有一个安装槽,安装槽内安装有一个测振传感器501,在压紧板5移动时会带动测振传感器501同步移动,当测振传感器501与轴承10相接触后,通过测振传感器501对轴承10进行震动检测;
[0032]第一安装块301开设有两个相对称的定位槽,连接块302的端部设有两个矩形结构的支撑条,支撑条安装在第一安装块301的定位槽内,通过第一安装块301的定位槽实现支撑条的定位,在支撑条定位后实现连接块302的定位,通过支撑条实现连接块302的支撑,同时通过支撑条使得连接块302有效的滑动,第一安装块301和连接块302之间安装有横向的缓冲弹簧303、减震器304,通过缓冲弹簧303、减震器304实现横向减震的效果,连接块302和压紧板5之间安装有竖向的缓冲弹簧303、减震器304,通过缓冲弹簧303、减震器304实现竖向减震的效果,通过缓冲弹簧303、减震器304的设置将轴承10产生的震动力进行吸收,从而使支撑架1更稳定,同时也使得测振传感器501更好的对轴承10进行本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承产品测振装置,其特征在于,包括:支撑架(1),所述支撑架(1)开设有一个安装孔,安装孔内安装有一个推动气缸(2),支撑架(1)的上方安装有一个锁紧螺栓,支撑架(1)设有两个安装板,支撑架(1)通过安装板能够安装在测振设备上;缓冲减震机构(3),所述缓冲减震机构(3)由第一安装块(301)、连接块(302)、缓冲弹簧(303)和减震器(304)共同组成,连接块(302)开设有螺栓安装孔,螺栓安装孔内安装有一个定位杆(4),定位杆(4)共有两个,上方的定位杆(4)底部安装有一个压紧板(5),底部的定位杆(4)上方安装有一个锁定块(8),压紧板(5)和锁定块(8)之间安装有一个轴承(10);安装架(6),所述安装架(6)安装在支撑架(1)的前侧位置,支撑架(1)的底部通过螺栓安装有一个第二安装块(9),安装架(6)的端部安装有一个震动马达(7)。2.如权利要求1所述一种轴承产品测振装置,其特征在于:所述压紧板(5)的上方开设有一个螺纹槽,锁定块(8)的底部开设有一个螺纹槽,定位杆(4)开设有外螺纹。3.如权利要求1所述一种轴承产品测振装置,其特征在于:所述第一安装块(301)开设有两个相对称的定位槽,连接块(302)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄良辉徐文青
申请(专利权)人:衢州鑫盛轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

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