本实用新型专利技术公开了一种高空作业升降机的升降导向防护装置，包括拼接导向机构，所述拼接导向机构的上端之间活动安装有限位机构，所述拼接导向机构的内部设有导向滑框，所述拼接导向机构包括导向拼接杆、一号L形卡槽、L形卡条、一号螺栓、限位桩、L形顶框、二号L形卡槽、二号螺栓与滑轨槽，所述限位机构包括滑套、滑杆、限位套、螺纹长杆与六角螺母。本实用新型专利技术所述的一种高空作业升降机的升降导向防护装置，通过限位机构配合拼接导向机构与导向滑框可以进行拆分组装，拼接导向机构之间的距离能进行调整，使得升降导向防护装置可以安装在不同大小高低的高空作业升降机上，拆装与调整过程更加方便简单，升降导向防护装置适应性更高。升降导向防护装置适应性更高。升降导向防护装置适应性更高。
【技术实现步骤摘要】
一种高空作业升降机的升降导向防护装置
[0001]本技术涉及升降机的升降导向防护装置结构
，特别涉及一种高空作业升降机的升降导向防护装置。
技术介绍
[0002]高空作业升降机是用于高空作业维修的液压机械设备，升降平稳，外形美观，移动方便，是室内维修，室外幕墙清洗，用途广泛高空作业单位的好帮手，升降导向防护装置起到限制升降台升降方向和防护作用。
[0003]现有的升降导向防护装置在使用时存在一定的弊端，传统升降导向防护装置不便进行拆分组装，而且安装在不同大小高低的高空作业升降机上，其升降导向防护装置其不能够进行调节，进而导致其应性不高，不能适用于不同大小的高空作业升降机上。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种高空作业升降机的升降导向防护装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种高空作业升降机的升降导向防护装置，包括拼接导向机构，所述拼接导向机构的上端之间活动安装有限位机构，所述拼接导向机构的内部设有导向滑框，所述拼接导向机构包括导向拼接杆、一号L形卡槽、L形卡条、一号螺栓、限位桩、L形顶框、二号L形卡槽、二号螺栓与滑轨槽，所述限位机构包括滑套、滑杆、限位套、螺纹长杆与六角螺母，所述导向滑框包括L形框、螺丝通孔、滚轮与短螺栓。
[0007]优选的，所述一号L形卡槽开设于导向拼接杆的下表面，所述L形卡条固定安装于导向拼接杆的上表面，所述一号螺栓固定安装导向拼接杆外侧位于下端的位置，所述限位桩固定安装于导向拼接杆外侧靠近上端的位置。
[0008]优选的，所述二号L形卡槽开设于L形顶框下表面，所述二号螺栓固定安装于L形顶框前表面与一侧。
[0009]优选的，所述滑轨槽开设于导向拼接杆的内侧，所述L形卡条的上端卡于一号L形卡槽与二号L形卡槽的内部，所述一号螺栓与二号螺栓的下端插于限位桩的内部。
[0010]优选的，所述滑套固定安装于L形顶框的一端，所述滑杆固定安装于L形顶框的另一端，所述限位套固定安装于滑套与滑杆的上表面，所述螺纹长杆套设于滑杆的外侧。
[0011]优选的，所述螺丝通孔开设于L形框外侧靠近两端的位置，所述滚轮固定安装于L形框的外侧，所述短螺栓设于螺丝通孔的内部。
[0012]优选的，所述滚轮远离L形框的一端卡于滑轨槽的内部。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]本技术中，通过设置的拼接导向机构、限位机构与导向滑框，限位机构配合拼接导向机构与导向滑框可以进行拆分组装，拼接导向机构之间的距离能进行调整，使得升
降导向防护装置可以安装在不同大小高低的高空作业升降机上，拆装与调整过程更加方便简单，升降导向防护装置适应性更高。
附图说明
[0015]图1为本技术一种高空作业升降机的升降导向防护装置的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种高空作业升降机的升降导向防护装置的拼接导向机构局部分解结构示意图；
[0017]图3为本技术一种高空作业升降机的升降导向防护装置的限位机构分解结构示意图；
[0018]图4为本技术一种高空作业升降机的升降导向防护装置的导向滑框结构示意图；
[0019]图5为本技术一种高空作业升降机的升降导向防护装置的图1中A部分放大示意图；
[0020]图6为本技术一种高空作业升降机的升降导向防护装置的图1中B部分放大示意图；
[0021]图7为本技术一种高空作业升降机的升降导向防护装置的图1中C部分放大示意图；
[0022]图8为本技术一种高空作业升降机的升降导向防护装置的图1中D部分放大示意图；
[0023]图9为本技术一种高空作业升降机的升降导向防护装置的图3中E部分放大示意图；
[0024]图10为本技术一种高空作业升降机的升降导向防护装置的图3中F部分放大示意图。
[0025]图中：1、拼接导向机构；101、导向拼接杆；102、一号L形卡槽；103、L形卡条；104、一号螺栓；105、限位桩；106、L形顶框；107、二号L形卡槽；108、二号螺栓；109、滑轨槽；2、限位机构；201、滑套；202、滑杆；203、限位套；204、螺纹长杆；205、六角螺母；3、导向滑框；301、L形框；302、螺丝通孔；303、滚轮；304、短螺栓。
具体实施方式
[0026]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0027]如图1
‑
10所示，一种高空作业升降机的升降导向防护装置，包括拼接导向机构1，拼接导向机构1的上端之间活动安装有限位机构2，拼接导向机构1的内部设有导向滑框3，拼接导向机构1包括导向拼接杆101、一号L形卡槽102、L形卡条103、一号螺栓104、限位桩105、L形顶框106、二号L形卡槽107、二号螺栓108与滑轨槽109，限位机构2包括滑套201、滑杆202、限位套203、螺纹长杆204与六角螺母205，导向滑框3包括L形框301、螺丝通孔302、滚轮303与短螺栓304，限位机构2配合拼接导向机构1与导向滑框3可以进行拆分组装，拼接导向机构1之间的距离能进行调整，使得升降导向防护装置可以安装在不同大小高低的高空作业升降机上，拆装与调整过程更加方便简单，升降导向防护装置适应性更高；
[0028]一号L形卡槽102开设于导向拼接杆101的下表面，L形卡条103固定安装于导向拼接杆101的上表面，一号螺栓104固定安装导向拼接杆101外侧位于下端的位置，限位桩105固定安装于导向拼接杆101外侧靠近上端的位置；二号L形卡槽107开设于L形顶框106下表面，二号螺栓108固定安装于L形顶框106前表面与一侧；滑轨槽109开设于导向拼接杆101的内侧，L形卡条103的上端卡于一号L形卡槽102与二号L形卡槽107的内部，一号螺栓104与二号螺栓108的下端插于限位桩105的内部；滑套201固定安装于L形顶框106的一端，滑杆202固定安装于L形顶框106的另一端，限位套203固定安装于滑套201与滑杆202的上表面，螺纹长杆204套设于滑杆202的外侧；螺丝通孔302开设于L形框301外侧靠近两端的位置，滚轮303固定安装于L形框301的外侧，短螺栓304设于螺丝通孔302的内部；滚轮303远离L形框301的一端卡于滑轨槽109的内部。
[0029]需要说明的是，本技术为一种高空作业升降机的升降导向防护装置，使用时，在拼接导向机构1、限位机构2与导向滑框3中，扭动螺纹长杆204外的六角螺母205，就可以调整螺纹长杆204外六角螺母205的位置，可以拉动滑套201内的滑杆202，就能够根据升降台的大小调整滑套201之间的距离，通过一号螺栓104将导向拼接杆101安装到高空作业升降机的底座上，通过螺本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高空作业升降机的升降导向防护装置，其特征在于：包括拼接导向机构(1)，所述拼接导向机构(1)的上端之间活动安装有限位机构(2)，所述拼接导向机构(1)的内部设有导向滑框(3)，所述拼接导向机构(1)包括导向拼接杆(101)、一号L形卡槽(102)、L形卡条(103)、一号螺栓(104)、限位桩(105)、L形顶框(106)、二号L形卡槽(107)、二号螺栓(108)与滑轨槽(109)，所述限位机构(2)包括滑套(201)、滑杆(202)、限位套(203)、螺纹长杆(204)与六角螺母(205)，所述导向滑框(3)包括L形框(301)、螺丝通孔(302)、滚轮(303)与短螺栓(304)。2.根据权利要求1所述的一种高空作业升降机的升降导向防护装置，其特征在于：所述一号L形卡槽(102)开设于导向拼接杆(101)的下表面，所述L形卡条(103)固定安装于导向拼接杆(101)的上表面，所述一号螺栓(104)固定安装导向拼接杆(101)外侧位于下端的位置，所述限位桩(105)固定安装于导向拼接杆(101)外侧靠近上端的位置。3.根据权利要求2所述的一种高空作业升降机的升降导向防护装置，其特征在于：所述二号L形卡槽(107)开设于L形顶框(106)...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏洋，
申请(专利权)人：浙江凯越建筑设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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